Honda Civic 9代 試駕
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#2
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我上次回台灣的時候，也試駕了九代1.8。(有換檔撥片這款)。
我只有跑山路。
最大的缺點大概是：
1.路感比八代更模糊。
2.時速大約60時又遇到爬坡，剛好檔位處於很尷尬的階段(四檔)，會有沒力的感覺，不會主動降檔。要稍補一下油門，讓他反應降檔。
3.引擎設定不怎麼活潑。
其他點跟八代沒什麼太大的差異。
隔音進步了不少。
如果Elantra的Nu 2.0+6AT配在Civic 9上，那算功德圓滿了。😆
我只有跑山路。
最大的缺點大概是：
1.路感比八代更模糊。
2.時速大約60時又遇到爬坡，剛好檔位處於很尷尬的階段(四檔)，會有沒力的感覺，不會主動降檔。要稍補一下油門，讓他反應降檔。
3.引擎設定不怎麼活潑。
其他點跟八代沒什麼太大的差異。
隔音進步了不少。
如果Elantra的Nu 2.0+6AT配在Civic 9上，那算功德圓滿了。😆
我吃故我在。
#3
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偶之前無聊也有去開😆😆 其實原本想看的是CRZ 😆😆
#4
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| 我上次回台灣的時候，也試駕了九代1.8。(有換檔撥片這款)。 我只有跑山路。 最大的缺點大概是： 1.路感比八代更模糊。 2.時速大約60時又遇到爬坡，剛好檔位處於很尷尬的階段(四檔)，會有沒力的感覺，不會主動降檔。要稍補一下油門，讓他反應降檔。 3.引擎設定不怎麼活潑。 其他點跟八代沒什麼太大的差異。 隔音進步了不少。 如果Elantra的Nu 2.0+6AT配在Civic 9上，那算功德圓滿了。😆 | |||
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回應 alvinchou (Alvin) 所寫業代有和我提到這點 九代比八代更強調舒適 所以設定上面不如八代來的硬派
如果版友有這樣的感覺 那表示業代應該沒說錯 XD
#5
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| 偶之前無聊也有去開😆😆 其實原本想看的是CRZ 😆😆 | |||
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今天展示間有看到一台白色的CR-Z
稍稍看了一下 2+2座的設定 比較適合單身或是沒有小孩家人要載的車主
車頭很漂亮 但是車尾就...orz
而且車價...可以買二台Tiida了...
#6
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把CV9想成精裝版的ALTIS會不會比較順眼呢?😇
但是沒內鐵呢...先幫鋼鐵人說台詞😆
但是沒內鐵呢...先幫鋼鐵人說台詞😆
#7
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2.0款輪圈蠻帥的
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| 把CV9想成精裝版的ALTIS會不會比較順眼呢?😇 但是沒內鐵呢...先幫鋼鐵人說台詞😆 | |||
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我有提到這個問題 業代打開後車箱
亮給我看 說為了保護乘客 他們原廠在後座椅後方 多了一支橫桿 以保護乘客~
但是我全程都沒有拍照~所以沒有圖~
#9
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| 2.0款輪圈蠻帥的 | |||
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2.0的鋁圈真的很漂亮!!!
可是1.8的車主不能選配!
