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把大盤,中盤,尾盤一些有的沒有拿掉, 弄個產地直銷更好. | ||||||||||||||||||||||
我要生妹妹 我要生妹妹
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所以嘍............別再牽託國道收費了. 😝
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一搬來說, 運輸成本不會佔總成本的超過 10% 如果運輸成本增加 10%, 那也只是總成本增加不到 1% ........ 所以, 要漲價, 只是想找個理由 ....... 沒有什麼絕對的關聯 😴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
對這一切都是阿共的陰謀產地農民價錢會被壓得更低因為運費增加 消費者會買得更貴因為運費增加~~😆😆😆
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對這一切都是阿共的陰謀產地農民價錢會被壓得更低因為畸形的農產盤商結構 消費者會買得更貴因為畸形的農產盤商結構~~😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
樓主還真是天真無邪呀
有些議題公投一點意義都沒有的好嗎?
公投 免繳稅
公投 周休七日
公投 基本工資十萬
會有人投反對票嗎?
有些議題公投一點意義都沒有的好嗎?
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會有人投反對票嗎?
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把大盤,中盤,尾盤一些有的沒有拿掉, 弄個產地直銷更好. | ||||||||||||||||||||||
+1
這些有的沒的盤商,無實質生產,卻兩邊賺,獲取暴利😌
精采、自在的人生
於
2012/10/09 13:30:50
發文
於
2012/10/09 13:30:50
發文IP 35.29.*.*
高速公路計程收費是一定要做的,畢竟使用者付費理所當然
但費率、優惠措施及收費方式也該符合公眾權益
畢竟台灣除了雙北兩市以外,就沒有完整又便捷的路網了
尤其是需用到雙數號國道、原本收入就較少的的當地民眾
若開銷因此增加,可以轉嫁成本的還不致影響
若沒有,這額外的負擔勢必讓生活更加吃重
於
2012/10/09 13:32:49
發文IP 35.29.*.*
高速公路計程收費是一定要做的,畢竟使用者付費理所當然
但費率、優惠措施及收費方式也該符合公眾權益
畢竟台灣除了雙北兩市以外,就沒有完整又便捷的路網了
尤其是需用到雙數號國道、原本收入就較少的的當地民眾
若開銷因此增加,可以轉嫁成本的還不致影響
若不能轉嫁,這額外的負擔勢必讓生活更加吃重
但費率、優惠措施及收費方式也該符合公眾權益
畢竟台灣除了雙北兩市以外,就沒有完整又便捷的路網了
尤其是需用到雙數號國道、原本收入就較少的的當地民眾
若開銷因此增加,可以轉嫁成本的還不致影響
若不能轉嫁,這額外的負擔勢必讓生活更加吃重
精采、自在的人生
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今天上班想的,一些農作物都是在好山好水,國道收費又造成物價狂飆!!😵😡😠! | |||
我看是剛好相反吧,
因為現在國道是付費的用路人在補貼免付費的短程用路人.
短程免付費的人並沒有佔到國家一毛錢便宜,
倒楣的是那些每站都在付費的, 是那些人被占了便宜.
如果所有用路人一律按里程付費, 現有的付費人費率就可降低.
而好山好水所生產的農作物要運到都市賣場上架,
這中間不知要經過多少收費站.
如果能所有用路人都要計程付費,
這些農產品的長途運送過路費應該是會下降才對.
每公里0.82元是長程的會受惠
收害的只不過是台中那一段以及台北週遭的短乘客
嚴格講也不是受害
他們之前用免錢的國道
養護費都是其他人幫他們出的
爽這麼久了不知道再叫什麼
賤人
壞的比你好
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每公里0.82元是長程的會受惠 收害的只不過是台中那一段以及台北週遭的短乘客 嚴格講也不是受害 他們之前用免錢的國道 養護費都是其他人幫他們出的 爽這麼久了不知道再叫什麼 賤人 | |||
忽然連想到SM的情節........😰
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樓主還真是天真無邪呀 有些議題公投一點意義都沒有的好嗎? 公投 免繳稅 公投 周休七日 公投 基本工資十萬 會有人投反對票嗎? | |||
民主國家有爭意不是能全民投票!!
之前公投不是有決定.....
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每公里0.82元是長程的會受惠 收害的只不過是台中那一段以及台北週遭的短乘客 嚴格講也不是受害 他們之前用免錢的國道 養護費都是其他人幫他們出的 爽這麼久了不知道再叫什麼 賤人 | |||
樓上說得好,加1
雖然我也是住中部的,我也覺得每公里0.82元很好,不要免費里程,用多少繳多少
若駕駛人覺得時間效益超過過路費,就上國道,不然就使用其他道路。
現在媒體不知道在智障甚麼,那些短程要穿越收費站,一次要繳36元的用路人心聲,都沒報導出來
既得利益者不理性的掙扎,何不想想這幾十年來不知道省多少了~~
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+1 這些有的沒的盤商,無實質生產,卻兩邊賺,獲取暴利😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
+1
因為覺得推行某政策一定都會息息相關,環環相扣 !!!
另外城市間差距可能會拉大!!
之前看一篇文章提到!!東京跟台北賣這麼貴是給誰買~~
都是外資或其他國外有錢人收購,投資!!
本地人都住郊區~~
而買不起人就只好以時間換空間!!
