新加坡站排位賽展開較量，最終笑到最後的依然是維特爾，德國人毫無懸念的在獅城拿到本賽季個人的第11個桿位。儘管拿桿拿到手軟了，但維特爾還是為自己排位賽的完美表現感到高興，不過高興之餘，永不滿足的維特爾表示，自己能跑得更快些。

三節排位賽，維特爾都位居榜首，可以說是贏得令人心服口服。新加坡街道賽的桿位重要性不言而喻，這意味著維特爾有可能在周日成為歷史上最年輕的雙冠王，但在排位賽結束後，德國人還是認為自己沒有最快，只有更快。

維特爾解釋道：“在最後一次跑圈時，我在度過10號彎時留了一手，決定保守一點，讓賽車受到最小的消耗，否則的話，我可能會跑得更快一些。”


豈能盡如人意，維特爾也明白這個道理，“總的來說是完美的，遇到了很大的挑戰，有許多彎角，以及長長的直道。我們吸取了去年的教訓，從始至終頭腦保持冷靜，最後我們兩輛車在第一排發車，這是偉大的一天，讓我們明天走著瞧。”

1992賽季曼塞爾拿到了14個桿位，這是歷史上單賽季桿位紀錄，而維特爾在新加坡奪桿後，距離曼塞爾的紀錄只有“三桿之遙”。維特爾表示：“曼塞爾的紀錄是超級完美的，那是1992年，真是不可思議的一年，當然我們今年也不賴。”

當被問道能否超越曼塞爾的紀錄時，維特爾表示不會考慮，只會全神貫注於周日的正賽。“每站比賽的表現對於我們都是一個進步，我們時刻不能走神，一刻不能懈怠，因為每個週末都難言輕鬆。不要再去想排位賽，正賽獲勝才是最重要的，不過我依然認為曼塞爾的紀錄是卓越的。”（穆勒）

(本文來源：網易體育 作者：穆勒)


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