#262
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電瓶如果沒電了 電子手煞車也會失效 😇😇😇😇😇 | ||||||||||||
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回應 emilypan (當壞人比較好) 所寫不會啦 ....... 😰😰
#263
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於
2012/01/05 17:32:35
發文
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呵呵~~ 車主根本就不認為熄火了，怎會特別去看轉速表呢? 假如她當時會看轉速表，那我們所有的顧慮都是多餘的了 我說要防範的是車主不知道已經熄火的狀態下，如何保護(提醒)車主 安全的把車停下，而不光是保護變速箱而已 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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#264
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於
2012/01/05 17:38:46
發文
於
2012/01/05 17:38:46
發文IP 90.170.*.*
[quote=m1m2 (M1M2)][quote=dave1120 (那些年我們拾荒的日子)][quote=emilypan (當壞人比較好)][quote=dave1120 (那些年我們拾荒的日子)][quote=emilypan (當壞人比較好)]加裝一組16800 , 看起來不錯耶
[url="http://www.yutai.tw/show_toyota.html"]http://www.yutai.tw/show_toyota.html[/url][/quote]
裝這個有什麼做用嗎?? [無辜][/quote]
看圖說故事 [無辜][無辜][無辜][無辜][無辜]
防止異常熄火後[color="#FF0000"],[/color]煞車失效的補救方案
[url="http://www.yutai.tw/product.html"]http://www.yutai.tw/product.html[/url][/quote]
抱歉, 沒爬文 [無辜][無辜]
不過偶不知道異常熄火, 會造成後煞車失效ㄟ [驚訝][/quote]
大尾哥在說笑話[無辜][/quote]
幫大衛哥加個逗點[無辜],笑話就出現了[傻笑]
於
2012/01/05 17:39:59
發文IP 90.170.*.*
[quote=m1m2 (M1M2)][quote=dave1120 (那些年我們拾荒的日子)][quote=emilypan (當壞人比較好)][quote=dave1120 (那些年我們拾荒的日子)][quote=emilypan (當壞人比較好)]加裝一組16800 , 看起來不錯耶
[url="http://www.yutai.tw/show_toyota.html"]http://www.yutai.tw/show_toyota.html[/url][/quote]
裝這個有什麼做用嗎?? [無辜][/quote]
看圖說故事 [無辜][無辜][無辜][無辜][無辜]
防止異常熄火後[color="#FF0000"],,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,[/color]煞車失效的補救方案
[url="http://www.yutai.tw/product.html"]http://www.yutai.tw/product.html[/url][/quote]
抱歉, 沒爬文 [無辜][無辜]
不過偶不知道異常熄火, 會造成後煞車失效ㄟ [驚訝][/quote]
大尾哥在說笑話[無辜][/quote]
幫大衛哥加個逗點[無辜],笑話就出現了[傻笑]
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大尾哥在說笑話😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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幫大衛哥加個逗點😇,笑話就出現了😆
#265
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於
2012/01/05 17:49:34
發文
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那是遇到山壁，如果是朝著山崖去的話......
那就不敢想像了
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#266
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於
2012/01/05 17:58:29
發文
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那是遇到山壁，如果是朝著山崖去的話...... 那就不敢想像了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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是不敢想像即使是X5,Q7...........等的下場會如何嗎😴
