#322
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你可以再去問國公局囉😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 dsl3540 (dsl3540) 所寫
小弟昨天有把這份回函貼上,並依照上面的e-mail address寄給梁科員
但是還沒收到回信,也不知道會不會回,一共問了3個問題,大意如下
1.誰有資格判定後車是否超速行駛？
2.阻塞行車的定義？擋到一台算不算?
3.此條文有模糊地帶,內線定義為超車道但又有可依最高速限行駛的但書
導致用路人各自解讀,希望國工局可以修改條文並送立法機關審核
#323
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你對號入座嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我承認我也常龜內車道😊
不過限110，GPS幾乎都115以上(表速剛好120)要一直換車道，不然就是放油門😇
#324
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網路開車手會矛盾 實際上路一點都不會矛盾 你真的開過國道嗎? 😲😲 | |||
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老先生您不用給我戴帽子
小弟高速公路經驗也還算OK
讓您看看小弟錄到的內側陸龜是什麼樣子好了
本來是要給大家看看小黃賽在滾的危險駕駛
後來發現
也有陸龜的存在呢
😆😆
#325
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小弟昨天有把這份回函貼上,並依照上面的e-mail address寄給梁科員 但是還沒收到回信,也不知道會不會回,一共問了3個問題,大意如下 1.誰有資格判定後車是否超速行駛？ 2.阻塞行車的定義？擋到一台算不算? 3.此條文有模糊地帶,內線定義為超車道但又有可依最高速限行駛的但書 導致用路人各自解讀,希望國工局可以修改條文並送立法機關審核 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好評+1
感謝熱心公益
不過以後砲手就沒人好砲了😆
#326
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老先生您不用給我戴帽子 小弟高速公路經驗也還算OK 讓您看看小弟錄到的內側陸龜是什麼樣子好了 本來是要給大家看看小黃賽在滾的危險駕駛 後來發現 也有陸龜的存在呢 😆😆 | ||||||||||||
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只看到小黃危險駕駛😡
其他沒有速度顯示,無從判斷🙂
#327
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只看到小黃危險駕駛😡 其他沒有速度顯示,無從判斷🙂 | ||||||||||||||||||||||
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用地上標線就可以判斷了
只看要做不做而已
😆😆😆
#328
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於
2011/09/09 15:02:28
發文IP 189.216.*.*
[quote=takamura (達克特.無責任)][quote=ikchiou (Lkk man)]
網路開車手會矛盾
實際上路一點都不會矛盾
你真的開過國道嗎?
[驚訝][驚訝][/quote]
老先生您不用給我戴帽子
小弟高速公路經驗也還算OK
讓您看看小弟錄到的內側陸龜是什麼樣子好了
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KfR9fFIbfqc&feature=player_profilepage[/youtube]
本來是要給大家看看小黃賽在滾的危險駕駛
後來發現
也有陸龜的存在呢
[傻笑][傻笑]
[/quote]
開車還在在那邊自言自語嗎[傻笑]
於
2011/09/09 15:02:42
發文IP 189.216.*.*
[quote=takamura (達克特.無責任)][quote=ikchiou (Lkk man)]
網路開車手會矛盾
實際上路一點都不會矛盾
你真的開過國道嗎?
[驚訝][驚訝][/quote]
老先生您不用給我戴帽子
小弟高速公路經驗也還算OK
讓您看看小弟錄到的內側陸龜是什麼樣子好了
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KfR9fFIbfqc&feature=player_profilepage[/youtube]
本來是要給大家看看小黃賽在滾的危險駕駛
後來發現
也有陸龜的存在呢
[傻笑][傻笑]
[/quote]
開車還要在那邊自言自語嗎[傻笑]
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老先生您不用給我戴帽子 小弟高速公路經驗也還算OK 讓您看看小弟錄到的內側陸龜是什麼樣子好了 本來是要給大家看看小黃賽在滾的危險駕駛 後來發現 也有陸龜的存在呢 😆😆 | ||||||||||||
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開車還要在那邊自言自語嗎😆
#329
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開車還要在那邊自言自語嗎😆 | ||||||||||||||||||||||
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你果然是表哥的好碰友😞
#330
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| 你果然是表哥的好碰友😞 | |||
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跟他不熟耶😇
#331
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觀念不同沒有關係，但「硬凹」就不好了；把前面幾篇拿來看看，在那樣的脈絡底下，您究竟是什麼意思心裡最清楚。 您如果要變成另一個LKK，那真的不是明智的選擇。 先前您也挑戰別人說話的「可信度」，熟是孰非我們看得很清楚，也少有人為「凹者」讚聲。 誠心建議，參考參考。 | ||||||||||||
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小弟如果變成LKK為何不明智,請您說明
換句話說,小弟要是與你同聲一氣就是明智的選擇囉,為何?
