TOTAL 好油不囉唆，直接來了。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_601069.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_601071.jpg[/img] 頂高漏舊油 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_601072.jpg[/img] 注入前來個合照 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_601073.jpg[/img] 油色如瓶，金黃透徹 --- --- --- >>> 使用500公里後心得 <<< GTI 六代，代號EA888 引擎本體讓人詬病的就是油溫偏高，看看 TOTAL GF-5 5W30 市區+快速道路最高速限近小時後的油溫(僅升級中尾段) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_601076.jpg[/img] 媽呀，至少比原廠油低了五度，這真是太厲害了。而且熱油快，降溫也快，不要講太多，光這點就夠讚了。 至於油耗，因原廠也是5W30，所以坦白說，差不多。 但有人會問，此油沒車廠認證，只有 API SN and ILSAC GF-5 認證，這樣沒問題嗎? 我想，沒有人會質疑 API 跟 ILSAC 這兩國際級認證單位的公信度。 且 API SN 等級是在 2010.10月推展，與 ILSAC GF-5 等級兩相結合，要求油品要更耐高溫以改善活塞積碳，及更嚴格的油泥控制，並且需兼顧油封的保護，而最重要的是其對渦輪增壓器(TURBO)，更列入保護範圍內，這對現今節能與性能整合一體的新產車輛而言使用上更無須懷疑。 所以 TOTAL GF-5 5W30 只要您是"汽油車"，強烈推薦您買來好好保護您的渦輪增壓引擎，當然自然進氣車種更是沒問題。

TOTAL 好油不囉唆，直接來了。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_601069.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_601071.jpg[/img] 頂高漏舊油 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_601072.jpg[/img] 注入前來個合照 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_601073.jpg[/img] 油色如瓶，金黃透徹 --- --- --- >>> 使用500公里後心得 <<< GTI 六代，代號EA888 引擎本體讓人詬病的就是油溫偏高，看看 TOTAL GF-5 5W30 市區+快速道路最高速限近小時後的油溫(僅升級中尾段) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_601076.jpg[/img] 媽呀，至少比原廠油低了五度，這真是太厲害了。而且熱油快，降溫也快，不要講太多，光這點就夠讚了。 至於油耗，因原廠也是5W30，所以坦白說，差不多。 但有人會問，此油沒車廠認證，只有 API SN and ILSAC GF-5 認證，這樣沒問題嗎? 我想，沒有人會質疑 API 跟 ILSAC 這兩國際級認證單位的公信度。 且 API SN 等級是在 2010.10月推展，與 ILSAC GF-5 等級兩相結合，要求油品要更耐高溫以改善活塞積碳，及更嚴格的油泥控制，並且需兼顧油封的保護，而最重要的是其對渦輪增壓器(TURBO)，更列入保護範圍內，這對現今節能與性能整合一體的新產車輛而言使用上更無須懷疑。 所以 TOTAL GF-5 5W30 只要您是"汽油車"，強烈推薦您買來好好保護您的渦輪增壓引擎，當然自然進氣車種更是沒問題。 謝謝收看 [微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_601139.jpg[/img]