即使安全配備齊全下 豐田車表現也稱不上很好
到是被ucar嘴炮魔人狂批的本田 每款車有中上或極佳的表現
在死亡率最低的排名裡 本田占了約三分之一
不曉得美國人怎麼開本田車的 可能反而都慢慢開
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看來還是HONDA強一點點! CAMRY只能比看的見的配備與價格有勝算,其他的如:安全性、空間、操控這些就請不要比了!😩 (轉貼之前的文章:生命誠可貴!買車要買安全性 http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&sc=1 ) | |||
2007年舊Altis的資料😌
現在頭又大展示間是還在賣舊款的Altis嗎??😌
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本質犧牲小我的精神真偉大😵 | |||
😆😆😆
CAMRY不耐撞.....
那開CIVIC跟FIT的那些中小型車怎麼辦😰
😰
於
2011/10/08 12:55:15
發文
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2011/10/08 12:55:15
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2011/10/08 12:56:54
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2011/10/08 12:57:57
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2011/10/08 13:01:20
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CAMRY不耐撞..... 那開CIVIC跟FIT的那些中小型車怎麼辦😰 😰 | |||
反正買我們有H罵可的FIT就是擁有Accord同等級的安全性啦
你沒看我們Accord就是因為安全可是比大莽還熱賣的喔
而且我們台本FIT可是比照美規FIT一樣是搭載多達6SRS沒偷料的安全小車喔
😆😆😆
於
2011/10/08 13:16:57
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於
2011/10/08 13:16:57
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於
2011/10/08 13:19:37
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於
2011/10/08 13:24:27
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2007年舊Altis的資料😌 現在頭又大展示間是還在賣舊款的Altis嗎??😌 | ||||||||||||
http://5i01.com/topicdetail.php?f=264&t=2238866&last=29102328
請教一下 現在在賣的跟失控的這台阿提斯 一樣嗎??
http://www.auto-online.com.tw/album/91/1204022891.jpg
於
2011/10/08 13:22:09
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2011/10/08 13:22:09
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於
2011/10/08 13:23:59
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現在頭又大展示間是還在賣舊款的Altis嗎??😌
http://www.google.com.tw/search?um=1&hl=zh-TW&safe=off&biw=1024&bih=653&tbm=isch&sa=1&q=%E8%8A%B1%E5%86%A0EX&oq=%E8%8A%B1%E5%86%A0EX&aq=f&aqi=g-S3g-mS1&aql=&gs_sm=s&gs_upl=2710l2710l0l3514l1l1l0l0l0l0l260l260l2-1l1l0
另外有提到車子的銷售量,使用地區,人員等等..因素嗎?
貼這種數據要客觀~才能服人..
另外被ACCORD8 2.4 頂翻 8噸貨車...
司機有說當時他在"轉彎",而且被撞得是車側...
這個時間點,這個方向,就算是其他車撞上去
貨車也會翻~~~
於
2011/10/08 13:42:51
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2011/10/08 13:42:51
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於
2011/10/08 13:47:44
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在美國camry車主死亡率是accord三倍..請問這數據引用源在哪? 另外有提到車子的銷售量,使用地區,人員等等..因素嗎? 貼這種數據要客觀~才能服人.. 另外被ACCORD8 2.4 頂翻 8噸貨車... 司機有說當時他在"轉彎",而且被撞得是車側... 這個時間點,這個方向,就算是其他車撞上去 貨車也會翻~~~ | |||
http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
有啊 都英文 但都有寫到
但accord因資料當時是新車 車主樣本數少很多 可能新車都會慢慢開 不然很難解釋
依美國運輸部標準 accord的分數是比camry好囉 accord五顆 bmw5大五都沒全部五顆
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles
數據都參考啦 沒有要引戰 麻煩大家尊重一下
台灣和美國車子和用車環境都不同 小心開車最重要
能載全家出遊及生活的車,只要安全,耐用,可靠,就是好車,因為親情無價😀
如果連2011的8、9、10月都還在繼續出問題的CAMRY?連當家老大都不安全了,你覺得老二與老三還有需要解釋嗎?
鍵盤車手大,你能告訴我,說CAMRY有多安全嗎?
像你這樣亂搞,只會讓T牌在台灣,吃香喝辣,發生事故都是車主自己的事,與車廠無關。這樣下去,只會對T牌車主的權益繼續受損。不知道跟你一起在U-CAR的T牌鍵盤手大隊,為何會被T牌車主擁戴?
台灣的平面媒體已不敢對T牌有負面報導,如果連論壇也淪陷,那真是消費者的悲哀?
