[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_511315.jpg[/img] 2012/3/18 南人幫小型賽車台糖賽車場(TKS)站菁英賽賽程辦法 主辦單位：南人幫卡丁會 協辦單位：高雄台糖小型賽車場 主　　旨：永續推廣小型賽車休閒運動，讓國人有機會参與正當賽車運動、建立正確賽車觀念、導正時下飆車歪風！ 時　　間：中華民國102年3月 18 日(日)0930 地　　點：台糖小型賽車場http://www.anjoint.com.tw/karta1.htm 費　　用：新台幣 壹仟元正 (含參賽者週日中餐便當) 報名方式：至南人幫網路報名[url="https://www.facebook.com/groups/195282094459/"]https://www.facebook.com/groups/195282094459/[/url]、現場報名、電話報名均可(電洽07 - 6110886) 繳費方式：到場報到繳費 報到日期：請參賽者於 3 月 18 日am09:20前 完成報到與繳費手續 賽事流程 賽程分為 個人測時、預賽、決賽三階段。比賽使用車輛為Topkart出租車 各段賽程前均重新抽籤決定車輛【預賽抽籤順序以分組末位先抽】【決賽以分組首位先抽】 比賽日報到作業 當日am09：00~09：20之前請到場完成報到過磅、繳費作業(需本人)逾時不受理。報到時含個人裝備過磅，未達最低46公斤者請自行準備配重物。隨即按照總報到人數進行體重分組作業，各組人數以平均分配預定以10~13名，待分組作業後隨即進行測時。 賽程部分 一、各組進行7分鐘測時排位賽，大會正式紀錄各車手於7分鐘之內所作出的最快單圈時間，作為預賽排位依據。 二、預賽 進行【15】圈。預賽完成後之名次順序即為該組決賽時之排位順序。 　◎並於該段完賽後，依照名次給予積分（10-8-6-5-4-3-2-1） 三、決賽 進行【18】 圈。發車位置以預賽完賽後排名作為依據。 　◎該段賽程結束後最終排名亦依照名次給予積分（10-8-6-5-4-3-2-1）並與預賽積分相加計算分數高低，來產生各組冠、亞、季軍。 　　註：如有相同積分者，以決賽賽後名次較佳者為優先 ＊ 分組完成後各組桿位車手為該組車手代表，並義務於本站賽事擔任裁判代表及推派其分組人員協助比賽公平性及賽事進行。 ＊ 各組預、決賽起跑方式均由各組排位第一者賽前抽籤決定。 ***************************************************************** 獎勵辦法：各組積分分組計算，各組前三名皆有獎盃壹只，並分別獲得獎金： 　　　冠　軍： 　　　亞　軍： 各組前三名另發獎金、獎品 　　　季　軍： 備　　註：為求比賽最佳公平性，提醒諸位車手務必聽從裁判長指揮。賽前由裁 判長宣佈車手注意事項，若遇突發狀況，裁判長有權進行任何賽程異動。 ＊＊＊＊統一賽事規則議定書＊＊＊＊ 本賽事設有裁判代表數位並以本規則書為賽事規則基礎，大會於賽前針對各違規行為統一說明執行標準，裁判單位將於賽程進行時做出最公正、公平、公開之裁決，使賽事能和諧平安的完成。 之前拍的幾張相片 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_511316.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_511317.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_511319.jpg[/img]

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_511315.jpg[/img] 2012/3/18 南人幫小型賽車台糖賽車場(TKS)站菁英賽賽程辦法 主辦單位：南人幫卡丁會 協辦單位：高雄台糖小型賽車場 主　　旨：永續推廣小型賽車休閒運動，讓國人有機會参與正當賽車運動、建立正確賽車觀念、導正時下飆車歪風！ 時　　間：中華民國102年3月 18 日(日)0930 地　　點：台糖小型賽車場http://www.anjoint.com.tw/karta1.htm 費　　用：新台幣 壹仟元正 (含參賽者週日中餐便當) 報名方式：至南人幫網路報名[url="https://www.facebook.com/groups/195282094459/"]https://www.facebook.com/groups/195282094459/[/url]、現場報名、電話報名均可(電洽07 - 6110886) 繳費方式：到場報到繳費 報到日期：請參賽者於 3 月 18 日am09:20前 完成報到與繳費手續 賽事流程 賽程分為 個人測時、預賽、決賽三階段。比賽使用車輛為Topkart出租車 各段賽程前均重新抽籤決定車輛【預賽抽籤順序以分組末位先抽】【決賽以分組首位先抽】 比賽日報到作業 當日am09：00~09：20之前請到場完成報到過磅、繳費作業(需本人)逾時不受理。報到時含個人裝備過磅，未達最低46公斤者請自行準備配重物。隨即按照總報到人數進行體重分組作業，各組人數以平均分配預定以10~13名，待分組作業後隨即進行測時。 賽程部分 一、各組進行7分鐘測時排位賽，大會正式紀錄各車手於7分鐘之內所作出的最快單圈時間，作為預賽排位依據。 