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127

則留言

羅

#42

2013/04/03 23:43:44

#4831877 IP 155.247.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😍

台灣會引進嗎😇

Garu

#43

2013/04/03 23:44:11

#4831879 IP 239.253.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大蟒真的越改越好看了
😊😊😊

騎車兜兜風

#44

2013/04/03 23:44:49

#4831880 IP 229.10.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有錢也要買一台😍

K

#45

2013/04/03 23:45:17

#4831881 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 kkjr3d (垃圾清運工) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 d640520 (西風) 所寫
敝人第一次擁有的車就是MONDEO
現在進化成這樣真是很棒😍
不知改成進口後，是從哪國進口?價錢呢?
我看是回不去了😌

現在1500cc行情價大概在70以內，+個T再加五萬😇😇😆


你來賣，求你了 😇😇

這價錢還打不贏CAMRY就拿去填海😇


這麼賭定，那你來賣，真的！！ 😇

supercow

#46

2013/04/03 23:45:41

#4831883 IP 164.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 d640520 (西風) 所寫
敝人第一次擁有的車就是MONDEO
現在進化成這樣真是很棒😍
不知改成進口後，是從哪國進口?價錢呢?
我看是回不去了😌

現在1500cc行情價大概在70以內，+個T再加五萬😇😇😆

你想太多了😆😆😆

西風

#47

2013/04/03 23:46:04

#4831887 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣福特就Mondeo最吸引我😍
結廬在人境，而無車馬喧。問君何能爾，心遠地自偏。

歸陪

#48

2013/04/03 23:48:06

#4831893 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supercow (supercow) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 d640520 (西風) 所寫
敝人第一次擁有的車就是MONDEO
現在進化成這樣真是很棒😍
不知改成進口後，是從哪國進口?價錢呢?
我看是回不去了😌

現在1500cc行情價大概在70以內，+個T再加五萬😇😇😆

你想太多了😆😆😆

我是以FIT的行情去算的😆

wzu

#49

2013/04/03 23:53:06

#4831902 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不用1.6eco 改用1.5eco純粹只是 costdown?😆

騎車兜兜風

#50

2013/04/03 23:53:38

#4831904 IP 229.10.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1.5T 進口的應該是95～105萬之間；
2.0T進口的大概是115～125萬之間；
感覺價錢很難壓下來😇

marchchen

#51

2013/04/03 23:56:15

#4831908 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wzu (wzu) 所寫
不用1.6eco 改用1.5eco純粹只是 costdown?😆


相同的馬力輸出，妮都還沒見到節能油耗表現差異、引擎本體重量數據差異

為何就能下個＂cost down＂這種嚴厲的結論？😩😌
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford

歸陪

#52

2013/04/03 23:57:23

#4831911 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 wzu (wzu) 所寫
不用1.6eco 改用1.5eco純粹只是 costdown?😆


相同的馬力輸出，妮都還沒見到節能油耗表現差異、引擎本體重量數據差異

為何就能下個＂cost down＂這種嚴厲的結論？😩😌

三缸聲音會比較難聽😇

wzu

#53

2013/04/04 00:02:17

#4831916 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 wzu (wzu) 所寫
不用1.6eco 改用1.5eco純粹只是 costdown?😆


相同的馬力輸出，妮都還沒見到節能油耗表現差異、引擎本體重量數據差異

為何就能下個＂cost down＂這種嚴厲的結論？😩😌


問一下嘛....別生氣

如果萬一1.5T導入台灣....😆

保養廠同時要會搞 2.0T 1.6T 1.5T. 2.0GDi 1.6NA 2.0TDCi...😲

如果再來個...1.6TDCi😩

幾乎都是新或較新世代引擎......