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這樣下去人民會 "感覺很大條" .........政府都無感嗎!! | |||
政府都拿你的錢來花,保證無感!!
於
2012/10/10 07:37:55
發文
於
2012/10/10 07:37:55
發文IP 250.117.*.*
[quote=mk2_is_good (MK2)]
每公里0.82元是長程的會受惠
收害的只不過是台中那一段以及台北週遭的短乘客
嚴格講也不是受害
他們之前用免錢的國道
養護費都是其他人幫他們出的
爽這麼久了不知道再叫什麼
賤人
[/quote]
簡單言之
就是民粹,當不理性的民眾大大的發生,讓政府懼怕而不敢施政,這個國家就準備衰敗。
所謂的無能,當政府無法堅持正確的施政方向,讓貪贓枉法、弊案勾結滋生,人民就準備過苦日子。
ETC正好見證了這兩種說法。
台灣是真的沒有正義之聲之人了?從ETC這件事切切實實反應出台灣國運的衰敗,無論藍綠、不分黨派或是人民政府。
大家都死了。
於
2012/10/10 07:38:23
發文IP 250.117.*.*
[quote=mk2_is_good (MK2)]
每公里0.82元是長程的會受惠
收害的只不過是台中那一段以及台北週遭的短乘客
嚴格講也不是受害
他們之前用免錢的國道
養護費都是其他人幫他們出的
爽這麼久了不知道再叫什麼
賤人
[/quote]
簡單言之
就是民粹,當不理性的民眾大大的發聲,讓政府懼怕而不敢施政,這個國家就準備衰敗。
所謂的無能,當政府無法堅持正確的施政方向,讓貪贓枉法、弊案勾結滋生,人民就準備過苦日子。
ETC正好見證了這兩種說法。
台灣是真的沒有正義之聲之人了?從ETC這件事切切實實反應出台灣國運的衰敗,無論藍綠、不分黨派或是人民政府。
大家都死了。
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每公里0.82元是長程的會受惠 收害的只不過是台中那一段以及台北週遭的短乘客 嚴格講也不是受害 他們之前用免錢的國道 養護費都是其他人幫他們出的 爽這麼久了不知道再叫什麼 賤人 | |||
簡單言之
就是民粹,當不理性的民眾大大的發聲,讓政府懼怕而不敢施政,這個國家就準備衰敗。
所謂的無能,當政府無法堅持正確的施政方向,讓貪贓枉法、弊案勾結滋生,人民就準備過苦日子。
ETC正好見證了這兩種說法。
台灣是真的沒有正義之聲之人了?從ETC這件事切切實實反應出台灣國運的衰敗,無論藍綠、不分黨派或是人民政府。
大家都死了。
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每公里0.82元是長程的會受惠 收害的只不過是台中那一段以及台北週遭的短乘客 嚴格講也不是受害 他們之前用免錢的國道 養護費都是其他人幫他們出的 爽這麼久了不知道再叫什麼 賤人 | |||
講的好
既得利益者就是這樣,對我不利的政策就是壞政策,就不應該實施,完全不會顧慮到其他用路人的公平權利
總統巳聽見大家的心聲
宣佈調整基本工資
在國慶日
舉國同慶😆
宣佈調整基本工資
在國慶日
舉國同慶😆
替各位工讀生解迷
你們頂的成哥及老王
都是影射風水世家的人物
一個是成泰一個是國慶/明德
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每公里0.82元是長程的會受惠 收害的只不過是台中那一段以及台北週遭的短乘客 嚴格講也不是受害 他們之前用免錢的國道 養護費都是其他人幫他們出的 爽這麼久了不知道再叫什麼 賤人 | |||
本來很尊敬你的, 說.
於
2012/10/10 14:04:13
發文
於
2012/10/10 14:04:13
發文IP 250.117.*.*
[quote=yhah19480 (工讀生何其多)]總統巳聽見大家的心聲
宣佈調整基本工資
在國慶日
舉國同慶[傻笑][/quote]
用講的誰不會?
本來是民粹的百姓+無能的政府
現在又加一個昏庸的領導人
這個國家還能夠怎麼樣?
於
2012/10/10 14:05:34
發文IP 250.117.*.*
[quote=yhah19480 (工讀生何其多)]總統巳聽見大家的心聲
宣佈調整基本工資
在國慶日
舉國同慶[傻笑][/quote]
用講的誰不會?
本來是民粹的百姓+無能的政府+貪贓枉法的財團
現在又加一個昏庸的領導人
國家衰敗的種種條件都已具備
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總統巳聽見大家的心聲 宣佈調整基本工資 在國慶日 舉國同慶😆 | |||
用講的誰不會?
本來是民粹的百姓+無能的政府+貪贓枉法的財團
現在又加一個昏庸的領導人
國家衰敗的種種條件都已具備
反正,我開始有機會用高速公路時,就是要繳過路費給狗官用掉😝
我都繳那麼久了,註定就是要給國家這個流氓買路錢😡
只是為什麼堅持一定要給給遠通獨家賺....我就TMD很不爽😠
從阿扁到阿狗時代就是執意要給遠通賺😞
很奇怪耶😠😠
我都繳那麼久了,註定就是要給國家這個流氓買路錢😡
只是為什麼堅持一定要給給遠通獨家賺....我就TMD很不爽😠
從阿扁到阿狗時代就是執意要給遠通賺😞
很奇怪耶😠😠
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