如果要買原廠17吋鋁圈 價格據說也不便宜
但實際價格我並沒有問~
#10
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| 2.0款輪圈蠻帥的 | |||
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一輪5000元而已...但是建議等拍賣😆
#11
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一輪5000元而已...但是建議等拍賣😆 | ||||||||||||
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哈~不能直接選配 感覺就是麻煩啊~~~
一顆5000 其實可以選的框不算少了~
#12
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我也覺得外形不錯看😆開起來就順順的感覺，所以真的每個人在意的點是不一樣的，像我，覺得順順的就不錯，有版友就覺得要有被拉扯感覺~，但不管怎樣，就像版友寫的，至少跟當初未上市前被攻擊跟上市後有看到實車，真的是兩種感覺哩~ 😊
#13
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於
2012/07/23 14:56:08
發文
感覺越來越舒適勒😆
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大
#14
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業代有和我提到這點 九代比八代更強調舒適 所以設定上面不如八代來的硬派 如果版友有這樣的感覺 那表示業代應該沒說錯 XD | ||||||||||||
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1.路感比八代更模糊。
因為避震比較Q阿 所以會這樣阿
他是大眾房車 硬因該不是主流吧
#15
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今天展示間有看到一台白色的CR-Z 稍稍看了一下 2+2座的設定 比較適合單身或是沒有小孩家人要載的車主 車頭很漂亮 但是車尾就...orz 而且車價...可以買二台Tiida了... | ||||||||||||
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偶是覺得開起來沒有我想要的 況且內裝普普 就改買別的了 😀😀
#16
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一輪5000元而已...但是建議等拍賣😆 | ||||||||||||
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嗯
等落地圈，到時一定會有，不過可能數量不多，且搶手
此圈可能八代車主都來搶吧
精采、自在的人生
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偶是覺得開起來沒有我想要的 況且內裝普普 就改買別的了 😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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恭喜簽高級新車😍😍😍
我是優卡好寶寶！
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嗯 等落地圈，到時一定會有，不過可能數量不多，且搶手 此圈可能八代車主都來搶吧 | ||||||||||||||||||||||
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CIVIC 9 也是五孔 108mm嗎？這樣可能Focus車主也會來搶😆
我是優卡好寶寶！
#19
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於
2012/07/24 10:00:41
發文
civic11代價格應該會破百😆
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大
#20
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Civic 9的儀錶很讚
雙層以及很有科技感的設計也讓很多人欣賞呢
雙層以及很有科技感的設計也讓很多人欣賞呢
#21
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CIVIC 9 也是五孔 108mm嗎？這樣可能Focus車主也會來搶😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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網拍已有中盤在賣了(正台製原廠..同台本原廠..是同一家廠商的貨)
一組14000元~~單顆3500元 ~~~~
很快路上就一堆了 !!!!!!!!!😆😆
陪朋友去看車 順便試駕了Honda Civic 9代
說真的 九代喜美剛發表的時候 網路上一陣撻伐
而我自己 在看到網路上的圖片的時候 一點也不吸引我
個人覺得和八代喜美比起來 特別是那車尾燈 真的是難看到翻了!
但今天進到營業所時 真的有讓我驚豔一下!
實車其實還蠻漂亮的 至少和網路上所看到的圖片比起來是這樣
我想 應該是因為平面圖比較沒辦法表現出車體的折線
既然來了 不免也想試駕體驗一下
試駕的版本是Civic 1.8 Vti-s (頂級版 有換檔播片)
進到車室內 空間OK 不會有擁擠的感覺 簡潔清楚的儀表板和中控台
(我個人不喜歡一大堆有的沒有的 和駕駛無關的東西)
完整的方向盤 對不少人來說應該是個好消息
(但我應該是個老人 還是喜歡乾淨簡單 什麼按鍵都沒有的三幅式方向盤)
A柱對視野造成的影響 我覺得近幾年的車款真的都改進不少
隔音我個人覺得也做的不錯
動力輸出說實在的 沒有太大的感覺(vtec對不起...我真的感覺不出來 orz)
說真的 一台原廠自然進氣1800cc的國產轎車 我到底能希望有多大的貼背感? XD
不過我不得不說 Civic九代的變速箱
用模擬手排的換檔模式 退檔補油真的做的很好!
除了轉速表指針的跳動 引擎聲的改變 幾乎感覺不到鈍挫感
和之前我開過的Fit Vti-s比起來
我覺得喜美這顆變速箱 作動讓車內的人員感覺更為舒適
但也許是舒適取向的設定 退檔後的急加速
雖然檔位數字改變了 轉速也提高 但感覺也只是順順的
沒有什麼被拉扯的感覺 讓人好生失望
不過畢竟是試乘 總不能要求去跑一段陽金或是106
只能在市區和快速道路上稍微試一下 也沒辦法再做更進一步的測試
所以實際上的運動表現 就讓喜美九代的車主們發表吧~哈哈哈
至於花近80萬辦到好 買一台1800cc的國產車值不值得 就見人見智囉!
P.S 1: 不要問我是不是想買 我完全沒有考慮自排變速箱的車款! ^^
P.S 2: I'm Manual Fundamentalist 請別戰我的腳有沒有比電腦快