至於保養場狀況是怎樣 應該大家都曉得...😆

supercow

#54

2013/04/04 00:03:51

#4831921 IP 164.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
1.5T 進口的應該是95～105萬之間；
2.0T進口的大概是115～125萬之間；
感覺價錢很難壓下來😇

不知道六和可不可以自產
雖然我不會買因為MK4還頭好壯壯
不過還是由衷希望😀😀😀

釋

#55

2013/04/04 00:04:30

#4831922 IP 164.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
取之優卡，用之優卡

http://news.u-car.com.tw/18416.html

NEW MONDEO 中國提前露臉

1.5 ecoboost ，180匹馬 😲😍😍😍



這具引擎油耗多少呢
下代會有1.6TDCI及2.0TDCI可以選嗎??
會不會有掀背及休旅車款呢??😇

K

#56

2013/04/04 00:05:20

#4831925 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wzu (wzu) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 wzu (wzu) 所寫
不用1.6eco 改用1.5eco純粹只是 costdown?😆


相同的馬力輸出，妮都還沒見到節能油耗表現差異、引擎本體重量數據差異

為何就能下個＂cost down＂這種嚴厲的結論？😩😌


問一下嘛....別生氣

如果萬一1.5T導入台灣....😆

保養廠同時要會搞 2.0T 1.6T 1.5T. 2.0GDi 1.6NA 2.0TDCi...😲

如果再來個...1.6TDCi😩

幾乎都是新或較新世代引擎......

至於保養場狀況是怎樣 應該大家都曉得...😆


1.5T 是中國規格，這顆引擎基本上連應付中國市場需求都不太夠

至於優勢就是更省油

🙂

marchchen

#57

2013/04/04 00:09:27

#4831931 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wzu (wzu) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 wzu (wzu) 所寫
不用1.6eco 改用1.5eco純粹只是 costdown?😆

相同的馬力輸出，妮都還沒見到節能油耗表現差異、引擎本體重量數據差異
為何就能下個＂cost down＂這種嚴厲的結論？😩😌

問一下嘛....別生氣
如果萬一1.5T導入台灣....😆
保養廠同時要會搞 2.0T 1.6T 1.5T. 2.0GDi 1.6NA 2.0TDCi...😲
如果再來個...1.6TDCi😩
幾乎都是新或較新世代引擎......
至於保養場狀況是怎樣 應該大家都曉得...😆


這我倒是不擔心
不然如你所言，好車都不要引進了啦，台灣福特只賣 ESCAPE 就好了呀，不然全部收起來好了...
反正全世界識貨的消費者不差台灣市場這一小塊😌
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford

wzu

#58

2013/04/04 00:19:18

#4831956 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫

這我倒是不擔心
不然如你所言，好車都不要引進了啦，台灣福特只賣 ESCAPE 就好了呀，不然全部收起來好了...
反正全世界識貨的消費者不差台灣市場這一小塊😌


深呼吸一下....🙂

動力編成(如果可以)越單純越好...

引擎沒有底盤那麼好搞...

太多種真是😵

大熊一百零六

#59

2013/04/04 00:20:55

#4831959 IP 244.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 wzu (wzu) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 wzu (wzu) 所寫
不用1.6eco 改用1.5eco純粹只是 costdown?😆

相同的馬力輸出，妮都還沒見到節能油耗表現差異、引擎本體重量數據差異
為何就能下個＂cost down＂這種嚴厲的結論？😩😌

問一下嘛....別生氣
如果萬一1.5T導入台灣....😆
保養廠同時要會搞 2.0T 1.6T 1.5T. 2.0GDi 1.6NA 2.0TDCi...😲
如果再來個...1.6TDCi😩
幾乎都是新或較新世代引擎......
至於保養場狀況是怎樣 應該大家都曉得...😆


這我倒是不擔心
不然如你所言，好車都不要引進了啦，台灣福特只賣 ESCAPE 就好了呀，不然全部收起來好了...
反正全世界識貨的消費者不差台灣市場這一小塊😌




別這樣，窮人安全回家的車
請榮總多搶零件才重要
聽說缺車缺很大
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的

marchchen

#60

2013/04/04 00:35:30

#4831979 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 r092076 (羅) 所寫
台灣會引進嗎😇
鮑伯總：
妮都沒有專心看報導 😭😆
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford

wzu

#61

2013/04/04 00:42:24

#4831985 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 r092076 (羅) 所寫
台灣會引進嗎😇
鮑伯總：
妮都沒有專心看報導 😭😆



KK董說:
1.5T 是中國規格，這顆引擎基本上連應付中國市場需求都不太夠 至於優勢就是更省油

U-CAR說:
由於總代理福特六和將以進口方式導入歐規Mondeo
😆😆😆

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