可惜大多數的人沒有錢買來試試看😇
#267
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您這句話應該倒過來說 "為何不設計成熄火後還是有煞車" 熄火後沒有煞車是因為啟動剎車的動力消失，並非故意設計的 | ||||||||||||
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引擎熄火後只是真空輔助剎車（靠引擎運轉時在進氣歧管產生的真空來動作）會失效，但是剎車還是有的，只是需要用比正常時大很多的力（感覺已經踩到底了後還要再踩下去）才會讓剎車作動，當然這種情形突發是會讓大多數的駕駛嚇死的（大概連我也會反應不過來）。
#268
0
於
2012/01/05 18:25:38
發文
於
2012/01/05 18:25:38
發文IP 251.193.*.*
[quote=lyj2605 (Diver)][quote=mmc_george (ORO TPMS)][quote=emilypan (當壞人比較好)]還是不能理解為何要設計成熄火後沒有煞車 [無辜][無辜][無辜][無辜][無辜][/quote]
您這句話應該倒過來說
"為何不設計成熄火後還是有煞車"
熄火後沒有煞車是因為啟動剎車的動力消失，並非故意設計的[/quote]
引擎熄火後只是真空輔助剎車（靠引擎運轉時在進氣歧管產生的真空來動作）會失效，但是剎車還是有的，只是需要用比正常時大很多的力（感覺已經踩到底了後還要再踩下去）才會讓剎車作動，當然這種情形突發是會讓大多數的駕駛嚇死的（大概連我也會反應不過來）。[/quote]
本來踩剎車下去就還是有反應的
小弟有次因新買的腳踏墊沒有安裝好
小弟因為超車結果油門卡死
小弟本能反應就是熄火+用力踩剎車
小弟慶幸還能在此上網打嘴砲[傻笑]
於
2012/01/05 18:26:11
發文IP 251.193.*.*
[quote=lyj2605 (Diver)][quote=mmc_george (ORO TPMS)][quote=emilypan (當壞人比較好)]還是不能理解為何要設計成熄火後沒有煞車 [無辜][無辜][無辜][無辜][無辜][/quote]
您這句話應該倒過來說
"為何不設計成熄火後還是有煞車"
熄火後沒有煞車是因為啟動剎車的動力消失，並非故意設計的[/quote]
引擎熄火後只是真空輔助剎車（靠引擎運轉時在進氣歧管產生的真空來動作）會失效，但是剎車還是有的，只是需要用比正常時大很多的力（感覺已經踩到底了後還要再踩下去）才會讓剎車作動，當然這種情形突發是會讓大多數的駕駛嚇死的（大概連我也會反應不過來）。[/quote]
本來踩剎車下去就還是有反應的 只是沒有"輔助"系統而已
小弟有次因新買的腳踏墊沒有安裝好
小弟因為超車結果油門卡死
小弟本能反應就是熄火+用力踩剎車
小弟慶幸還能在此上網打嘴砲[傻笑]
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引擎熄火後只是真空輔助剎車（靠引擎運轉時在進氣歧管產生的真空來動作）會失效，但是剎車還是有的，只是需要用比正常時大很多的力（感覺已經踩到底了後還要再踩下去）才會讓剎車作動，當然這種情形突發是會讓大多數的駕駛嚇死的（大概連我也會反應不過來）。 | ||||||||||||||||||||||
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本來踩剎車下去就還是有反應的 只是沒有"輔助"系統而已
小弟有次因新買的腳踏墊沒有安裝好
小弟因為超車結果油門卡死
小弟本能反應就是熄火+用力踩剎車
小弟慶幸還能在此上網打嘴砲😆
#269
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昨天請同事試了一下公司納智捷SUV和現代ix35。
R檔靜止下滑都會熄火。
感謝同事賣命嘗試。😇
R檔靜止下滑都會熄火。
感謝同事賣命嘗試。😇
我吃故我在。
#270
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| 昨天請同事試了一下公司納智捷SUV和現代ix35。 R檔靜止下滑都會熄火。 感謝同事賣命嘗試。😇 | |||
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😲😲😲😲😲
艾瑞克 & 艾蜜莉
#271
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| 昨天請同事試了一下公司納智捷SUV和現代ix35。 R檔靜止下滑都會熄火。 感謝同事賣命嘗試。😇 | |||
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😰😰😰
為何市售的柴油車外型女王都不喜歡
喜歡的我都買不起
#272
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| 昨天請同事試了一下公司納智捷SUV和現代ix35。 R檔靜止下滑都會熄火。 感謝同事賣命嘗試。😇 | |||
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真令人佩服的精神
#273
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| 昨天請同事試了一下公司納智捷SUV和現代ix35。 R檔靜止下滑都會熄火。 感謝同事賣命嘗試。😇 | |||
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熄火時都無聲無息嗎?
