雖然規則有所改變，但阿德裡安-紐維透露2012款新車RB8依然將是此前3輛賽車的演化版本。

自從F1空氣動力規則在2009年大改後，紅牛幾乎每個賽季都能造出最快的賽車，在2010年和2011年他們拿下了背靠背的世界冠軍。成功的關鍵就在於在上一代成功的基礎上作小改款，其中就包括了吹氣擴散器這一重大革新。在2012年，吹氣擴散器被禁止，但紐維說RB8不會推倒重來。

他說道，“這將依然是演化。明年的變化時原則上禁止吹氣擴散器，鼻椎高度變化。我不認為這將徹底性的改變賽車的支柱。所以RB8將是RB5開始的第4代演化。”

當被問及他是否對於FIA禁止紅牛所引領了3年的一項技術感到受挫時，紐維說，“我猜這真的是標準程序了。F1這方面有很長的歷史，不管是我們還是其他車隊，誰要是有了某個主義，隨後就被禁止了，這是這項運動的特性。”

紐維說希望賽車在2012年依然有高穩定性，“你不能計算可靠性，因為這是由一連串艱苦的努力和紀律達成的。嘗試一切追求速度和不喪失可靠性方面需要平衡，在2010年，我們為此丟失了許多分數，但他們都是個別問題，並非本質上的可靠性問題。”
http://news.hellof1.com/201201/66591.html