新浪體育訊　據韓國媒體稱，2011年F1韓國站總開銷為5200萬英鎊(承辦費和TV版權費占3500萬英鎊)，而收入(主要是門票)約1600萬英鎊，超過3000萬英鎊的窟窿要由政府埋單。但全羅南道政府已不想再給F1砸錢。這意味著F1韓國站可能最早明年就消失！

　　2010年韓國大獎賽的誕生依賴於全羅南道政府出資，地方政府希望藉助F1這項世界頂級大賽改變全羅南道靈岩地區的農業形象，發展成為韓國的濱海時尚之城。但是韓國人顯然是被伯尼忽悠了，F1第二年來到靈岩，仍是一番農耕形象。

　　主辦方KAVO新任主管Won-Hwa Park(簡稱朴)日前對《汽車運動》表達了他對韓國站現狀的擔憂，矛頭直指伯尼。

　　“我們正竭盡全力，但是我們需要伯尼-埃克萊斯頓先生的配合。我們肯定希望繼續辦下去，因為這是一項盛事，儘管我們虧損嚴重。”朴說到。“我們希望通過舉辦這個比賽來給這個地區以提升，刺激經濟，提升形象，改變我們這個地區農耕的舊有形象。”

　　當被問到，如果伯尼不同意降價，韓國方面會怎麼辦時，朴答到：“目前說這話還太早。他非常清楚我們目前的狀況，我希望他能夠更多的配合。”

　　“我們的主要工作就是盡可能消減開支。這是核心問題。一些本地人反對比賽，因為組織舉辦這個比賽帶來巨大的經濟虧損。那些百姓們都是農戶，基本上都很窮，他們希望把錢花在其他方面，而不是花在這麼不主流的賽事上。與此同時，我必須讓百姓了解賽車，知道我們在做什麼。這是讓政府信任我們的直接辦法。相比一些發達國家，這裡的人並不懂賽車。”

　　要想讓韓國站留在明年的賽歷中，唯一的辦法就是伯尼同意降價。F1韓國大獎賽主辦方KAVO與伯尼的F1管理公司(FOM)簽約的韓國大獎賽合同到2016年，而且合同中那3500萬英鎊的固定承辦費用以每年10%的幅度遞增。

http://sports.sina.com.cn/f1/2011-10-18/18435791375.shtml