電動車真的是未來必走之路!!??
電動車真的比較環保!!??
我不知大家會不會有這樣的問題.

就像用手機一樣. 手機快速發展已10多年, 目前最好鋰聚合物電池.
頂多待機一週. 而且待機時間隨著電池壽命縮短....電池最多用個2年就很了不起.
而車子呢? 需要更高電壓... 電池能用多久!!??
顧路的機會有多大...

電...環保!!??
在台灣..核電..水力...媒...天然氣...等等...
發電過程不是會有二氧化碳.?
太陽能效益也有限....

在我的觀念裏....很難想像電動車能解決環保多少問題...

弄台核子動能車😇

	回應 wesley_huang (小胖仔) 所寫
	電動車真的是未來必走之路!!?? 電動車真的比較環保!!?? 我不知大家會不會有這樣的問題. 就像用手機一樣. 手機快速發展已10多年, 目前最好鋰聚合物電池. 頂多待機一週. 而且待機時間隨著電池壽命縮短....電池最多用個2年就很了不起. 而車子呢? 需要更高電壓... 電池能用多久!!?? 顧路的機會有多大... 電...環保!!?? 在台灣..核電..水力...媒...天然氣...等等... 發電過程不是會有二氧化碳.? 太陽能效益也有限.... 在我的觀念裏....很難想像電動車能解決環保多少問題...

環保問題要看指的是絕對環保或相對環保
若你指的環保是絕對環保(例如零排放二氧化碳)那就算回歸原始生活也辦不到
若要指的是相對環保,那如果在台北市有1萬台計程車用電動的,那一年台北市可降低不少碳排放量
天底下沒有絕對環保的,就算是人也會排放CO2,不是嗎?

	回應 kuochnshn (CarMaster) 所寫
	回應 wesley_huang (小胖仔) 所寫 電動車真的是未來必走之路!!?? 電動車真的比較環保!!?? 我不知大家會不會有這樣的問題. 就像用手機一樣. 手機快速發展已10多年, 目前最好鋰聚合物電池. 頂多待機一週. 而且待機時間隨著電池壽命縮短....電池最多用個2年就很了不起. 而車子呢? 需要更高電壓... 電池能用多久!!?? 顧路的機會有多大... 電...環保!!?? 在台灣..核電..水力...媒...天然氣...等等... 發電過程不是會有二氧化碳.? 太陽能效益也有限.... 在我的觀念裏....很難想像電動車能解決環保多少問題... 環保問題要看指的是絕對環保或相對環保 若你指的環保是絕對環保(例如零排放二氧化碳)那就算回歸原始生活也辦不到 若要指的是相對環保,那如果在台北市有1萬台計程車用電動的,那一年台北市可降低不少碳排放量 天底下沒有絕對環保的,就算是人也會排放CO2,不是嗎?

電池生產過程所製造的汙染
太陽能電池製造過程所造成的汙染

太陽能跟風力發電效益很低

太陽能板製造過程消耗的電力要多少年的太陽能發電才能補回來

火力發電廠造成的空氣污染

核能電廠在台灣要再建新的
政府肯定會被罵到翻掉

其他各式各樣的電廠發電量
能達到核電廠與火力發電廠那樣的量嗎?

電動車真的是可以發展的方向嗎?

除非有更高效率的太陽能電池量產
更強的電池量產
家家戶戶都裝小型風力發電機與高效率太陽能發電

這樣電動車發展
才比較有環保的味道

這算是公共政策的一環,如沒政府的大力支持
,
一般的平民百姓要搞是會負出很大的代價

光是中油可能從利法院阻檔相關法案的立法外,

還有現實的技術,還未能讓一般消費者願易拿出大把銀子來。

現階段除了馬友友外,一般人要投資相關產業恐怕會很慘吧！

燃料電池...

這個產品如何?
好像是吃水的電池........😆

	回應 coldz (逆飆舞舵) 所寫
	回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫 前幾天看到台中市政府展示依台nissan進口的ev電動車 要價180萬台幣... 然後...一組鋰電池更新報價60萬台幣... 實際行駛距離為160+20公里.... 😲😲😲 這位大大指的應該不是公車吧!! 感覺總價比想像中便宜很多啊😆 但是電池的報價也太...😞

沒錯
這台是日本原裝的進口展示車
一般四門三箱式車種....

http://electriccarphotos.com/nissan-leaf-ev-2010.html
連結點是顯示右架
台中看到的是左駕
還有YUOTUBE的影片檔

	回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
	燃料電池... 這個產品如何? 好像是吃水的電池........😆

燃料電池是一個未來發展的趨勢
一部完整的電動車必須要有急加速,加速,及巡航基本行駛模式
單靠鋰鐵電池或是燃料電池是無法達到的
基本上要鋰鐵電池+燃料電池+超級電容來滿足駕駛特性

需要幫忙推車嗎.....😰😰😰😰