[轉貼]馬薩讚揚阿隆索上半年威武 賽車不快也能積分領先
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sato(satohonda)

2012/08/31 21:46:07

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2012/08/31 21:46:07

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http://sports.sina.com.cn 2012年08月31日21:13 新浪體育微博   新浪體育訊 菲利佩-馬薩讚揚隊友阿隆索強大,賽車並非不快卻積分領先!   費爾南多-阿隆索在今年前11站比賽中,三次奪冠,西班牙人目前以164分,領先次席的韋伯40分的優勢領跑車手積分榜。而駕駛同款賽車的菲利佩-馬薩則只拿到了25個積分。   馬薩相信,他的隊友已經將F2012的潛力榨到了極致,稱其上半賽季的比賽完美。   “費爾南多擁有一個令人難以置信的前半賽季。”馬薩說道,“他做了夢幻的工作。即便是在那些我們的賽車沒有競爭力的賽道,他也能夠以優於他理應位置的成績完賽。”   “在那些我們的賽車競爭力不足的賽道,他將工作做到了完美。在某些賽道,我們的車不錯。但是他擁有一個完美的上半賽季。”   菲利佩-馬薩致力於在後半賽季縮小同隊友之間的差距,巴西人將自己目前只拿到了25個積分主要歸結為運氣不佳。   “至於我,在很多,很多次比賽發生了一些事情,讓我不能以本該的位置完賽。現在,我需要集中精力,沿著費爾南多的方向前進。這是我當前唯一考慮的事情。”   馬薩同時相信法拉利在本周的比利時站會比在匈牙利更具競爭力,原因是F2012在下壓力水平與斯帕相當的加拿大站競爭力不俗。   “我希望我們的車能比在匈牙利站更具競爭力,當然不只是這裡,包括餘下的整個賽季。”馬薩說道。“我們在蒙特利爾擁有一輛好車,所以希望我們的車在這裡也能同樣具有競爭力。不過蒙特利爾沒有高速彎,這裡有。但通常來講,我們的車在高速彎表現不錯。”   法拉利夏休前在低速的亨格羅林賽道競爭力嚴重不足,排位賽中,F2012比桿位的MP4-27慢了0.891秒。阿隆索將其描述為爭冠集團中,速度最慢的一輛。   (新浪F1頻道) http://sports.sina.com.cn/f1/2012-08-31/21136208966.shtml ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 拍馬屁求留隊~[傻笑]

2012/08/31 21:48:23

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http://sports.sina.com.cn 2012年08月31日21:13 新浪體育微博   新浪體育訊 菲利佩-馬薩讚揚隊友阿隆索強大,賽車並非最快卻積分領先!   費爾南多-阿隆索在今年前11站比賽中,三次奪冠,西班牙人目前以164分,領先次席的韋伯40分的優勢領跑車手積分榜。而駕駛同款賽車的菲利佩-馬薩則只拿到了25個積分。   馬薩相信,他的隊友已經將F2012的潛力榨到了極致,稱其上半賽季的比賽完美。   “費爾南多擁有一個令人難以置信的前半賽季。”馬薩說道,“他做了夢幻的工作。即便是在那些我們的賽車沒有競爭力的賽道,他也能夠以優於他理應位置的成績完賽。”   “在那些我們的賽車競爭力不足的賽道,他將工作做到了完美。在某些賽道,我們的車不錯。但是他擁有一個完美的上半賽季。”   菲利佩-馬薩致力於在後半賽季縮小同隊友之間的差距,巴西人將自己目前只拿到了25個積分主要歸結為運氣不佳。   “至於我,在很多,很多次比賽發生了一些事情,讓我不能以本該的位置完賽。現在,我需要集中精力,沿著費爾南多的方向前進。這是我當前唯一考慮的事情。”   馬薩同時相信法拉利在本周的比利時站會比在匈牙利更具競爭力,原因是F2012在下壓力水平與斯帕相當的加拿大站競爭力不俗。   “我希望我們的車能比在匈牙利站更具競爭力,當然不只是這裡,包括餘下的整個賽季。”馬薩說道。“我們在蒙特利爾擁有一輛好車,所以希望我們的車在這裡也能同樣具有競爭力。不過蒙特利爾沒有高速彎,這裡有。但通常來講,我們的車在高速彎表現不錯。”   法拉利夏休前在低速的亨格羅林賽道競爭力嚴重不足,排位賽中,F2012比桿位的MP4-27慢了0.891秒。阿隆索將其描述為爭冠集團中,速度最慢的一輛。   (新浪F1頻道) http://sports.sina.com.cn/f1/2012-08-31/21136208966.shtml ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 拍馬屁求留隊~[傻笑] ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 哈哈我發現新浪可能打錯了一個字,我幫忙改一下
http://sports.sina.com.cn 2012年08月31日21:13 新浪體育微博
  新浪體育訊 菲利佩-馬薩讚揚隊友阿隆索強大,賽車並非最快卻積分領先!

  費爾南多-阿隆索在今年前11站比賽中,三次奪冠,西班牙人目前以164分,領先次席的韋伯40分的優勢領跑車手積分榜。而駕駛同款賽車的菲利佩-馬薩則只拿到了25個積分。

  馬薩相信,他的隊友已經將F2012的潛力榨到了極致,稱其上半賽季的比賽完美。

  “費爾南多擁有一個令人難以置信的前半賽季。”馬薩說道,“他做了夢幻的工作。即便是在那些我們的賽車沒有競爭力的賽道,他也能夠以優於他理應位置的成績完賽。”

  “在那些我們的賽車競爭力不足的賽道,他將工作做到了完美。在某些賽道,我們的車不錯。但是他擁有一個完美的上半賽季。”

  菲利佩-馬薩致力於在後半賽季縮小同隊友之間的差距,巴西人將自己目前只拿到了25個積分主要歸結為運氣不佳。

  “至於我,在很多,很多次比賽發生了一些事情,讓我不能以本該的位置完賽。現在,我需要集中精力,沿著費爾南多的方向前進。這是我當前唯一考慮的事情。”

  馬薩同時相信法拉利在本周的比利時站會比在匈牙利更具競爭力,原因是F2012在下壓力水平與斯帕相當的加拿大站競爭力不俗。

  “我希望我們的車能比在匈牙利站更具競爭力,當然不只是這裡,包括餘下的整個賽季。”馬薩說道。“我們在蒙特利爾擁有一輛好車,所以希望我們的車在這裡也能同樣具有競爭力。不過蒙特利爾沒有高速彎,這裡有。但通常來講,我們的車在高速彎表現不錯。”

  法拉利夏休前在低速的亨格羅林賽道競爭力嚴重不足,排位賽中,F2012比桿位的MP4-27慢了0.891秒。阿隆索將其描述為爭冠集團中,速度最慢的一輛。

  (新浪F1頻道)

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