觀念不同是沒關係,但是針對此點爭議,國公局都說明了,
但為什麼本棟高樓持續興建中
你也可以挑戰小弟的可信度
但要說別人硬凹可要有些本事
😆
#332
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於
2011/09/09 15:17:33
發文
於
2011/09/09 15:17:33
發文IP 242.47.*.*
[quote=dsl3540 (dsl3540)]小弟如果變成LKK為何不明智,請您說明
換句話說,小弟要是與你同聲一氣就是明智的選擇囉,為何?
觀念不同是沒關係,但是針對此點爭議,國公局都說明了,
但為什麼本棟高樓持續興建中
你也可以挑戰小弟的可信度
但要說別人硬凹可要有些本事
[傻笑]
[/quote]
不是要同聲一氣～先前您發表那麼多篇文，也從未說您硬凹；同樣地，即使跟我同樣立場的人，說話硬凹一樣會減損其可信度。
至於LKK先生，您如果看了#197、#222樓，還覺得沒有硬凹，那我也沒辦法。
當然，我也只會勸這一次了，反正一切都是個人的選擇。
於
2011/09/09 15:18:48
發文IP 242.47.*.*
[quote=dsl3540 (dsl3540)]小弟如果變成LKK為何不明智,請您說明
換句話說,小弟要是與你同聲一氣就是明智的選擇囉,為何?
觀念不同是沒關係,但是針對此點爭議,國公局都說明了,
但為什麼本棟高樓持續興建中
你也可以挑戰小弟的可信度
但要說別人硬凹可要有些本事
[傻笑]
[/quote]
不是要同聲一氣～先前您發表那麼多篇文，也從未說您硬凹；同樣地，即使跟我同樣立場的人，說話硬凹一樣會減損其可信度（你曾經質疑過的那人，就是個例子）。
至於LKK先生，您如果看了#197、#222樓，還覺得沒有硬凹，那我也沒辦法。
當然，我也只會勸這一次了，反正一切都是個人的選擇。
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| 小弟如果變成LKK為何不明智,請您說明 換句話說,小弟要是與你同聲一氣就是明智的選擇囉,為何? 觀念不同是沒關係,但是針對此點爭議,國公局都說明了, 但為什麼本棟高樓持續興建中 你也可以挑戰小弟的可信度 但要說別人硬凹可要有些本事 😆 | |||
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不是要同聲一氣～先前您發表那麼多篇文，也從未說您硬凹；同樣地，即使跟我同樣立場的人，說話硬凹一樣會減損其可信度（你曾經質疑過的那人，就是個例子）。
至於LKK先生，您如果看了#197、#222樓，還覺得沒有硬凹，那我也沒辦法。
當然，我也只會勸這一次了，反正一切都是個人的選擇。
#333
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感謝佔用內線諸位配合
連續這幾篇喇的真是有趣
排遣我們不少時間
😆😆😆
我發現如果我們教猪靠右邊走可能比較容易吧
😵😵😵
連續這幾篇喇的真是有趣
排遣我們不少時間
😆😆😆
我發現如果我們教猪靠右邊走可能比較容易吧
😵😵😵
~ 真相永遠只有一個 ~
#334
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大家中秋節快樂嘿~~
請各位慢喇
🙂
請各位慢喇
🙂
~ 真相永遠只有一個 ~
#335
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| 大家中秋節快樂嘿~~ 請各位慢喇 🙂 | |||
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嗯
祝大家中秋節快樂
上高速公路可以的話也別死佔著內車道不放
稍微讓一下不會怎麼樣的
😆😆😆
#336
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我今天上高速公路做了一個小測試
發現一台車在水上到嘉義一直都開在內線道
我刻意開到他旁邊試了一下他的速度
依我的表速對方車大概是100左右
於是我超過他後~定速90開在內線道
果不其然~我被後方車閃大燈了
這種人就跟這版的一些人的心態一樣
他的速度前方有他認定的龜車他就可以閃大燈示意你開太慢了
但如後方車閃他大燈~他就視若無賭
這種龜車的心態~不知道後方車閃你大燈
就跟你閃我大燈時的心態一樣嗎?
