[轉貼]高市建置30座電動機車電池站
菩提薩埵
於
2012/02/24 09:17:35
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路上看過一些 😀
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附帶一則新聞
http://www2.cna.com.tw/postwrite/P4/99841.aspx
屏東縣民購買TES安全認證電動機車送加碼補助金
(中央社訊息服務20120223 16:24:37)屏東縣民有福囉!為鼓勵縣民加速淘汰老舊二行程機車使用低污染電動車輛,購買TES認證電動機車可獲得17,200~20,000元補助金,並且還享有3仟多元貨物稅減免的優惠。
購買TES認證電動機車,每輛除可獲得經濟部工業局7,200~10,000元補助金外,環保局每輛再加碼補助7,000元,另外,若再淘汰一輛二行程機車,可再向環保局申請汰舊換購補助金3,000元。本次加碼補助7000元的名額僅有71輛,額滿即停止補助。
通過TES認證電動機車依各廠牌型號不同售價自4萬多元至7萬元不等。除經濟部工業局補助金是審核通過後撥付予購車車主外,其餘補助金將於購車時由售車經銷商直接從車款抵扣。因名額有限,經銷商售車時請來電向環保局確認是否尚有補助名額。環保局將依申請表送至本局空氣污染防制科時間先後順序作為審核補助之依據。
目前國內通過經濟部TES認證的電動機車,包括中華汽車工業股份有限公司、三陽工業股份有限公司、光陽工業股份有限公司、益通動能科技股份有限公司、易維特科技股份有限公司、見發先進科技股份有限公司、東庚企業股份有限公司與日本山葉發動機株式會社等8家廠商17款車型,電動機車經銷商及相關補助訊息歡迎至環保局網站查詢(http://163.29.224.193/073073/index.html)』。
電動機車使用鋰電池作為驅動力來源,運行期間不必使用汽油當燃料,不會排放空氣污染物質,將有助於改善屏東地區交通所產生的空氣污染;目前電動機車在續航力、電池安全、重量、爬坡性能等都越來越進步,電池續航力依電池容量而定,目前平均可以達40公里以上。爬坡可以從地下停車場上到平面馬路約12度的坡度,依照不同車款,充飽電約需2-4小時。鋰電池耐久里程約一萬五千公里以上,可充放800次以上,若每2天充電1次,連續使用可超過3年以上,電池蓄電量仍可維持85%。
環保局竭誠邀請大家多多使用自行車、電動機車等低污染運具。希望透過提高補助金獎勵方式,讓民眾可以用比購買傳統燃油車輛更低的價錢購得電動機車,用低污染車輛代替高污染燃油機車作為代步工具,改善屏東地區空氣品質,達到節能減碳之目標。若有任何疑問歡迎撥打環保局諮詢專線08-7352068轉0,將由專人為您服務。
訊息來源:屏東縣政府
http://www2.cna.com.tw/postwrite/P4/99841.aspx
屏東縣民購買TES安全認證電動機車送加碼補助金
(中央社訊息服務20120223 16:24:37)屏東縣民有福囉!為鼓勵縣民加速淘汰老舊二行程機車使用低污染電動車輛,購買TES認證電動機車可獲得17,200~20,000元補助金,並且還享有3仟多元貨物稅減免的優惠。
購買TES認證電動機車,每輛除可獲得經濟部工業局7,200~10,000元補助金外,環保局每輛再加碼補助7,000元,另外,若再淘汰一輛二行程機車,可再向環保局申請汰舊換購補助金3,000元。本次加碼補助7000元的名額僅有71輛,額滿即停止補助。
通過TES認證電動機車依各廠牌型號不同售價自4萬多元至7萬元不等。除經濟部工業局補助金是審核通過後撥付予購車車主外,其餘補助金將於購車時由售車經銷商直接從車款抵扣。因名額有限,經銷商售車時請來電向環保局確認是否尚有補助名額。環保局將依申請表送至本局空氣污染防制科時間先後順序作為審核補助之依據。
