五月份銷售討論....
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於
2012/06/01 22:48:21
發文
#2
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innova終於打趴zinger...
#3
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大公司裡的小員工
#4
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看來看去就一堆頭又大的天下了無心意😆😌
#5
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| 看來看去就一堆頭又大的天下了無心意😆😌 | |||
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回應 huangweichuang (小忠) 所寫日後可能看來看去就一堆斜Ｈ，那才是慘不忍睹。
一個人最自由了..我常常這樣想..但是終究放不下..
#6
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| innova終於打趴zinger... | |||
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一堆排氣量迷思😞
既然是豐田 以前2.7稅金再怎麼高 品牌不是一切嗎?
但不是賣的差強人意，現在只是換成2.0 大家一窩瘋買 還可賣到翻掉，
那豐田應該強力更積極切入小貨車市場，讓中華可以直接收起來了阿，
照理說和泰和國瑞應該 可以考慮考慮阿。
既然商旅市場因為一顆2.0引擎可以打趴中華，
那是不是該一次擊倒，扭扭捏捏做啥。
😝
就是愛阿福啦～
ALL HAPPY：http://www.youtube.com/watch?v=TFm4upXlM3k
#9
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於
2012/06/02 00:16:28
發文IP 92.136.*.*
[quote=altaseforever (有羽毛的大樹)]1.奧迪太慘了吧[驚訝][驚訝]，一個月我猜賣不到150輛吧....[嘆氣]
2.喜美2.0賣出0輛....[驚訝]當然啦大家都在等下一代[微笑]
3.volvo今年有機會挑戰4000輛喔[大笑]
4.福特...真不知道怎麼說才好...[驚訝]
5.3系列、b-Class反而量衝不出來，另我訝異[昏倒]
6.凌志已經強弩之末了...，而且主要戰場的is級距產品進入後期，難以跟3、c抗衡了...[頭暈]
這樣會不會得罪一堆人阿.....[傻笑][/quote]
1=2+3+4+5+6.......
於
2012/06/02 00:18:20
發文IP 92.136.*.*
[quote=altaseforever (有羽毛的大樹)]1.奧迪太慘了吧[驚訝][驚訝]，一個月我猜賣不到150輛吧....[嘆氣]
2.喜美2.0賣出0輛....[驚訝]當然啦大家都在等下一代[微笑]
3.volvo今年有機會挑戰4000輛喔[大笑]
4.福特...真不知道怎麼說才好...[驚訝]
5.3系列、b-Class反而量衝不出來，另我訝異[昏倒]
6.凌志已經強弩之末了...，而且主要戰場的is級距產品進入後期，難以跟3、c抗衡了...[頭暈]
這樣會不會得罪一堆人阿.....[傻笑][/quote]
1=2+3+4+5+6.......
Altis一個月賣3528輛！明年需要推出Altis Hybrid嗎？
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| 1.奧迪太慘了吧😲😲，一個月我猜賣不到150輛吧....😌 2.喜美2.0賣出0輛....😲當然啦大家都在等下一代🙂 3.volvo今年有機會挑戰4000輛喔😀 4.福特...真不知道怎麼說才好...😲 5.3系列、b-Class反而量衝不出來，另我訝異😩 6.凌志已經強弩之末了...，而且主要戰場的is級距產品進入後期，難以跟3、c抗衡了...😵 這樣會不會得罪一堆人阿.....😆 | |||
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1=2+3+4+5+6.......
Altis一個月賣3528輛！明年需要推出Altis Hybrid嗎？
#10
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單單Altis賣3528輛贏過日產( Tiida + Livina + Teana + Bluebird + March )的總和😰😰
大公司裡的小員工
#12
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記得CAMRY出油電車前
每個月TEANA的銷售量是MONDEO的3倍左右
而現在TEANA銷售量僅是MONDEO的約1.4倍
MONDEO銷售量每個月大概都是100-200台
這樣的結果我認為
1.MONDEO訴求的本質與特點與CAMRY有一些市場區隔，會買MONDEO的人還是會買MONDEO
不會因CAMRY出油電車而流失太多
2.TEANA的銷售量下滑約1倍，可見其與CAMRY同質性太高，又無省油性加持，所以節節下滑
另外CAMRY近期每個月都可以上到1600~1700以上
不知道是國內中大型房車胃口加大，還是大家因為油電車省油特性，所以很多人將舊型中小車換為中大型油電車?
不知道這是油電車蜜月期還是以後趨勢?
