有多少人在意便利科技
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科技愈進歩愈便利，以前廣告科技始終來自人性，現在深有體會，以前買車只要恆溫及電動後視鏡加倒車雷達即可(當然主動安全要有)，現在沒有一鍵啟動及keyless就覺得插key很冏，想想一台車壽命十年至少要啟動10000次以上，重覆的動作想想就買不下去，不知道有多少人在意倒車影像、一鍵啟動、keyless這些每天必需的小細節，尤其每天上下班就像例行公事，真是希望科技能更便利
#2
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我覺得是傳統比價心態，
花差不多的錢(正負五萬)別家有、這家沒有，就有可能被酸。🙂
花差不多的錢(正負五萬)別家有、這家沒有，就有可能被酸。🙂
you have nothing, you have everything, and vice versa.
#3
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| 科技愈進歩愈便利，以前廣告科技始終來自人性，現在深有體會，以前買車只要恆溫及電動後視鏡加倒車雷達即可(當然主動安全要有)，現在沒有一鍵啟動及keyless就覺得插key很冏，想想一台車壽命十年至少要啟動10000次以上，重覆的動作想想就買不下去，不知道有多少人在意倒車影像、一鍵啟動、keyless這些每天必需的小細節，尤其每天上下班就像例行公事，真是希望科技能更便利 | |||
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回應 leekuochia (david) 所寫科技始終來自於人性~~~🙂
#4
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電子配備越多
故障的機會越大
最好的收入是經驗 最佳的財富是健康
#5
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電子配備越多 故障的機會越大 | |||
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相對的風險~~~
只能說~~~回不去了~~~😆
#6
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電子配備越多 故障的機會越大 | |||
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曾開到半路，突然跑出一支key顯示告訴我感應不到晶片(不只一次)，要路邊停車重新啟動，回原廠找不到原因，有時說電力不足有時說感應器故障，那一陣子真是夠了，傳統式插鑰匙旋扭久了就有異音，歐洲車比國產還😰😰
#7
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科技始終來自於人性~~~🙂 | ||||||||||||
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雖然有些是為了安全
不過我想大部分科技始終來自於惰性
1.恆溫-懶得手動調整溫度
2.電折後視鏡-懶得手折
3.倒車雷達-懶得下車看或是看後視鏡
4.定速-懶得長時間踩油門
5.keyless-懶得掏鑰匙開門
5.pushstart-開門都懶得掏鑰匙了，發動當然也不想掏鑰匙
6.導航-懶得自己看地圖
7.電調駕駛座-懶得手動調整
8.感應頭燈.雨刷-懶得動手開關
9.遙控行李箱-懶得拉拉柄
10.抬頭顯示器-懶得低頭看儀表
11.速控鎖-懶得動手鎖
諸如此類....相信未來還會更多🙂
#8
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| 雖然有些是為了安全 不過我想大部分科技始終來自於惰性 1.恆溫-懶得手動調整溫度 10.抬頭顯示器-懶得低頭看儀表 諸如此類....相信未來還會更多🙂 | |||
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這兩樣比較跟安全扯得上關係
you have nothing, you have everything, and vice versa.
#9
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雖然有些是為了安全 不過我想大部分科技始終來自於惰性 1.恆溫-懶得手動調整溫度 2.電折後視鏡-懶得手折 3.倒車雷達-懶得下車看或是看後視鏡 4.定速-懶得長時間踩油門 5.keyless-懶得掏鑰匙開門 5.pushstart-開門都懶得掏鑰匙了，發動當然也不想掏鑰匙 6.導航-懶得自己看地圖 7.電調駕駛座-懶得手動調整 8.感應頭燈.雨刷-懶得動手開關 9.遙控行李箱-懶得拉拉柄 10.抬頭顯示器-懶得低頭看儀表 11.速控鎖-懶得動手鎖 諸如此類....相信未來還會更多🙂 | ||||||||||||||||||||||
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現在還有自動停車, 連停車都懶得呢. 😰
#10
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現在車子越來越電子化
已經少了最原始的開車樂趣..
最好的收入是經驗 最佳的財富是健康
#11
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雖然有些是為了安全 不過我想大部分科技始終來自於惰性 2.電折後視鏡-懶得手折 3.倒車雷達-懶得下車看或是看後視鏡 10.抬頭顯示器-懶得低頭看儀表 11.速控鎖-懶得動手鎖 諸如此類....相信未來還會更多🙂 | ||||||||||||||||||||||
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我會選擇以上的功能
電動摺疊可以省去不小心按到後視鏡角度或是偶爾超小巷弄會車的窘境😞😞
倒車雷達在停車時真的可以省去很多時間(技術不好嘛)😊😊
抬頭顯示器在行車時發揮的作用也是可以肯定的🙂🙂
速控鎖對有小朋友的人來說也是一項超值的配備啊🙂🙂
#12
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現在車子越來越電子化 已經少了最原始的開車樂趣.. | |||
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不會喔 ......... 電子化也有可能幫助駕駛樂趣 🙂🙂
Happy wife, happy life!
