Infiniti Super G with 530-hp Twin-Turbo V-6 in Pipeline
開著使用日本引擎上市十年的美國四塊雞雜種車來優卡自慰好爽喔!
是2014年會有530hp G系列的意思嗎?😍
一位不願透露姓名的條件下,我們最近在東京坐了英菲尼迪日本的知情人士了解該公司已計劃在未來幾年。更具體地說,我們可以期望從下一代英菲尼迪G系列和品牌的發展與梅賽德斯 - 奔馳的關係。
“我告訴你我所知道的,但沒有錄音機。只有一個記事本,謝謝。準備,因為有些人可能的事情,你會聽到你震驚,包括大約530馬力的高性能模型的一些有趣的細節,脫口而出:“我們的內線。
2014年的日曆將是英菲尼迪的一個大單。這裡有一些亮點:
1。奔馳和英菲尼迪車型的四缸發動機將在日產的田納西工廠投產。
2。英菲尼迪首款C級兩廂將建許可,麥格納斯太爾在奧地利的工廠。
3。新一代英菲尼迪G開始生產。
4。英菲尼迪在中國大連工廠,網上來。
5。英菲尼迪的首個EV - 建在日本和美國田納西州士麥那,在Oppama - 最近在2012年紐約車展英菲尼迪LE概念預覽。
“我告訴你我所知道的,但沒有錄音機。只有一個記事本,謝謝。準備,因為有些人可能的事情,你會聽到你震驚,包括大約530馬力的高性能模型的一些有趣的細節,脫口而出:“我們的內線。
2014年的日曆將是英菲尼迪的一個大單。這裡有一些亮點:
1。奔馳和英菲尼迪車型的四缸發動機將在日產的田納西工廠投產。
2。英菲尼迪首款C級兩廂將建許可,麥格納斯太爾在奧地利的工廠。
3。新一代英菲尼迪G開始生產。
4。英菲尼迪在中國大連工廠,網上來。
5。英菲尼迪的首個EV - 建在日本和美國田納西州士麥那,在Oppama - 最近在2012年紐約車展英菲尼迪LE概念預覽。
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是2014年會有530hp G系列的意思嗎?😍 | |||
英文不認識我交給你了
😆😆😆
開著使用日本引擎上市十年的美國四塊雞雜種車來優卡自慰好爽喔!
我以前在google常翻譯到什麼xx車去醫院掛號掉點滴之後就1000匹了所以沒翻譯😆
開著使用日本引擎上市十年的美國四塊雞雜種車來優卡自慰好爽喔!
不錯哦
G的車型蠻好看的 我個人覺得贏GT-R
美麗的外觀配上狂爆的引擎...讚😍
G的車型蠻好看的 我個人覺得贏GT-R
美麗的外觀配上狂爆的引擎...讚😍
於
2012/04/18 23:21:43
發文
於
2012/04/18 23:21:43
發文IP 243.81.*.*
[quote=s55665569 (手排小march)]不錯哦
G的車型蠻好看的 我個人覺得贏GT-R
美麗的外觀配上狂爆的引擎...讚[愛心][/quote]
重點是我們你喪的車從罵曲跟SE-R時代就已經走正時鍊條了
不像雅哥3.5還在走正時皮帶,FD1的喜美也沒那麼爛
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2012/04/18 23:22:05
發文IP 243.81.*.*
[quote=s55665569 (手排小march)]不錯哦
G的車型蠻好看的 我個人覺得贏GT-R
美麗的外觀配上狂爆的引擎...讚[愛心][/quote]
重點是我們你喪的車從K11罵曲跟SE-R時代就已經走正時鍊條了
不像雅哥3.5還在走正時皮帶,FD1的喜美也沒那麼爛
[傻笑][傻笑][傻笑]
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不錯哦 G的車型蠻好看的 我個人覺得贏GT-R 美麗的外觀配上狂爆的引擎...讚😍 | |||
重點是我們你喪的車從K11罵曲跟SE-R時代就已經走正時鍊條了
不像雅哥3.5還在走正時皮帶,FD1的喜美也沒那麼爛
😆😆😆
開著使用日本引擎上市十年的美國四塊雞雜種車來優卡自慰好爽喔!