目前國內通過經濟部TES認證的電動機車,包括中華汽車工業股份有限公司、三陽工業股份有限公司、光陽工業股份有限公司、益通動能科技股份有限公司、易維特科技股份有限公司、見發先進科技股份有限公司、東庚企業股份有限公司與日本山葉發動機株式會社等8家廠商17款車型,電動機車經銷商及相關補助訊息歡迎至環保局網站查詢(http://163.29.224.193/073073/index.html)』。
電動機車使用鋰電池作為驅動力來源,運行期間不必使用汽油當燃料,不會排放空氣污染物質,將有助於改善屏東地區交通所產生的空氣污染;目前電動機車在續航力、電池安全、重量、爬坡性能等都越來越進步,電池續航力依電池容量而定,目前平均可以達40公里以上。爬坡可以從地下停車場上到平面馬路約12度的坡度,依照不同車款,充飽電約需2-4小時。鋰電池耐久里程約一萬五千公里以上,可充放800次以上,若每2天充電1次,連續使用可超過3年以上,電池蓄電量仍可維持85%。
環保局竭誠邀請大家多多使用自行車、電動機車等低污染運具。希望透過提高補助金獎勵方式,讓民眾可以用比購買傳統燃油車輛更低的價錢購得電動機車,用低污染車輛代替高污染燃油機車作為代步工具,改善屏東地區空氣品質,達到節能減碳之目標。若有任何疑問歡迎撥打環保局諮詢專線08-7352068轉0,將由專人為您服務。
訊息來源:屏東縣政府
菩提薩埵
於
2012/02/24 11:42:31
發文
以短途市區騎乘來說 電動機車在燃料費的使用真的省
家中一台 E-Moving ,充電兩小時約花 10元 可以騎 30-40KM
家中一台 E-Moving ,充電兩小時約花 10元 可以騎 30-40KM
Skoda Octavia 1.9 TDI , TOTAL ENERGY 9000 0w-30 + ETS Power + Simota OV001 ==> 28.6KM/L
Skoda Fans Club http://fans.skoda.club.tw/
Msn:allen@mis.idv.tw
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附帶一則新聞 http://www2.cna.com.tw/postwrite/P4/99841.aspx 屏東縣民購買TES安全認證電動機車送加碼補助金 ...(恕刪)... | |||
感謝en大提供的訊息,可惜我沒錢買機車~😌
人中之人,愛中之愛,罪中之罪。隱士告知罪人,索爾達與真實同在。罪人散去不再集結,然而,罪過不會消失,愛也不會根絕。
於
2012/02/24 22:18:52
發文
好期待😍
【記者郭偉如高雄報導】高雄市環境保護局與見發先進科技公司所提建置電動機車電池交換營運系統計畫,將補助建置30個電動機車電池交換站,預計可服務5,000輛電動機車參與電池交換及營運。
高雄市環境保護局表示,高雄市為工業都市,市民朋友騎乘機車重要交通工具機車總數約為226萬輛,其中二行程高污染機車約有58萬輛,二行程機車每年排放9千餘噸之揮發性有機物,大約是一座煉鋼廠一整年的排放量,另外,一輛機車一年排放的溫室氣體約為50棵樹一年吸收的量。
電池交換站, 高雄市政府初步評估以捷運沿線公共腳踏車租賃站為基礎動線設置,目標架設30個站點(高雄捷運站沿線 26站、旗津區2站及工業區2站;共30站),服務5千輛電動機車為基準,並結合環保署電池交換費用補助及經濟部工業局電動機車購買補助,這將是全國首創甚至是全球首創的電池交換系統,極具指標性意義。
高雄市政府環境保護局規劃此電池交換示範運行,率全國之先,讓民眾先期試用並推廣電動機車,同時創建相關經驗,協助架構電池交換網絡。
為響應行政院環保署電池交換系統補助計畫及智慧電動車輛產業政策,高雄市政府於101年2月23日(星期四 )結合見發先進科技發表【全台第一套電池交換系統平台】,並展示未來並聯電動機車及電池交換系統,整體呈現高雄市低碳交通運轉模式。發表會除了展示電池交換站研發成果外,更是宣導「電池交換系統平台」,展現高雄市綠能產業政策的成功,這場發表會讓智慧電動車輛續航成果更加具象;除增加高雄市民選購電動機車的意願,更表現高雄市低碳交通運轉的實際成效。2012/2/23