「我問你，他是被幾架敵機打落的？
伊旺．高尼夫不可能在單打獨鬥的情況下被打敗的..............」
#274
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熄火時都無聲無息嗎? | ||||||||||||
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是的，方向盤輔助動力瞬間喪失，煞車一次踩死還殺得住。🙂
我吃故我在。
#275
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依原廠的定調是車主操作錯誤..(我的業代跟我說的)😌
#276
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是的，方向盤輔助動力瞬間喪失，煞車一次踩死還殺得住。🙂 | ||||||||||||||||||||||
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通常熄火第一次的剎車還是採得下去
#277
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小弟特別測了一下ALTIS，
熄火之後還可以踩2~3次，
再來就比較吃力(不會很誇張...不需要非常大力...)，
不至於踩不下去......(停止時測試，小弟還沒有勇氣行進間熄火測試...😆)
熄火之後還可以踩2~3次，
再來就比較吃力(不會很誇張...不需要非常大力...)，
不至於踩不下去......(停止時測試，小弟還沒有勇氣行進間熄火測試...😆)
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#278
1
於
2012/01/10 11:37:13
發文
於
2012/01/10 11:37:13
發文IP 82.68.*.*
[quote=actychou (紫曦)]小弟特別測了一下ALTIS，
熄火之後還可以踩2~3次，
再來就比較吃力(不會很誇張...不需要非常大力...)，
不至於踩不下去......(停止時測試，小弟還沒有勇氣行進間熄火測試...[傻笑])
[/quote]
我試過了
蠻刺激的
[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
於
2012/01/10 11:37:45
發文IP 82.68.*.*
[quote=actychou (紫曦)]小弟特別測了一下ALTIS，
熄火之後還可以踩2~3次，
再來就比較吃力(不會很誇張...不需要非常大力...)，
不至於踩不下去......(停止時測試，小弟還沒有勇氣行進間熄火測試...[傻笑])
[/quote]
我在完全沒有人車的鄉間小路試過了
蠻刺激的
[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
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| 小弟特別測了一下ALTIS， 熄火之後還可以踩2~3次， 再來就比較吃力(不會很誇張...不需要非常大力...)， 不至於踩不下去......(停止時測試，小弟還沒有勇氣行進間熄火測試...😆) | |||
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我在完全沒有人車的鄉間小路試過了
蠻刺激的
😀😀😀😀😀
艾瑞克 & 艾蜜莉
#279
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我在完全沒有人車的鄉間小路試過了 蠻刺激的 😀😀😀😀😀 | ||||||||||||
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給你的勇氣一個好評...😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#280
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| 昨天請同事試了一下公司納智捷SUV和現代ix35。 R檔靜止下滑都會熄火。 感謝同事賣命嘗試。😇 | |||
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我相信如果用D檔爬上坡時不踩油門，讓車子倒退滑行，引擎也是會熄火的（只是通常駕駛的本能反應是要加油門，避免車子倒退滑行）。其實這種引擎熄火的原因跟剛學手排車引擎常熄火的原因是一樣的。因為當引擎在與傳動連接的狀態下，如果車子的慣性將引擎的轉速降到怠速以下，引擎是會熄火的。雖然自動變速箱在低轉速時離合器並不會鎖定（可以容許引擎與傳動有滑差），但是當車子在倒車檔時，車子往前滑時（而且速度越來越快），自動變速箱的扭力轉換器還是會產生有一個與引擎運轉相反的作用力，導致引擎的轉速越來越慢，最後造成熄火。
如果要在車子的設計上考慮這種狀況，可能要在行車電腦偵測到引擎轉速低於可維持正常運行的狀況時通知變速器將離合器強制分離（目前應該沒有任何車有任何這樣的設計）。
#281
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我相信如果用D檔爬上坡時不踩油門，讓車子倒退滑行，引擎也是會熄火的（只是通常駕駛的本能反應是要加油門，避免車子倒退滑行）。其實這種引擎熄火的原因跟剛學手排車引擎常熄火的原因是一樣的。因為當引擎在與傳動連接的狀態下，如果車子的慣性將引擎的轉速降到怠速以下，引擎是會熄火的。雖然自動變速箱在低轉速時離合器並不會鎖定（可以容許引擎與傳動有滑差），但是當車子在倒車檔時，車子往前滑時（而且速度越來越快），自動變速箱的扭力轉換器還是會產生有一個與引擎運轉相反的作用力，導致引擎的轉速越來越慢，最後造成熄火。 如果要在車子的設計上考慮這種狀況，可能要在行車電腦偵測到引擎轉速低於可維持正常運行的狀況時通知變速器將離合器強制分離（目前應該沒有任何車有任何這樣的設計）。 | ||||||||||||
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D檔後滑我前幾天用ix35測試過了。
剛放油門，斜坡起步功能會煞車三秒後解除開始後滑，
一定速度之後就會熄火。
🙂
另，以前試過行進間由D檔換到R檔(406 2.0AT AL4變速箱)，會變成空檔。
為何此變速箱控制邏輯設計原理不用在這狀況上，不知。
ix35行進間無法由D檔換R檔。
我吃故我在。
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