內線道當然是可以以最高時速行駛~前提是不影響到車流
但各位有開高速公路的人多注意一下
表速誤差就不要管了~依你的表為準
有多少台長時間佔據在內線車道的
是真的開到100以上的吧~😌
😌
發現一台車在水上到嘉義一直都開在內線道
我刻意開到他旁邊試了一下他的速度
依我的表速對方車大概是100左右
於是我超過他後~定速90開在內線道
果不其然~我被後方車閃大燈了
這種人就跟這版的一些人的心態一樣
他的速度前方有他認定的龜車他就可以閃大燈示意你開太慢了
但如後方車閃他大燈~他就視若無賭
這種龜車的心態~不知道後方車閃你大燈
就跟你閃我大燈時的心態一樣嗎?
內線道當然是可以以最高時速行駛~前提是不影響到車流
但各位有開高速公路的人多注意一下
表速誤差就不要管了~依你的表為準
有多少台長時間佔據在內線車道的
是真的開到100以上的吧~😌
😌
#337
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於
2011/09/09 23:16:14
發文
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| 我今天上高速公路做了一個小測試 發現一台車在水上到嘉義一直都開在內線道 我刻意開到他旁邊試了一下他的速度 依我的表速對方車大概是100左右.......... | |||
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不好意思，這段的速限是110
所以您遇到的是標準一龜無誤 😌
美味可口 蘿蔔汁
#338
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於
2011/09/10 00:12:57
發文IP 189.62.*.*
[quote=isaacdds (Is)]我今天上高速公路做了一個小測試
發現一台車在水上到嘉義一直都開在內線道
我刻意開到他旁邊試了一下他的速度
依我的表速對方車大概是100左右
於是我超過他後~定速90開在內線道
果不其然~我被後方車閃大燈了
這種人就跟這版的一些人的心態一樣
他的速度前方有他認定的龜車他就可以閃大燈示意你開太慢了
但如後方車閃他大燈~他就視若無賭
這種龜車的心態~不知道後方車閃你大燈
就跟你閃我大燈時的心態一樣嗎?
[/quote]
大大的方法我玩過很多回 起碼十多次了[傻笑]
我是沒有被閃過或叭過 真龜遇到我這台測試性假龜 最慢30秒 都是變到中線超車[嘆氣]
有一半在超車時 會暫時並行在我右側 偷瞄我是什麼人 竟然如此開車 哼 你自己就是龜 還看！[怒火]
於
2011/09/10 00:15:34
發文IP 189.62.*.*
[quote=isaacdds (Is)]我今天上高速公路做了一個小測試
發現一台車在水上到嘉義一直都開在內線道
我刻意開到他旁邊試了一下他的速度
依我的表速對方車大概是100左右
於是我超過他後~定速90開在內線道
果不其然~我被後方車閃大燈了
這種人就跟這版的一些人的心態一樣
他的速度前方有他認定的龜車他就可以閃大燈示意你開太慢了
但如後方車閃他大燈~他就視若無賭
這種龜車的心態~不知道後方車閃你大燈
就跟你閃我大燈時的心態一樣嗎?
[/quote]
大大的方法我玩過很多回 起碼十多次了[傻笑]
我是沒有被閃過或叭過 真龜遇到我這台測試性假龜 最慢30秒 都是變到中線超車[嘆氣]
有一半在超車時 會暫時並行在我右側 偷瞄我是什麼人 竟然如此開車 哼 你自己就是龜 還看！[怒火]
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不過大大你被閃大燈 可能是他有發現你是刻意擋他 所以才閃
我測試 一定是從外側偷偷溜到他的前方很遠 再慢速到內側[登]他
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| 我今天上高速公路做了一個小測試 發現一台車在水上到嘉義一直都開在內線道 我刻意開到他旁邊試了一下他的速度 依我的表速對方車大概是100左右 於是我超過他後~定速90開在內線道 果不其然~我被後方車閃大燈了 這種人就跟這版的一些人的心態一樣 他的速度前方有他認定的龜車他就可以閃大燈示意你開太慢了 但如後方車閃他大燈~他就視若無賭 這種龜車的心態~不知道後方車閃你大燈 就跟你閃我大燈時的心態一樣嗎? | |||
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大大的方法我玩過很多回 起碼十多次了😆
我是沒有被閃過或叭過 真龜遇到我這台測試性假龜 最慢30秒 都是變到中線超車😌
有一半在超車時 會暫時並行在我右側 偷瞄我是什麼人 竟然如此開車 哼 你自己就是龜 還看！😠
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不過大大你被閃大燈 可能是他有發現你是刻意擋他 所以才閃
我測試 一定是從外側偷偷溜到他的前方很遠 再慢速到內側[登]他
#339
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個人總是秉持一個原則:
...開車儘量不要擋到人家就好.