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重點是我們你喪的車從K11罵曲跟SE-R時代就已經走正時鍊條了 不像雅哥3.5還在走正時皮帶,FD1的喜美也沒那麼爛 😆😆😆 | ||||||||||||
鍊條比皮帶好嗎😵
不懂😵
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鍊條比皮帶好嗎😵 不懂😵 | ||||||||||||||||||||||
以前的老車我不敢說
現在各廠的正時鍊條車都嘛永久開到報廢免更換免調整了
開著使用日本引擎上市十年的美國四塊雞雜種車來優卡自慰好爽喔!
於
2012/04/18 23:41:33
發文
於
2012/04/18 23:41:33
發文IP 90.170.*.*
[quote=vitali (168YES)]
以前的老車我不敢說
現在各廠的正時鍊條車都嘛永久開到報廢免更換免調整了[/quote]
喔喔!!
我想起來了
當初買小凹就有問她皮帶的問題
業代就說開帶壞幾乎都不用換 她說是陶瓷纖維什麼的 可以撐個20萬公里[愛心]
於
2012/04/18 23:42:51
發文IP 90.170.*.*
[quote=vitali (168YES)]
以前的老車我不敢說
現在各廠的正時鍊條車都嘛永久開到報廢免更換免調整了[/quote]
喔喔!!
我想起來了
當初買小凹就有問她皮帶的問題
業代就說開到壞幾乎都不用換 她說是陶瓷纖維什麼的 可以撐個20萬公里[愛心]
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以前的老車我不敢說 現在各廠的正時鍊條車都嘛永久開到報廢免更換免調整了 | |||
喔喔!!
我想起來了
當初買小凹就有問她皮帶的問題
業代就說開到壞幾乎都不用換 她說是陶瓷纖維什麼的 可以撐個20萬公里😍
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喔喔!! 我想起來了 當初買小凹就有問她皮帶的問題 業代就說開帶壞幾乎都不用換 她說是陶瓷纖維什麼的 可以撐個20萬公里😍 | ||||||||||||
除非是營業車
不讓我們正時鍊條車主是無需擔心這些的
開著使用日本引擎上市十年的美國四塊雞雜種車來優卡自慰好爽喔!
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除非是營業車 不讓我們正時鍊條車主是無需擔心這些的 | ||||||||||||||||||||||
抱歉~小弟我修過一台西米路正常使用下斷鏈條😲😲😲
老婆大人好可愛~^^
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除非是營業車 不讓我們正時鍊條車主是無需擔心這些的 | |||
感謝知識分享!!😇
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抱歉~小弟我修過一台西米路正常使用下斷鏈條😲😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
😲😲😲
😆😆😆
開著使用日本引擎上市十年的美國四塊雞雜種車來優卡自慰好爽喔!
😍😍😍
Infiniti Super G with 530-hp Twin-Turbo V-6 in Pipeline
On the conditions of anonymity, we recently sat down in Tokyo with a Japanese source close to Infiniti to learn what the company has planned for the next few years. More specifically, what we can expect from the next-gen Infiniti G lineup and the brand's developing relationship with Mercedes-Benz.
"I'll tell you all I know, but no tape recorders. Only a notepad, thanks. And be prepared, because some of the things you will hear may shock you, including some juicy details about the 530-hp high performance model," blurted our insider.
The 2014 calendar will be a BIG one for Infiniti. Here are some of the highlights:
1. Four-cylinder engines for Mercedes Benz and Infiniti models will go into production at Nissan's Tennessee plant.
2. Infiniti's first C-segment hatchback will be built under license at Magna Steyr's plant in Austria.
3. Next-generation Infiniti G to start production.
4. The Infiniti plant in Dalian, China, to come online.
5. Infiniti's first EV -- recently previewed at the 2012 New York auto show as the Infiniti LE concept -- to be built at Oppama in Japan and Smyrna, Tennessee.