麥凱倫車隊否認賽前知道路易斯-漢米爾頓的變速箱存在安全隱患！

　　F1新加坡站的第23圈，路易斯-漢米爾頓因變速箱故障，從領先位置遺憾退賽。當時車隊為了安撫英國人，曾在無線電中說過這樣一句話：「We did everything we could yesterday. We\'ll just have to look forward to the next one。」

　　這段無線電通話傳出過，媒體對其的理解是，車隊在昨天就已經知道咸美頓的變速箱存在安全隱患。然而這一說法，遭到了麥凱倫領導層的否認。領隊馬丁-惠特馬殊和運動總監薩姆-邁克爾均表示，直到事發前的幾分鐘，車隊才意識到問題存在。

　　現在，麥凱倫仍在調查具體是哪個部件損壞，最終導致了變速箱罷工。

　　當媒體問及當時的無線電通話是否意味著車隊賽前已知問題的存在時，薩姆-邁克爾搖頭予以了否認。「NO，不是賽前！」薩姆-邁克爾說道，「變速箱出現警告信號是在幾圈之前。在過去的一些比賽中，我們一般會在幾圈之前看到一些異常信號。遇到這種情況有時能堅持完整場比賽，有時不能。所以我們會收到非常清晰的信息警告。」

　　「昨天的比賽結束後，我們對車進行過全面檢查，沒有與之相關的問題存在。我們沒有發現任何與之相關的信號。」

　　領隊馬丁-惠特馬殊的說法一致：「我們(是在幾圈之前)看到溫度升高，看到壓力升高，以及一些其他現象的。」

　　而當追問漢米爾頓的變速箱問題，是否可能與他在昨天的排位中擦牆有關時──比如威廉斯車隊手布魯諾-塞納便因為類似問題更換變速箱，惠特馬殊這樣答道：「我認為如果你關注下布魯諾-塞納和其他的一些車手，他們的車擦碰的是相當嚴重。」

　　「我必須講，今天早上我和車隊的人談過這個情況。(漢米爾頓)的輪轂大概有2～3釐米的擦傷，但是並沒有損壞。F1輪轂是相當薄和脆的。事實上工程師對整個懸挂進行了非破壞性測試。結果他們是相當滿意的，那隻是一次非常輕微的擦碰，並不是那種可能導致損壞的擦碰。所以我不認為今天和昨天之間有任何的關聯。」

　　(新浪F1頻道)