手排 自然進氣動力提升方法
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渦輪增壓或者機械增壓就是最好的選擇😆
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拿掉觸媒當場增加5%~7%馬力但加速會有點破聲說，要針對本來的觸媒外管改成標準管徑才不會有破聲而轉速也比較能快速反應🙂
離退休的45個基數還剩76個月
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換一台有LP(渦輪)的車比較快啦🙂
#5
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車門車窗葉子板椅子內裝都拆光光車體再鑽洞偷輕
車變輕了,自然就比以前快😆
車變輕了,自然就比以前快😆
#6
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所花的錢跟增加的馬力不符成本效益
#7
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有每踩油門必到底嗎?
有紅線斷油才換檔嗎?
有紅線斷油才換檔嗎?
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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| 有每踩油門必到底嗎? 有紅線斷油才換檔嗎? | |||
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回應 rolkilos (小光) 所寫偶都有😊
#9
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我也是手排~NA改裝效果不大~但還是有效果~
以省錢為前提就那幾樣~香菇頭~排氣管~點火方面加強~
以省錢為前提就那幾樣~香菇頭~排氣管~點火方面加強~
#10
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比較省錢又想立竿見影的方式
除了掉引擎以外我那台老喜美也改過下面東西
進排氣拋光節氣門加大不要香菇頭改肥腸進氣系統
排氣管尾段不能直通
改良高壓點火(像MSD之類點火)
電腦晶片也要改朝不斷油或是換台類似賽車型電腦
這樣子中低速及起步一定有明顯提升貼背感覺
手排變速箱可能會比較耐我那自排變速箱已經換了2個
後來就直接換凱太日本紅頭引擎連變速箱來玩
但您底盤、煞車、避震器也要一起提升....不然也是很危險的
完改裝見人見智所花的錢加起來買台超跑絕對沒有問題
可是有些人就是喜歡披羊皮的狼😀
除了掉引擎以外我那台老喜美也改過下面東西
進排氣拋光節氣門加大不要香菇頭改肥腸進氣系統
排氣管尾段不能直通
改良高壓點火(像MSD之類點火)
電腦晶片也要改朝不斷油或是換台類似賽車型電腦
這樣子中低速及起步一定有明顯提升貼背感覺
手排變速箱可能會比較耐我那自排變速箱已經換了2個
後來就直接換凱太日本紅頭引擎連變速箱來玩
但您底盤、煞車、避震器也要一起提升....不然也是很危險的
完改裝見人見智所花的錢加起來買台超跑絕對沒有問題
可是有些人就是喜歡披羊皮的狼😀
老了嗎??最進睡眠時間越來越短
#11
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偶都有😊 | ||||||||||||
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這裏有飆仔啊~~~😇
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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這裏有飆仔啊~~~😇 | ||||||||||||||||||||||
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您覺得75匹馬力檔檔紅線會很快嘛😇😭😭
慢鼠了😭
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您覺得75匹馬力檔檔紅線會很快嘛😇😭😭 慢鼠了😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟家的321
馬力只有74匹😭😭
油門到底還是被其他車刷卡😇
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小弟家的321 馬力只有74匹😭😭 油門到底還是被其他車刷卡😇 | ||||||||||||
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炫耀文啊😭
320馬力都184匹了😭
更何況321😭
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炫耀文啊😭 320馬力都184匹了😭 更何況321😭 | ||||||||||||||||||||||
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😰
小弟的321...
是1990裕隆出廠的😇
#16
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😰 小弟的321... 是1990裕隆出廠的😇 | |||
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而且也是5速手排的吧😍
跟偶的小march一樣耶😍
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而且也是5速手排的吧😍 跟偶的小march一樣耶😍 | ||||||||||||
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是阿~
5速手排😀😀
#18
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是阿~ 5速手排😀😀 | |||
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好棒😍
那妮有沒有玩過彈射起步😇
#19
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於
2013/03/23 14:54:49
發文
於
2013/03/23 14:54:49
發文IP 229.3.*.*
自然進氣不靠任何增壓系統,就是要花大錢增加進排氣效率
一般的改裝,不外乎汽缸頭進排氣道修改或增大,更換凸輪軸,汽門彈簧
再來就是進氣歧管及排氣管,但花費比裝個低壓渦輪還高,效能也不會比渦輪高
如果要媲美裝渦輪的馬力,建議換引擎比較快
於
2013/03/23 14:57:23
發文IP 229.3.*.*
自然進氣不靠任何增壓系統,就是要花大錢增加進排氣效率
一般的改裝,不外乎汽缸頭進排氣道修改或增大,更換凸輪軸,汽門彈簧
再來就是進氣歧管及排氣管,但花費比裝個低壓渦輪還高
建議改低壓渦輪就好,頂多再上個NOS,追求高轉還有充沛的動力
一般的改裝,不外乎汽缸頭進排氣道修改或增大,更換凸輪軸,汽門彈簧
再來就是進氣歧管及排氣管,但花費比裝個低壓渦輪還高
建議改低壓渦輪就好,頂多再上個NOS,追求高轉還有充沛的動力
#20
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好棒😍 那妮有沒有玩過彈射起步😇 | ||||||||||||
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沒有耶😇
因為是老車了
不敢這樣玩🙂
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沒有耶😇 因為是老車了 不敢這樣玩🙂 | |||
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偶也是老車可是常常玩😵😊😇
怎麼改最好 能讓轉速加速飆快