總待時間觀察
如果有一天MONDEO推出1.6或2.0 ECOBOOST油電車 抑或是1.6或2.0 TDCI油電車
我相信應該很有競爭力
不知道福特公司能不能看得出這一塊市場
不過知道福特有ECOBOOST及TDCI引擎的人或許不多吧
福特加油!!!
每個月TEANA的銷售量是MONDEO的3倍左右
而現在TEANA銷售量僅是MONDEO的約1.4倍
MONDEO銷售量每個月大概都是100-200台
這樣的結果我認為
1.MONDEO訴求的本質與特點與CAMRY有一些市場區隔，會買MONDEO的人還是會買MONDEO
不會因CAMRY出油電車而流失太多
2.TEANA的銷售量下滑約1倍，可見其與CAMRY同質性太高，又無省油性加持，所以節節下滑
另外CAMRY近期每個月都可以上到1600~1700以上
不知道是國內中大型房車胃口加大，還是大家因為油電車省油特性，所以很多人將舊型中小車換為中大型油電車?
不知道這是油電車蜜月期還是以後趨勢?
總待時間觀察
如果有一天MONDEO推出1.6或2.0 ECOBOOST油電車 抑或是1.6或2.0 TDCI油電車
我相信應該很有競爭力
不知道福特公司能不能看得出這一塊市場
不過知道福特有ECOBOOST及TDCI引擎的人或許不多吧
福特加油!!!
#13
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不過知道福特有ECOBOOST及TDCI引擎的人或許不多吧 福特加油!!! | |||
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這是因為福特新車品質+後勤維修不良的光芒
勝於ECOBOOST及TDCI引擎的光芒
這個狀況不僅於台灣
我老婆說美國也是這樣
(我老婆是ABC)
散大的簽名檔說過的:人生盡是福，惟人不知足。思量擔肩苦，走路便是福。思量走路苦，騎馬便是福。思量飢寒苦，飽暖便是福。思量疾病苦，健康便是福。思量露宿苦，藏頭便是福。思量荒亂苦，平安便是福。思量無業苦，傭工便是福。人生能幾時，不要不知足。
#14
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這個狀況不僅於台灣 我老婆說美國也是這樣 (我老婆是ABC) | |||
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有沒有圖
😆
#15
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有沒有圖 😆 | ||||||||||||
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😇
以下是我的中古車部落格 以及中古車教學 另外 我會隨時再線上跟大家報準任何一台車行情 "免費到府估車" 0936303077 小銜
http://tw.myblog.yahoo.com/kyle0806449
#16
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有沒有圖 😆 | ||||||||||||
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圖來了😇
馬英酒最不會說謊，郝龍冰最重人權，海珊總統最不愛打仗，戈巴契夫頭髮最長
#17
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在友站常看到很多AUDI車主開箱 但是賣的數字卻還差雙B很多~~~😩
莫名其妙的生來 無可奈何的活著 不知所以然的死掉
死了不甘願 活著很痛苦
#18
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國慘車 加油
感覺到自己的位置越來越靠近窗邊的大叔….
#19
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滿喜歡奧迪的車
但據點不夠多
沒有中文化
都是要改進
但據點不夠多
沒有中文化
都是要改進
人生難逢知己
原來知己在身邊
#21
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於
2012/06/02 14:59:53
發文
於
2012/06/02 14:59:53
發文IP 92.135.*.*
加油啊各車廠...我想要的車很簡單,1.8+CVT(or 6速)+四碟+ESP+2SRS以上+天窗,皮椅,PUSH START...目前我只看到韓國車有...叫我如何是好...[嘆氣](不過還好聽說他不省油[傻笑])
於
2012/06/02 15:01:06
發文IP 92.135.*.*
加油啊各車廠...我想要的車很簡單,1.8+CVT(or 6速)+四碟+ESP+2SRS以上+天窗,皮椅,PUSH START...(別說進口車,買得起也養不起)目前我只看到韓國車有...叫我如何是好...(不過還好聽說他不省油)
於
2012/06/02 15:01:47
發文IP 92.135.*.*
加油啊各車廠...我想要的車很簡單,1.8+CVT(or 6速更好)+四碟+ESP+2SRS以上+天窗,皮椅,PUSH START...(別說進口車,買得起也養不起)目前我只看到韓國車有...叫我如何是好...(不過還好聽說他不省油)
2.喜美2.0賣出0輛....😲當然啦大家都在等下一代🙂
3.volvo今年有機會挑戰4000輛喔😀
4.福特...真不知道怎麼說才好...😲
5.3系列、b-Class反而量衝不出來，另我訝異😩
6.凌志已經強弩之末了...，而且主要戰場的is級距產品進入後期，難以跟3、c抗衡了...😵
這樣會不會得罪一堆人阿.....😆