任何事情,要對事求是,才會更進步!期望論壇的基本功能不要喪失。
於
2011/10/08 21:56:08
發文
於
2011/10/08 21:56:08
發文IP 186.114.*.*
於
2011/10/08 21:57:11
發文IP 186.114.*.*
現在頭又大展示間是這一台,新款的優異懸吊。請注意這是在乾地哦,想一想如果是溼地那後果會如何?
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我的標題是ALTIS嗎? 如果連2011的8、9、10月都還在繼續出問題的CAMRY?連當家老大都不安全了,你覺得老二與老三還有需要解釋嗎? 鍵盤車手大,你能告訴我,說CAMRY有多安全嗎? 像你這樣亂搞,只會讓T牌在台灣,吃香喝辣,發生事故都是車主自己的事,與車廠無關。這樣下去,只會對T牌車主的權益繼續受損。不知道跟你一起在U-CAR的T牌鍵盤手大隊,為何會被T牌車主擁戴? 台灣的平面媒體已不敢對T牌有負面報導,如果連論壇也淪陷,那真是消費者的悲哀? 任何事情,要對事求是,才會更進步!期望論壇的基本功能不要喪失。 | |||
鍵盤車手大?
已經另有其人了,你說得那位是山寨版
在這邊混久一點的人都清楚,說到"鍵盤車手"這名號
前幾年指的都是台中富豪火雞大 FireGL
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現在頭又大展示間是還在賣舊款的Altis嗎??😌 現在頭又大展示間是這一台,新款的優異懸吊。請注意這是在乾地哦,想一想如果是溼地那後果會如何? | |||
好偉大的行為 冒著被炮轟的危險發言 ^^
於
2011/10/08 22:10:51
發文
於
2011/10/08 22:10:51
發文IP 229.13.*.*
於
2011/10/08 22:14:08
發文IP 229.13.*.*
於
2011/10/08 22:15:18
發文IP 229.13.*.*
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現在頭又大展示間是還在賣舊款的Altis嗎??😌 現在頭又大展示間是這一台,新款的優異懸吊。請注意這是在乾地哦,想一想如果是溼地那後果會如何? | |||
老梗😌
請注意這也是在乾地哦,想一想如果是溼地那後果會如何?
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依最近的新聞來看,我想問.....CAMRY很容易火燒車嗎?😲 | |||
ES350、PRIUS
有人回文:You do know that Toyota bought Subaru.Wait, you said subara. So is that's another company. Why would people buy Lexus? Cause Lexus uses better parts and design. They are for the highend market. Lexus have the same problem because it's obvious that it's a design fault from Toyota.
不過我覺得比yaris或是ALTIS的單薄 拖曳臂穩定多了,,,,,
但堂堂3.5的穩定性還是輸歐洲1.8~2.5的車
想法--一百二三十萬買這車個人觀感不值得.
(全世界T牌占有率最高的台灣T牌護衛隊請注意! 這是個人觀感 )
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ES350、PRIUS 有人回文:You do know that Toyota bought Subaru.Wait, you said subara. So is that's another company. Why would people buy Lexus? Cause Lexus uses better parts and design. They are for the highend market. Lexus have the same problem because it's obvious that it's a design fault from Toyota. | ||||||||||||
豐田汽車銷售 連續3年冠全球
【大紀元1月24日報導】(中央社記者張芳明東京24日專電)日本豐田汽車公司今天宣佈,2010年的全球銷售量(包括集團內的大發工業和日野汽車)達841萬8000輛,比前1年增加8個百分點,3年來首度成長,連續3年排名全球第1。
豐田速報統計指出,海外銷售達621萬4000輛,成長7個百分點,3年來首度增加;國內銷售220萬4000輛,增加10個百分點,6年來首次成長。
美國通用(GM)汽車今天發表去年全球銷售量為838萬9769輛,成長12.2個百分點。豐田以2萬8000餘輛的小差數保住首位排名,連續3年奪得全球第一的寶座。
豐田指出,去年以經濟好轉的亞洲新興國家為主提升海外市場的需求,加上日本政府對節能車提供補助的制度,是銷售量增加的主因。
不過,豐田去年大規模回收和免費修理使形象受損,和通用的銷售差距,由前年約33萬輛縮小至去年的低於3萬輛。
全球市場排名第3的德國福斯(VW)公司去年銷售量達714萬輛,成長13.5個百分點,首次突破700萬輛大關,緊追在豐田和通用之後。
美東時間: 2011-01-24 07:05:13 AM 【萬年曆】
本文網址: http://www.epochtimes.com/b5/11/1/24/n3152109.htm
還是第一沒差啦
😆😆😆
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