針對維特爾不服車隊指令強超隊友韋伯的行徑，紅牛車隊霍納霍納表示他將在中國站之後與維特爾認真談談。車隊決定推遲三個星期再談此事，為的是避免車手太過情緒化。對於車隊是否會對維特爾進行「內部處罰」，霍納並未直接否認。

　　F1馬來西亞站尾聲，紅牛車隊在韋伯領先，維特爾第二的情況下下令讓兩位車手巡航完賽，確保車隊獲得前兩名。韋伯按要求調低了引擎轉速，而維特爾自作主張向對於發動攻勢。一番纏鬥之後，維特爾超越韋伯獲得比賽勝利。維特爾的做法讓隊友感到非常不快，紅牛車隊也陷入尷尬。

　　雪邦站賽後，當《汽車運動》問到紅牛車隊經歷克里斯蒂-霍納，是否會對不聽話的維特爾進行處罰時，霍納答到：「這是我們車隊關上門之後再討論的事。」

　　「他和我已經有過討論了，為了不要讓討論太過情緒化，我們會在下一站比賽(4月17日中國站)之後再次討論。」

　　馬來西亞大獎賽並非維特爾和韋伯之間首次發生摩擦。2010年的土耳其站兩位車手就曾鬥到撞車，並導致維特爾退賽。霍納承認，自從那次事件之後，兩位車手之間的關係就完全破裂了。

　　「實話說，自從2010年的伊斯坦布爾之後，他們兩人之間從來就沒再有過信任。不過他們之間還有尊重，真正的尊重。他們是賽車手，他們渴望推向極限。這是他們體內DNA的一部分。」霍納說到。

　　賽後，維特爾已經向車隊道歉。但是兩位車手之間本已存在的裂痕勢必再度加深，或許成為影響紅牛車隊衛冕總冠軍的X因素。看中國站之後，經理霍納如何解決這個內部矛盾。新浪體育： 一級方程式