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則留言

╮(▔▽▔

#22

技術不好就先跟車!不要跑前面

跟久就追的上了

😇

知錯能改善莫大焉

#23

不是我帶頭的 😇😇




不過我開蘇花,我朋友開馬三也說跟不上 😇
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。

marchchen

#24

其實慢慢調整習慣就好 ...
偶跟車友出去也都殿後 ... 沒辦法,車子破跑不快 😭😭

自由的我

#25

在山路上遇到比我慢的,通常是剎車點過早,而且煞車踩太久,甚至有時候根本不需要踩煞車,鬆油門就彎得過去了;以後可以觀察一下前車剎車燈亮的時機,跟在後面偷學一下😆
PS.比我快的都當做他們是不要命的敢死隊😆

╮(▔▽▔

#26

回應 yur (暱稱最長就只有十個字) 所寫
在山路上遇到比我慢的,通常是剎車點過早,而且煞車踩太久,甚至有時候根本不需要踩煞車,鬆油門就彎得過去了;以後可以觀察一下前車剎車燈亮的時機,跟在後面偷學一下😆
PS.比我快的都當做他們是不要命的敢死隊😆

聽說停車比較弱而已😇

喜歡就好

#27

🙂

基本上跑山上的話-我都是滿載.所以都順順的開讓乘客可以好好休息.

真的發現有熱血跟太緊的-我一定會放慢靠右讓行........

我都提早出門不要有時間壓力-這樣開車出門玩的才會盡興喔......

還有開山路最好用手排模式......
有空-就騎單車吧

自由的我

#28

回應 10010101 (想想就好) 所寫
回應 yur (暱稱最長就只有十個字) 所寫
在山路上遇到比我慢的,通常是剎車點過早,而且煞車踩太久,甚至有時候根本不需要踩煞車,鬆油門就彎得過去了;以後可以觀察一下前車剎車燈亮的時機,跟在後面偷學一下😆
PS.比我快的都當做他們是不要命的敢死隊😆

聽說停車比較弱而已😇

超弱的😌😵😊

喜歡就好

#29

回應 yur (暱稱最長就只有十個字) 所寫
回應 10010101 (想想就好) 所寫
回應 yur (暱稱最長就只有十個字) 所寫
在山路上遇到比我慢的,通常是剎車點過早,而且煞車踩太久,甚至有時候根本不需要踩煞車,鬆油門就彎得過去了;以後可以觀察一下前車剎車燈亮的時機,跟在後面偷學一下😆
PS.比我快的都當做他們是不要命的敢死隊😆

聽說停車比較弱而已😇

超弱的😌😵😊



😇😇

是選停車位比較龜一點而已吧....😆
有空-就騎單車吧

╮(▔▽▔

#30

回應 yur (暱稱最長就只有十個字) 所寫

超弱的😌😵😊

去中永和訓練半個月就好了😇😊

大番薯

#31

回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
這東西是講天份的(補圖)🙂




苟庵菊

#32

回應 mmc_george (ORO TPMS) 所寫
感謝車友們的提醒
不過小弟說的不是像86那樣殺山路,小弟還不到那個水準啦,只是過彎的基本動作
可能是各位的技術都還不錯,比較不能體會小弟的缺點😆
就像同行的車友說的,平常搭我的車也沒發現我特別慢,但是開在我後面就知道我問題出在哪裡了
下次看看有沒有機會請後方車友用行車紀錄器幫我錄下來,我也想看看問題出在哪裡
或許是以前自我感覺太過良好,突然被朋友糾正這麼多,感到非常的沮喪...


>興趣變成開車逛山路嗎?😀😀😀
Designated Hitter

當壞人比較好

#33

回應 10010101 (想想就好) 所寫
回應 yur (暱稱最長就只有十個字) 所寫

超弱的😌😵😊

去中永和訓練半個月就好了😇😊



前天在區運路附近找車位
一堆格子才4米5不到
還有4米的

😰😰😰😰😰
艾瑞克 & 艾蜜莉

小光

#34

我想,對大部份的駕駛來說,在山路過彎不吃對向、彎中盡量不帶煞車、知道閃右燈靠邊讓人超車,就是會開車了.....
「我問你,他是被幾架敵機打落的? 伊旺.高尼夫不可能在單打獨鬥的情況下被打敗的..............」

╮(▔▽▔

#35

回應 emilypan (當壞人比較好) 所寫
回應 10010101 (想想就好) 所寫
回應 yur (暱稱最長就只有十個字) 所寫

超弱的😌😵😊

去中永和訓練半個月就好了😇😊


前天在區運路附近找車位
一堆格子才4米5不到
還有4米的
😰😰😰😰😰

換一台小車吧😆

MALONE

#36

不用想那麼多吧...又不是要當直接賽車手或職業駕駛
安全駕駛最重要,開的快或慢都是其次,
因為照板大的例子,那我應該也是不會開車之流😞

窮酸倫(RPM車手)

#37

其實救急應該是幫福特駕訓班打廣告吧?😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~ 晶片~PS3 225/45/17& RE001 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~ 老婆開06年CV8 1.8頂級款

那些年我們畫過的虎爛

#38

一般自排變速箱都很耐操 2或3檔山路拉轉數兼作檔煞
轉數高速度就不會掉太多🙂

如果是手排變速箱那更不用說啦😴
嗨啾巫巫閃電打氣團

那些年我們畫過的虎爛

#39

回應 yur (暱稱最長就只有十個字) 所寫
在山路上遇到比我慢的,通常是剎車點過早,而且煞車踩太久,甚至有時候根本不需要踩煞車,鬆油門就彎得過去了;以後可以觀察一下前車剎車燈亮的時機,跟在後面偷學一下😆
PS.比我快的都當做他們是不要命的敢死隊😆


😆
嗨啾巫巫閃電打氣團

汽車=氣車

#40

OUT-IN-OUT

SLOW IN, FAST OUT

回應 mmc_george (ORO TPMS) 所寫
回應 touheidada (Camry180匹讚) 所寫

我是覺得平安到達目的地就好

硬要去跟車很危險,如果這樣乾脆不要參加

領頭車也真是的,帶團怎麼可以自己一直跑

還有賓士車一般都比較重,其實山路未必像一些國產車那麼靈活
硬去套別的車得開法也不一定正確

說來真丟臉,前後車都說他們是"慢慢開",但是對小弟來說怎麼覺得很"硬斗"
北橫後段的彎很多,路不寬沒有中間線,車速是沒有很快沒錯
但是一遇到轉彎他們會很順過去,小弟就會慢下來
他們都說我過彎的方式不對,正確的剎車點我也沒有掌握好,出彎補油的時間點也不對
有先進可以略為指導一二嗎?


大番薯

#41

回應 amberkuo0219 (嗨啾打氣團) 所寫
回應 yur (暱稱最長就只有十個字) 所寫
在山路上遇到比我慢的,通常是剎車點過早,而且煞車踩太久,甚至有時候根本不需要踩煞車,鬆油門就彎得過去了;以後可以觀察一下前車剎車燈亮的時機,跟在後面偷學一下😆
PS.比我快的都當做他們是不要命的敢死隊😆


😆