...開車儘量不要擋到人家就好.
#340
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| 此條文有模糊地帶,內線定義為超車道但又有可依最高速限行駛的但書 | |||
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條文沒有模糊, 模糊的是你們的觀念......
台灣高公的《內車道》, 其實被賦予兩種用途: 一種叫《超車道》, 另一種叫《快車道》.
(本版曾經有人 po 過一張宣導海報, 那張上面第一條, 開宗明義就把這兩種用途寫了出來)
超車道: 當內線右方車輛須要超車時, 可以利用內線道做為超車道
快車道: 當內線車輛以最高速限行駛時, 可以持續使用內線道做為快車道
但是高公局一直沒有將這兩種用途講清楚, 而因為大眾過去並不清楚《超車道》的用法, 所以在文宣上大量宣傳超車道的用途, 卻忽略了原本就擔任的《快車道》(因為高公局以為大家都已經知道這可以當快車道使用)
台灣高速公路的內線道並非只有《超車道》一種唯一用途而已, 這是引起大眾爭議之主要誤會點.
相關法條請自己去找, 不要自己懶得找, 又想怪別人沒道德....
#341
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條文沒有模糊, 模糊的是你們的觀念...... 台灣高公的《內車道》, 其實被賦予兩種用途: 一種叫《超車道》, 另一種叫《快車道》. (本版曾經有人 po 過一張宣導海報, 那張上面第一條, 開宗明義就把這兩種用途寫了出來) 超車道: 當內線右方車輛須要超車時, 可以利用內線道做為超車道 快車道: 當內線車輛以最高速限行駛時, 可以持續使用內線道做為快車道 但是高公局一直沒有將這兩種用途講清楚, 而因為大眾過去並不清楚《超車道》的用法, 所以在文宣上大量宣傳超車道的用途, 卻忽略了原本就擔任的《快車道》(因為高公局以為大家都已經知道這可以當快車道使用) 台灣高速公路的內線道並非只有《超車道》一種唯一用途而已, 這是引起大眾爭議之主要誤會點. 相關法條請自己去找, 不要自己懶得找, 又想怪別人沒道德.... | ||||||||||||
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世界不是在你的腦內運行的, 做人要謙卑.
高速公路交通管制規則(民國90年05月30日)
第 8 條
汽車行駛高速公路，其車道之使用，除因交通事故及道路施工依臨時或可
移動標誌指示或公路警察指揮外，應依設置之交通標誌、標線或號誌之規
定，無設置者，應依左列規定：
一 車輛行駛於同向二車道路段，除為超越同一車道之前車時得暫時利用
內側車道超越前車外，不得行駛內側車道。但排氣量超過一千立方公
分之小型車輛，得以最高速限於內側車道繼續行駛。
二 汽車行駛於同向三車道路段，大型車與排氣量小於一千立方公分或行
駛速率低於每小時八十公里之較慢速車輛，應行駛於外側車道，為超
越同向之前車時得暫時利用中線車道超越前車，禁止行駛或變換車道
行駛內側車道。排氣量超過一千立方公分及其行車速率每小時八十公
里以上之小型車輛可行駛中線車道，為超越同向之前車時，得暫時利
用內側車道超越前車。
三 汽車行駛於同向四車道路段。大型車與排氣量小於一千立方公分或行
駛速率低於每小時八十公里之較慢速車輛，應行駛於外側車道，為超
越同向之前車時，得暫時利用中外車道超越前車，禁止行駛或變換車
道行駛中內車道或內側車道。排氣量超過一千立方公分及其行車速率
每小時八十公里以上之小型車可行駛於中內車道，為超越同向之前車
時，得暫時利用內側車道超越前車。
四 載重車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段，除有特殊狀況外，應行駛
外側車道，並禁止變換車道。
五 載重車、聯結車行駛於設有爬坡道之長陡坡路段，其時速低於最低速
限時，除有特殊狀況外，應行駛爬坡道，並禁止變換車道。
執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車，必要時得不受車
道使用之限制，但應依規定裝置明顯警示標識。
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
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