冷車時發動,待速多少算正常...
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請問各位先進大哥....本人愛車剛發動時轉速約為1300,2~3分鐘後為800轉,這樣正常嗎,為何剛啟動引擎,轉速會較高呢.......
#2
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大概是700轉比較正常.剛發動轉數高是因為要帶動壓縮機所以會高一點
#3
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怠速較高
主要是因為剛發動時的機油溫度較低
黏滯係數較高(就是比較"勾"啦)
所以需要較高的轉數來給活塞足夠的慣量維持上下移動，要不然就可能熄火啦...
轉數會比較高，應該是因為電腦按照燃燒的情況來判定該把轉速提高多少才夠，所以一開始轉速會較高，等到最後各個條件都穩定了才會降回最低怠速，這個怠速是可以調整的，起碼我每次回原廠，技師都會幫我check一下.....
至於高低，我想應該是引擎能夠順暢運轉的最低轉速吧，因此多缸引擎似乎可以比較低一點....
我的怠速是675轉/min，1.6L，四缸手排空檔
(錯誤之處，請多指教)
主要是因為剛發動時的機油溫度較低
黏滯係數較高(就是比較"勾"啦)
所以需要較高的轉數來給活塞足夠的慣量維持上下移動，要不然就可能熄火啦...
轉數會比較高，應該是因為電腦按照燃燒的情況來判定該把轉速提高多少才夠，所以一開始轉速會較高，等到最後各個條件都穩定了才會降回最低怠速，這個怠速是可以調整的，起碼我每次回原廠，技師都會幫我check一下.....
至於高低，我想應該是引擎能夠順暢運轉的最低轉速吧，因此多缸引擎似乎可以比較低一點....
我的怠速是675轉/min，1.6L，四缸手排空檔
(錯誤之處，請多指教)
#4
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我忘了會多高耶...@@ 以前下雪的季節沒記錯的話有約2300轉左右的記錄. 現在這裏不下雪, 早上發動都在1500轉左右. 熱了以後可能約500轉.
我的車是MX-6 V6 手排. 數值讓各位參考一下.
我的車是MX-6 V6 手排. 數值讓各位參考一下.
#5
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丫....問題是為何剛起動會較高轉速.
因為在冷的時候車子不易發動, 是不是因為冷所以不易達到燃點我就不確定了.這時為了讓油氣更容易點燃,有一個裝置會讓空氣與油氣的比例改變, 使油氣變濃. 所以剛發動時因為濃濃的油氣而有高的轉速.
如果不正確的話, 請其它網友指教.
因為在冷的時候車子不易發動, 是不是因為冷所以不易達到燃點我就不確定了.這時為了讓油氣更容易點燃,有一個裝置會讓空氣與油氣的比例改變, 使油氣變濃. 所以剛發動時因為濃濃的油氣而有高的轉速.
如果不正確的話, 請其它網友指教.
