73

則留言

4

正牌小魚兒(uy)

2012/05/08 22:16:00

發文

#4227335 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫
回應 kompressor (亂髮) 所寫
2013年式RX 193萬元起上市 ; 0-100KM 要11秒...😆😞😌😌


從車重跟引擎數據,重拖是可以想像的😆 說不定油耗比偶的你上貨卡還不如😆
只不過在品牌光環及低於三千的稅金二大行銷手法下,躺著賣都能大賣~😇


這弄上2.0柴油的油耗可能會比較好勒
不過toyota沒有
去跟歪h買嗎?
😆😆😆😆😆

豐田不搞柴油
直上ES300h那一套油電可能比較快一點

已經有rx400h
不太可能在弄上一個rx300h
🙂🙂🙂

魚大說的是3.5v6+電動馬達的450h吧
豐田的目標就是全面油電化
這一代大概來不及了
或許下一代RX就不會再出汽油車款
直接全部都是油電了
當然前提是產能要夠啦😌


他們的油電技術
算是獨步的
也是目前最佳的
只要壓低電池成本
那會是更好的
還有他們的系統來說
mg2(第二顆馬達)是主角(壞了就不動)
反而引擎是配角
小魚兒跟大家交朋友 msn:b5203049@yahoo.com.tw

太ˉˉˉ保(player553386)

2012/05/08 22:18:32

發文

#4227346 IP 188.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bradlyhuang (Brad) 所寫
270怎麼不是六缸的, 殼那麼大, 馬力扭力太小了點. 應該V6 3.0L.

TOYOTA SUPRA有顆3.0 TURBO的2JZ-GTE引擎可用
只要弄個有LEXUS MARK的引擎飾板蓋住就OK了😆
3.0直6 TURBO
280PS
44.3Kg-m
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝

源把拔(mclarenmercedes)

2012/05/08 22:21:28

發文

#4227353 IP 129.169.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/05/08 22:21:28

發文IP 129.169.*.*

[quote=uy (正牌小魚兒)][quote=mclarenmercedes (@源@)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=mclarenmercedes (@源@)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=kompressor (亂髮)]2013年式RX 193萬元起上市 ; 0-100KM 要11秒...[傻笑][很悶][嘆氣][嘆氣][/quote] 從車重跟引擎數據,重拖是可以想像的[傻笑] 說不定油耗比偶的你上貨卡還不如[傻笑] 只不過在品牌光環及低於三千的稅金二大行銷手法下,躺著賣都能大賣~[無辜][/quote] 這弄上2.0柴油的油耗可能會比較好勒 不過toyota沒有 去跟歪h買嗎? [傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 豐田不搞柴油 直上ES300h那一套油電可能比較快一點[/quote] 已經有rx400h 不太可能在弄上一個rx300h [微笑][微笑][微笑][/quote] 魚大說的是3.5v6+電動馬達的450h吧 豐田的目標就是全面油電化 這一代大概來不及了 或許下一代RX就不會再出汽油車款 直接全部都是油電了 當然前提是產能要夠啦[嘆氣][/quote] 他們的油電技術 算是獨步的 也是目前最佳的 只要壓低電池成本 那會是更好的 還有他們的系統來說 mg2(第二顆馬達)是主角(壞了就不動) 反而引擎是配角 [/quote] 這方面您是專家 小弟只知道 小到Aqua (prius C) 大到LS600h 豐田家的hybrid 目前還是天下無敵大小通知就是了 無論哪款車推出 都可以賣到缺車~ 真的是很誇張

2012/05/08 22:21:54

發文IP 129.169.*.*

[quote=uy (正牌小魚兒)][quote=mclarenmercedes (@源@)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=mclarenmercedes (@源@)][quote=uy (正牌小魚兒)][quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=kompressor (亂髮)]2013年式RX 193萬元起上市 ; 0-100KM 要11秒...[傻笑][很悶][嘆氣][嘆氣][/quote] 從車重跟引擎數據,重拖是可以想像的[傻笑] 說不定油耗比偶的你上貨卡還不如[傻笑] 只不過在品牌光環及低於三千的稅金二大行銷手法下,躺著賣都能大賣~[無辜][/quote] 這弄上2.0柴油的油耗可能會比較好勒 不過toyota沒有 去跟歪h買嗎? [傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 豐田不搞柴油 直上ES300h那一套油電可能比較快一點[/quote] 已經有rx400h 不太可能在弄上一個rx300h [微笑][微笑][微笑][/quote] 魚大說的是3.5v6+電動馬達的450h吧 豐田的目標就是全面油電化 這一代大概來不及了 或許下一代RX就不會再出汽油車款 直接全部都是油電了 當然前提是產能要夠啦[嘆氣][/quote] 他們的油電技術 算是獨步的 也是目前最佳的 只要壓低電池成本 那會是更好的 還有他們的系統來說 mg2(第二顆馬達)是主角(壞了就不動) 反而引擎是配角 [/quote] 這方面您是專家 小弟只知道 小到Aqua (prius C) 大到LS600h 豐田家的hybrid 目前還是天下無敵大小通吃就是了 無論哪款車推出 都可以賣到缺車~ 真的是很誇張
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫
回應 kompressor (亂髮) 所寫
2013年式RX 193萬元起上市 ; 0-100KM 要11秒...😆😞😌😌


