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則留言

車位加寬5公分有多大作用呢?

Kevingo

單純好奇車位加寬5公分有多大作用呢?

http://news.housefun.com.tw/news/article/20850927623.html
政府公布《建築技術規則》修正條文,停車位寬度從最小的2.25公尺,增加為2.3公尺,從7月1日後申請建照的建案都適用。各界期待新政策能夠讓車主使用更方便,但實際測試後,卻感受不大。汽車達人說:「加寬5公分對開車停車無感,對停車位計價可能比較有差異。」

一般來說,若想車門全開,至少需要90公分空間,乘客上下車則要60公分以上,使用才方便。汽車達人龐德指出,以BMW 5系列的4門轎車來說,長度約4.7公尺、寬1.8公尺,選擇小車位綽綽有餘,但前提是隔壁車位車主能把車停好。最小車位寬度增加5公分,「若說這是項『有感』政策,對車主沒有太大的感受,如果是對停車位計價,感受會比較大。」

上圓聯合建築師事務所建築師陳聰亨表示,若是2000c.c.以下的車選擇小車位,使用空間不至於不足。但是修正條文中並無規定「小車位旁不得有柱子、欄杆,或其他障礙物」,因此修法仍欠完善。陳聰亨提醒,地下停車場的最低高度規定為2.1公尺,但通常地下室會規劃風管、冷氣管等管線,車主要注意停車場的「淨高」,以免買了停車位,車子卻進不去。

* /\ *

#2

建築法規容許小車位的存在根本就是圖利建商財團的規定,
政府這樣胡搞, 就可以讓建商多賣幾個車位.
就算如今修法加寬到2.3米寬, 進出還是很困難.
於是我們的欠幹鳥政府就想出一法子,
就是小車位不得與小車位相鄰, 必須與2.5米寬的正常車位相鄰,
這樣看似解決問題了, 其實是侵犯到正常車位所有人的權益,
使得正常車位的車子就有可能被相鄰的小車位車子A到.

A.J TAXI

#3

車身再加寬20公分
車門改成側拉式

🙂
吾之雙足踏入世間...... 吾之雙手掌握平凡...... 吾名......小黃

M

#4

把住家左右車位都買下來 😆 😆 😆

billy

#5

回應 daretosay (* /\ *) 所寫
建築法規容許小車位的存在根本就是圖利建商財團的規定,
政府這樣胡搞, 就可以讓建商多賣幾個車位.
就算如今修法加寬到2.3米寬, 進出還是很困難.
於是我們的欠幹鳥政府就想出一法子,
就是小車位不得與小車位相鄰, 必須與2.5米寬的正常車位相鄰,
這樣看似解決問題了, 其實是侵犯到正常車位所有人的權益,
使得正常車位的車子就有可能被相鄰的小車位車子A到.

支持看法

天車手阿得

#6

回應 akaboeaeaga (Q) 所寫
把住家左右車位都買下來 😆 😆 😆


Q大家是獨棟豪宅大院,車位沒在劃格子的😇😇
單身沒女友

老農民

#7

兩台美英陰老木 X5 停在一起絕對無法開車門下車😞

淫賤鼠是鼓勵國人買敞篷車吧😍
世界最好喝的水是薪水,最好看的花是有錢花。

billy

#8

回應 daretosay (* /\ *) 所寫
建築法規容許小車位的存在根本就是圖利建商財團的規定,
政府這樣胡搞, 就可以讓建商多賣幾個車位.
就算如今修法加寬到2.3米寬, 進出還是很困難.
於是我們的欠幹鳥政府就想出一法子,
就是小車位不得與小車位相鄰, 必須與2.5米寬的正常車位相鄰,
這樣看似解決問題了, 其實是侵犯到正常車位所有人的權益,
使得正常車位的車子就有可能被相鄰的小車位車子A到.

支持看法

KEN凱

#9

我去年去美國加州的時候
發現大多數的停車場是這樣規畫的

斜線部分寬度約為20cm~30cm
這樣停車位的規畫
才比較容易上下車吧
人生盡是福,惟人不知足。思量擔肩苦,走路便是福。思量走路苦,騎馬便是福。思量飢寒苦,飽暖便是福。思量疾病苦,健康便是福。思量露宿苦,藏頭便是福。思量荒亂苦,平安便是福。思量無業苦,傭工便是福。人生能幾時,不要不知足。

KAN

#10

原本開門的撞擊力道,會因為增加的5cm而加大,
原本開門碰到,不會留下酒窩'
現在留下的,不止是酒窩~😞😞

鳥爸

#11

回應 ms7758 (老農民) 所寫
兩台美英陰老木 X5 停在一起絕對無法開車門下車😞

淫賤鼠是鼓勵國人買敞篷車吧😍


那敞篷車下車後要怎麼關蓬? 😇
都會傳愛天使 - 送貨員

硬梆幫之有錢花

#12

我只知道加長5公分~會很厲害喔
😊
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鳥爸

#13

回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
車身再加寬20公分
車門改成側拉式

🙂


Peogeot 1007的優勢出來了 😍
都會傳愛天使 - 送貨員