#22
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台灣油電版"似乎"是2.4的;清庫存???😴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 kompressor (Kompressor) 所寫確定是2.5L的，沒那麼多庫存好清啦.......
#23
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買Hybrid的思維是正確的嗎?省下的所有油錢會不會在更換電池模組的時侯一次全吐出來?? 我一直以為Hybrid是有錢人的新鮮玩具而已?😌 | ||||||||||||||||||||||
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越來越多人接受油電了 尤其是價格越來越低(合理) 又有較一般車高級的感覺 正合台灣人口味
不過我倒是覺得 要節能為主 像歐洲小車用小缸柴油 是很正確的方向
不要手排 柴油+雙離合 很讚
不知 國產fiesta....會不會走這步😵
#24
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國產化的第三代Mazda5估計將以現有的MZR 2.0L直四汽油引擎為基礎，不過在經過重新調校後最大動力輸出將由148hp/19.2kgm小幅提升至150hp/19.5kgm的水準，而變速系統方面則將升級為五速手自排變速箱，在如此的搭配之下，根據剛出爐的經濟部能源局測試數據，第三代Mazda5得到五人座14.1 km/L、七人座13.8 km/L（以歐盟測試數據x1.15計算）的優異油耗表現，並獲得能源效率一級標章。
來源-http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100325.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100325+/news/2011/10/14+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
來源-http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100325.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100325+/news/2011/10/14+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
#25
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LIVE的相反EVIL
想對起來自已才買邪H
雖然IX35型不差啦
想對起來自已才買邪H
雖然IX35型不差啦
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#26
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| 國產化的第三代Mazda5估計將以現有的MZR 2.0L直四汽油引擎為基礎，不過在經過重新調校後最大動力輸出將由148hp/19.2kgm小幅提升至150hp/19.5kgm的水準，而變速系統方面則將升級為五速手自排變速箱，在如此的搭配之下，根據剛出爐的經濟部能源局測試數據，第三代Mazda5得到五人座14.1 km/L、七人座13.8 km/L（以歐盟測試數據x1.15計算）的優異油耗表現，並獲得能源效率一級標章。 來源-http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100325.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100325+/news/2011/10/14+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1 | |||
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今天才在台三線~往竹東方向~遇到馬五的偽裝車~
它開往金鳥樂園那邊去~😆
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