從車重跟引擎數據,重拖是可以想像的😆 說不定油耗比偶的你上貨卡還不如😆
只不過在品牌光環及低於三千的稅金二大行銷手法下,躺著賣都能大賣~😇


這弄上2.0柴油的油耗可能會比較好勒
不過toyota沒有
去跟歪h買嗎?
😆😆😆😆😆

豐田不搞柴油
直上ES300h那一套油電可能比較快一點

已經有rx400h
不太可能在弄上一個rx300h
🙂🙂🙂

魚大說的是3.5v6+電動馬達的450h吧
豐田的目標就是全面油電化
這一代大概來不及了
或許下一代RX就不會再出汽油車款
直接全部都是油電了
當然前提是產能要夠啦😌


他們的油電技術
算是獨步的
也是目前最佳的
只要壓低電池成本
那會是更好的
還有他們的系統來說
mg2(第二顆馬達)是主角(壞了就不動)
反而引擎是配角

這方面您是專家
小弟只知道
小到Aqua (prius C)
大到LS600h
豐田家的hybrid
目前還是天下無敵大小通吃就是了
無論哪款車推出
都可以賣到缺車~
真的是很誇張
2009 +B6Passat 2.0TDI-Wish 2.0G & 2010 +SLS-VW Phaeton 3.2LWB & 2011 +GS450h+Yaris1.5G+A6 2.8+X5 3.0d-E66740li-B6Passat 2.0TDI-E500 & 2012 +LS460 +..To be continued.

正牌小魚兒(uy)

2012/05/08 22:22:14

發文

#4227355 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫
回應 kompressor (亂髮) 所寫
2013年式RX 193萬元起上市 ; 0-100KM 要11秒...😆😞😌😌


從車重跟引擎數據,重拖是可以想像的😆 說不定油耗比偶的你上貨卡還不如😆
只不過在品牌光環及低於三千的稅金二大行銷手法下,躺著賣都能大賣~😇


這弄上2.0柴油的油耗可能會比較好勒
不過toyota沒有
去跟歪h買嗎?
😆😆😆😆😆


Toyota vs Peugeot 有合作關係,看要不要去拿人家的2.0HDi引擎🙂

日本人驕傲的很,
應該是不願意低頭跟人要引擎啦😌
尤其是像神車這樣的大廠
自家h系統大賣
應該是產能不夠
可能下一代RX就會全面油電化了
🙂


在歐洲還是外購柴油引擎喔
不過銷路不好就是了


掛上L的應該是沒有吧~
這可是豐田家的神主牌耶😆😆


lexus is220d
2AD-FTV
這句引擎是他們自家的
小魚兒跟大家交朋友 msn:b5203049@yahoo.com.tw

源把拔(mclarenmercedes)

2012/05/08 22:26:51

發文

#4227372 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫
回應 kompressor (亂髮) 所寫
2013年式RX 193萬元起上市 ; 0-100KM 要11秒...😆😞😌😌


