[轉貼]Ferrari預計開幕站會有令人震驚的場景
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由於輪胎所造成的不確定性,Ferrari預計在賽季開幕站澳洲GP可能令人震驚的場景。 雖然有越來越多的觀點相信,在賽季開幕站澳洲GP前夕,Red Bull Racing正遙遙領先於其他車隊。但Ferrari車隊技術總監Pat Fry卻認為,所有車隊在季前集測都遭遇過的輪胎管理照護困境,會讓情勢變得混沌不明。他說:「老實說,在墨爾本仍然有很多人得要從中學習。在這裡輪胎起泡的很厲害,所以你在這裡所看到的,並不必然會延續到墨爾本。我想到時候將會有令人吃驚、令人震撼的場景出現。」 在Barcelona集測中輪胎的高度衰退是因為賽道特性以及冬天寒冷的氣候,使得車隊表示要理解輪胎根本是不可能的任務。Fry接著補充說:「確實衰退的很厲害。我們有點受到起泡的影響,但這對這裡而言是很糟糕的,早上的情況更慘,因為你根本沒辦法用硬胎來跑,當你在暖胎的時候就已經起泡了。在寒冷的Spa賽道上,看到發生同樣的情況,一定很有趣。如果在澳洲會有30度,就像那裡前幾天的氣溫一樣,肯定也會很有趣,而這又是完全不同了。在那個週末,我們所有人都將重新學習。」 | |||
所以暖胎圈後第一圈就得要進站換胎了是吧。爾後每跑兩圈要進站一次。
所以說賽車速度快不快已經不重要了~現在F1比的是換胎速度。
這些個頂級賽事車隊,耗盡心力、金錢、資源所打造出來的賽車、竟然要受限於四個莫名其妙搞不懂的輪胎..........到底大家是怎麼受得了的!?😞
DRS已經夠蠢了,輪胎更是蠢中之蠢!偏偏自己還是每一場都很想看...😌
DRS已經夠蠢了,輪胎更是蠢中之蠢!偏偏自己還是每一場都很想看...😌
由於輪胎所造成的不確定性,Ferrari預計在賽季開幕站澳洲GP可能令人震驚的場景。
雖然有越來越多的觀點相信,在賽季開幕站澳洲GP前夕,Red Bull Racing正遙遙領先於其他車隊。但Ferrari車隊技術總監Pat Fry卻認為,所有車隊在季前集測都遭遇過的輪胎管理照護困境,會讓情勢變得混沌不明。他說:「老實說,在墨爾本仍然有很多人得要從中學習。在這裡輪胎起泡的很厲害,所以你在這裡所看到的,並不必然會延續到墨爾本。我想到時候將會有令人吃驚、令人震撼的場景出現。」
在Barcelona集測中輪胎的高度衰退是因為賽道特性以及冬天寒冷的氣候,使得車隊表示要理解輪胎根本是不可能的任務。Fry接著補充說:「確實衰退的很厲害。我們有點受到起泡的影響,但這對這裡而言是很糟糕的,早上的情況更慘,因為你根本沒辦法用硬胎來跑,當你在暖胎的時候就已經起泡了。在寒冷的Spa賽道上,看到發生同樣的情況,一定很有趣。如果在澳洲會有30度,就像那裡前幾天的氣溫一樣,肯定也會很有趣,而這又是完全不同了。在那個週末,我們所有人都將重新學習。」