#13
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不會喔 ......... 電子化也有可能幫助駕駛樂趣 🙂🙂 | ||||||||||||
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舉例來說,BLIS視覺盲點偵測系統、車道偏移警示（LDWS）、自動停車導引系統 (Auto Park)等，這些系統大多是與汽車安全性與便利性相關的裝置，事實上在這些配備發明後，也的確提升了汽車的安全性。
汽車已經不像百餘年前那樣，只是將內燃機放上馬車的單純結構，在過去的一個世紀裡，新科技常會改變人們的生活，這些汽車新科技的問世，相信也將會讓人們的行動生活，有著革命性的改變。
#14
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"科技"不要侷限在汽車科技, 如果真要扯, 不就可以扯到人類演化史去了....😩
什麼科技都不要的話, 乾脆回到茹毛飲血的生活型態好了, 保證比現在的地球還要低排碳跟環保n百n千倍以上~~😆😆😆
什麼科技都不要的話, 乾脆回到茹毛飲血的生活型態好了, 保證比現在的地球還要低排碳跟環保n百n千倍以上~~😆😆😆
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#15
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雖然有些是為了安全 不過我想大部分科技始終來自於惰性 1.恆溫-懶得手動調整溫度 2.電折後視鏡-懶得手折 3.倒車雷達-懶得下車看或是看後視鏡 4.定速-懶得長時間踩油門 5.keyless-懶得掏鑰匙開門 5.pushstart-開門都懶得掏鑰匙了，發動當然也不想掏鑰匙 6.導航-懶得自己看地圖 7.電調駕駛座-懶得手動調整 8.感應頭燈.雨刷-懶得動手開關 9.遙控行李箱-懶得拉拉柄 10.抬頭顯示器-懶得低頭看儀表 11.速控鎖-懶得動手鎖 諸如此類....相信未來還會更多🙂 | ||||||||||||||||||||||
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上述功能，個人覺得對於用車頻繁者：
以小客車而言，
1.需搭配隔熱效果好的隔熱紙和不會越座越熱的座椅
2.需常常手折也不會造成損壞
3.當車速增加感應距離也能增加
4.上下坡時也能維持定速（有些好像不能）
5.防止鑰匙在車內從車外上鎖（這應該是許多人曾有的惡夢）
6.～11.小弟未使用過，請大大們補充
以大型車而言，
3.倒車攝影機，取代隨車小姐以無限麥克風協助倒車
6.新進遊覽車司機的隨車地圖
其他項目未見過
#16
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我比較重視安全科技😇
便利就不一定
妥善率高比較重要😇
便利就不一定
妥善率高比較重要😇
#17
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| 我比較重視安全科技😇 便利就不一定 妥善率高比較重要😇 | |||
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安全科技一定要，下雨天打滑時會自動較正(那一次被嚇到了)，妥善率更重要，我的歐洲車新車兩三年大約花了近20萬維護😞😞，但沒有便利會很鬱卒，為什麼別人有，我還要下車看倒車，為什麼下雨還要插key開門，有時候還在想到底有沒有鎖門，又返回檢查一下，那時就想有keyless多好可自動上鎖，再裝個車守就更完美了
#18
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安全科技一定要，下雨天打滑時會自動較正(那一次被嚇到了)，妥善率更重要，我的歐洲車新車兩三年大約花了近20萬維護😞😞，但沒有便利會很鬱卒，為什麼別人有，我還要下車看倒車，為什麼下雨還要插key開門，有時候還在想到底有沒有鎖門，又返回檢查一下，那時就想有keyless多好可自動上鎖，再裝個車守就更完美了 | |||
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我前幾天也剛好發動循跡防滑耶😍
有防滑真的比較安心😇
#19
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不會喔 ......... 電子化也有可能幫助駕駛樂趣 🙂🙂 | ||||||||||||
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+ 1 😊
#20
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| 現在沒有一鍵啟動及keyless就覺得插key很冏，想想一台車壽命十年至少要啟動10000次以上，重覆的動作想想就買不下去 | |||
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小弟剛好相反......不喜歡keyless......😆
機械式的比電子式的耐用多了......也不會無緣無故鬧脾氣......😇
電子產品很容易受溫濕度影響操作......😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#21
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| 我比較重視安全科技😇 便利就不一定 妥善率高比較重要😇 | |||
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安全科技目前也是有電控的
you have nothing, you have everything, and vice versa.