從車重跟引擎數據,重拖是可以想像的😆 說不定油耗比偶的你上貨卡還不如😆
只不過在品牌光環及低於三千的稅金二大行銷手法下,躺著賣都能大賣~😇


這弄上2.0柴油的油耗可能會比較好勒
不過toyota沒有
去跟歪h買嗎?
😆😆😆😆😆


Toyota vs Peugeot 有合作關係,看要不要去拿人家的2.0HDi引擎🙂

日本人驕傲的很,
應該是不願意低頭跟人要引擎啦😌
尤其是像神車這樣的大廠
自家h系統大賣
應該是產能不夠
可能下一代RX就會全面油電化了
🙂


在歐洲還是外購柴油引擎喔
不過銷路不好就是了


掛上L的應該是沒有吧~
這可是豐田家的神主牌耶😆😆


lexus is220d
2AD-FTV
這句引擎是他們自家的


寧可下重本自己做
也不願意直接買他人的裝上L
豐田家果然是有神主牌情節啊😌
2009 +B6Passat 2.0TDI-Wish 2.0G & 2010 +SLS-VW Phaeton 3.2LWB & 2011 +GS450h+Yaris1.5G+A6 2.8+X5 3.0d-E66740li-B6Passat 2.0TDI-E500 & 2012 +LS460 +..To be continued.

~~~~~~~(kompressor)

2012/05/08 22:26:57

發文

#4227374 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
2AD-FTV
IS220D ; RAV4; COROLLA VERSO...
都看的到~~
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]

正牌小魚兒(uy)

2012/05/08 22:29:25

發文

#4227382 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫
回應 kompressor (亂髮) 所寫
2013年式RX 193萬元起上市 ; 0-100KM 要11秒...😆😞😌😌


從車重跟引擎數據,重拖是可以想像的😆 說不定油耗比偶的你上貨卡還不如😆
只不過在品牌光環及低於三千的稅金二大行銷手法下,躺著賣都能大賣~😇


這弄上2.0柴油的油耗可能會比較好勒
不過toyota沒有
去跟歪h買嗎?
😆😆😆😆😆

豐田不搞柴油
直上ES300h那一套油電可能比較快一點

已經有rx400h
不太可能在弄上一個rx300h
🙂🙂🙂

魚大說的是3.5v6+電動馬達的450h吧
豐田的目標就是全面油電化
這一代大概來不及了
或許下一代RX就不會再出汽油車款
直接全部都是油電了
當然前提是產能要夠啦😌


他們的油電技術
算是獨步的
也是目前最佳的
只要壓低電池成本
那會是更好的
還有他們的系統來說
mg2(第二顆馬達)是主角(壞了就不動)
反而引擎是配角

這方面您是專家
小弟只知道
小到Aqua (prius C)
大到LS600h
豐田家的hybrid
目前還是天下無敵大小通吃就是了
無論哪款車推出
都可以賣到缺車~
真的是很誇張


Hybrid Synergy Drive
http://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_Synergy_Drive
他們用的是並聯式設計
利用mg1(類似一般的發電機) mg2(驅動與回收用馬達) ice(engine)
他們三個的相互合作
去做出無段的效果(ecvt)
不過主角是mg2
並非我們認知的引擎
他們有一個網站很好玩妳可以去拉
http://eahart.com/prius/psd/
而ls600h
弄的更複雜
有兩套
小魚兒跟大家交朋友 msn:b5203049@yahoo.com.tw

源把拔(mclarenmercedes)

2012/05/08 22:30:18

發文

#4227387 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫
回應 kompressor (亂髮) 所寫
2013年式RX 193萬元起上市 ; 0-100KM 要11秒...😆😞😌😌


從車重跟引擎數據,重拖是可以想像的😆 說不定油耗比偶的你上貨卡還不如😆
只不過在品牌光環及低於三千的稅金二大行銷手法下,躺著賣都能大賣~😇


這弄上2.0柴油的油耗可能會比較好勒
不過toyota沒有
去跟歪h買嗎?
😆😆😆😆😆

豐田不搞柴油
直上ES300h那一套油電可能比較快一點

已經有rx400h
不太可能在弄上一個rx300h
🙂🙂🙂

魚大說的是3.5v6+電動馬達的450h吧
豐田的目標就是全面油電化
這一代大概來不及了
或許下一代RX就不會再出汽油車款
直接全部都是油電了
當然前提是產能要夠啦😌


他們的油電技術
算是獨步的
也是目前最佳的
只要壓低電池成本
那會是更好的
還有他們的系統來說
mg2(第二顆馬達)是主角(壞了就不動)
反而引擎是配角

這方面您是專家
小弟只知道
小到Aqua (prius C)
大到LS600h
豐田家的hybrid
目前還是天下無敵大小通吃就是了
無論哪款車推出
都可以賣到缺車~
真的是很誇張


Hybrid Synergy Drive
http://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_Synergy_Drive
他們用的是並聯式設計
利用mg1(類似一般的發電機) mg2(驅動與回收用馬達) ice(engine)
他們三個的相互合作
去做出無段的效果(ecvt)
不過主角是mg2
並非我們認知的引擎
他們有一個網站很好玩妳可以去拉
http://eahart.com/prius/psd/
而ls600h
弄的更複雜
有兩套


LS600h難怪要賣這麼貴
要半個千萬耶
有貨物稅補貼還要這麼貴
原來如此啊
長見識了