二、預賽 進行【15】圈。預賽完成後之名次順序即為該組決賽時之排位順序。 　◎並於該段完賽後，依照名次給予積分（10-8-6-5-4-3-2-1） 三、決賽 進行【18】 圈。發車位置以預賽完賽後排名作為依據。 　◎該段賽程結束後最終排名亦依照名次給予積分（10-8-6-5-4-3-2-1）並與預賽積分相加計算分數高低，來產生各組冠、亞、季軍。 　　註：如有相同積分者，以決賽賽後名次較佳者為優先 ＊ 分組完成後各組桿位車手為該組車手代表，並義務於本站賽事擔任裁判代表及推派其分組人員協助比賽公平性及賽事進行。 ＊ 各組預、決賽起跑方式均由各組排位第一者賽前抽籤決定。 ***************************************************************** 獎勵辦法：各組積分分組計算，各組前三名皆有獎盃壹只，並分別獲得獎金： 　　　冠　軍： 　　　亞　軍： 各組前三名另發獎金、獎品 　　　季　軍： 備　　註：為求比賽最佳公平性，提醒諸位車手務必聽從裁判長指揮。賽前由裁 判長宣佈車手注意事項，若遇突發狀況，裁判長有權進行任何賽程異動。 ＊＊＊＊統一賽事規則議定書＊＊＊＊ 本賽事設有裁判代表數位並以本規則書為賽事規則基礎，大會於賽前針對各違規行為統一說明執行標準，裁判單位將於賽程進行時做出最公正、公平、公開之裁決，使賽事能和諧平安的完成。 旗號相關規定 １ 國 旗：揮動時代表該段比賽開始 2 黑白方格旗：揮動時代表該段比賽或測試結束 3 紅　　　旗：緊急事故發生或重新起跑，以慢速駛回維修區或回到原起跑位置 4　綠　　　旗：比賽開始、跑場上安全無慮可以繼續比賽 5　黃　　　旗：舉起時表示前方事故發生，應斟酌減速；揮動時表示前方發生嚴重事故，基於賽程流暢及場上人員安全考量，通過事故點後方可超車 6　藍　　　旗：告知慢速車讓位給後方已追近一圈的快速車 7　車　號　牌：警告該號碼車手有違規行為，再犯經裁判掌指示判以黑旗 經舉牌後由裁判長保留是否扣積分或其他判罰之權力。 8　黑　　　旗：揮動並展示車號牌，該車手取消資格，應即刻返回維修區 並於下一階段賽程最後一位排位 9　車手若不遵守以上各旗號，將由裁判長視情節輕重進行判罰 人身部品相關規定 　１　安　全　帽：最低要求為全罩式安全帽【場地亦有提供借用】 　２　鞋　　　子：最低要求為全覆式鞋款 　３　服　　　裝：最低要求為長褲、短袖上衣【場地亦有提供連身工作服借用】 　４　車手若無上述最低人身部品要求，大會將可拒絕該車手報名比賽 賽事行進相關規則 　１　後車於直線路段若速度高於前車，輕微推碰為允許之攻擊行為，但僅限於直線部分，不包含入彎前之正常進彎煞車距離 　２　於正常進彎煞車距離，不允許任何蓄意或無意碰撞前車、疑似利用前車做為煞車之行為，並嚴禁後車於進彎點至出彎點間碰撞前車導致前車打滑失控之行為 　３　後車因正常卡位而佔據有利線位或車速較高，在入彎時車頭已追近至前車車身１／２處，前車基於賽車風度與維護場上人員安全，勿刻意搶奪後車之入彎線位(強行關門)，以免後車無有效之煞車距離與閃避空間而造成事故發生 　４　前車若察覺後車逼近，入彎前佔據有利線位，且後車尚未逼近至１／２車身距離，儘管後車速度較快，前車佔據原行車線位仍視為正當防守，後車應自行斟酌入彎速度與前車之車距以避免事故 　５　後車儘管擁有較高車速，但若無適當之超車線路時不得於外側或內側強行超越前車，而蓄意以側面碰撞他車致他車發生失控之行為 　６　後車若佔據有利車身位置或路線，並擁有適當車速，即可超車 　７　車手因自身之違規行為奪得另一車手之賽事名次，若立即自行讓位展現比賽風度，賽會將不予判罰 　８　車手若發生上述之比賽事故，裁判長將於該賽程中視雙方車手於事故發生時之車身、路線位置等判別事故責任，立即提出警告車號牌或出示黑旗...等裁決 9　以上有關規則僅廣義的界定說明，若有不妥或不足之處,大會於賽後另增列公佈之。亦歡迎各屆前輩及參賽選手給予寶貴意見 申訴與賽場禮儀相關規則 　１　車手於賽事進行中因其他車手之違規行為而失去原賽事名次，於該賽段 結束逕可向大會裁判長申訴，由裁判長進行裁決，車手須遵循裁判長之 最終判決，不得異議 　２　車手若因賽場上之攻守失當而產生糾紛，並不循正當申訴管道而私自發生辱罵等言語挑釁行為，甚至暴力相向，經大會勸阻無效，裁判長有權停止滋事車手之比賽資格 維修區相關規則 　１　車手由賽道駛進維修區時，應注意周圍車手位置，以避免事故發生 　２　請車手以現場人員安全為第一考量，賽程中進出維修區，應遵循工作人員指示，低速行駛，以避免發生事故 　３　車手於賽程中若車輛發生故障，無法繼續進行賽事，請先協助工作人員將事故賽車移離主要跑道，車手並離開主要跑道至安全無慮之處，待該段比賽結束後再返回維修區，切勿於賽事進行中立即穿越跑道返回維修區，以維護賽程順暢與人員安全 再次叮嚀各位參賽車手須遵守上述相關規則，以確保比賽順利結束，以及所有場上人員之安全 之前拍的幾張相片 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_511316.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_511317.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_511319.jpg[/img]