2009 +B6Passat 2.0TDI-Wish 2.0G & 2010 +SLS-VW Phaeton 3.2LWB & 2011 +GS450h+Yaris1.5G+A6 2.8+X5 3.0d-E66740li-B6Passat 2.0TDI-E500 & 2012 +LS460 +..To be continued.

正牌小魚兒(uy)

2012/05/08 22:30:57

發文

#4227388 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫
回應 kompressor (亂髮) 所寫
2013年式RX 193萬元起上市 ; 0-100KM 要11秒...😆😞😌😌


從車重跟引擎數據,重拖是可以想像的😆 說不定油耗比偶的你上貨卡還不如😆
只不過在品牌光環及低於三千的稅金二大行銷手法下,躺著賣都能大賣~😇


這弄上2.0柴油的油耗可能會比較好勒
不過toyota沒有
去跟歪h買嗎?
😆😆😆😆😆


Toyota vs Peugeot 有合作關係,看要不要去拿人家的2.0HDi引擎🙂

日本人驕傲的很,
應該是不願意低頭跟人要引擎啦😌
尤其是像神車這樣的大廠
自家h系統大賣
應該是產能不夠
可能下一代RX就會全面油電化了
🙂


在歐洲還是外購柴油引擎喔
不過銷路不好就是了


掛上L的應該是沒有吧~
這可是豐田家的神主牌耶😆😆


lexus is220d
2AD-FTV
這句引擎是他們自家的


寧可下重本自己做
也不願意直接買他人的裝上L
豐田家果然是有神主牌情節啊😌


他們廠大
可以這樣玩
若廠小一點的就會去外購的
這點事很現實的拉
nissan就跟renault買就好啦
🙂🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友 msn:b5203049@yahoo.com.tw

正牌小魚兒(uy)

2012/05/08 22:39:42

發文

#4227407 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 mclarenmercedes (@源@) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫
回應 kompressor (亂髮) 所寫
2013年式RX 193萬元起上市 ; 0-100KM 要11秒...😆😞😌😌


從車重跟引擎數據,重拖是可以想像的😆 說不定油耗比偶的你上貨卡還不如😆
只不過在品牌光環及低於三千的稅金二大行銷手法下,躺著賣都能大賣~😇


這弄上2.0柴油的油耗可能會比較好勒
不過toyota沒有
去跟歪h買嗎?
😆😆😆😆😆

豐田不搞柴油
直上ES300h那一套油電可能比較快一點

已經有rx400h
不太可能在弄上一個rx300h
🙂🙂🙂

魚大說的是3.5v6+電動馬達的450h吧
豐田的目標就是全面油電化
這一代大概來不及了
或許下一代RX就不會再出汽油車款
直接全部都是油電了
當然前提是產能要夠啦😌


他們的油電技術
算是獨步的
也是目前最佳的
只要壓低電池成本
那會是更好的
還有他們的系統來說
mg2(第二顆馬達)是主角(壞了就不動)
反而引擎是配角

這方面您是專家
小弟只知道
小到Aqua (prius C)
大到LS600h
豐田家的hybrid
目前還是天下無敵大小通吃就是了
無論哪款車推出
都可以賣到缺車~
真的是很誇張


Hybrid Synergy Drive
http://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_Synergy_Drive
他們用的是並聯式設計
利用mg1(類似一般的發電機) mg2(驅動與回收用馬達) ice(engine)
他們三個的相互合作
去做出無段的效果(ecvt)
不過主角是mg2
並非我們認知的引擎
他們有一個網站很好玩妳可以去拉
http://eahart.com/prius/psd/
而ls600h
弄的更複雜
有兩套


LS600h難怪要賣這麼貴
要半個千萬耶
有貨物稅補貼還要這麼貴
原來如此啊
長見識了


現在維基的圖不能放大
ls他用了兩套
prius只用了一套
http://car.cool3c.com/article/57640
這篇他有大致介紹比較簡單的
prius
高階的也是一樣原理(LS600h)
不過比較複雜
小魚兒跟大家交朋友 msn:b5203049@yahoo.com.tw

晴時多雲偶陣雨(suakcp)

2012/05/09 00:25:38

發文

#4227610 IP 250.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Lexus比較新的車款都兩極化了
入門版配備都蠻陽春的
RX270看起來也是如此

Koala(e0917123551)

2012/05/09 00:29:07

發文

#4227616 IP 188.244.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問3.5的是CAMRY引擎嗎?😀

老婆大人好可愛~^^

正牌小魚兒(uy)

2012/05/09 07:54:56

發文

#4227722 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 e0917123551 (Koala) 所寫
請問3.5的是CAMRY引擎嗎?😀


ya
🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友 msn:b5203049@yahoo.com.tw
熱門新聞
Luxgen n⁷純粹版當天總行駛里程369.9公里,在U-POWER林口站的充電電量62.632 kWh,換算實際能耗5.91km/kWh。
這次n⁷更新的One Pedal,在加入Auto Hold駐車煞車功能後,經過U-CAR實際測試,讓人對單踏板更有安全感與鬆鬆運用。