Alonso生涯第31勝 並列史上第4
MM巧克力
2013/04/15 08:34:37
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輪胎使用策略，主宰了今天(14日)的中國大獎賽，法拉利車手Fernando Alonso就靠著成功的策略，跑出絕佳速度，最終奪下中國大獎賽分站冠軍。這是他生涯第31個分站冠軍，追平1992年冠軍車手英國Nigel Mansell，並列史上第4。
在第29圈超越Sebastian Vettel (紅牛)後，Alonso徹底掌控戰局，後半段比賽一路領先，最終以10.1秒差距奪下生涯第2個中國大獎賽的勝利。Alonso說：「這場比賽從頭到尾 我們的表現都很棒，車子一點問題也沒有，輪胎磨損的狀況也比我們預期中的好很多。」
從第3順位起跑的Alonso，一起跑就超越了第2順位起跑的Kimi Raikkonen (蓮花)，並在5圈內從Lewis Hamilton (賓士)手中搶過領先。儘管使用軟胎起跑，使得他在第7圈就進站換胎，但他持續發動進攻，終於在第24圈再進站後，追上遲遲未換下軟胎的Vettel。
這場勝利，讓Alonso彌補了前1站在馬來西亞提前退賽的遺憾：「感覺很棒，在馬來西亞提前退賽後我們壓力很大，但跑完的這2站我們分別拿下第2名與第1名，所以未來相當看好，我們很樂觀。」
Raikkonen雖然起跑就連續被2輛法拉利超越，比賽途中又發生意外使得鼻翼受損。但沒有更換鼻翼的他，最終卻還是拿下第2名的成績。桿位起跑的Hamilton，也在開賽不久被2輛法拉利雙雙超越後無法收復失土，最終連2站屈居第3。
紅牛車手Mark Webber，也是本場比賽的另一個焦點。昨天第2階段排位賽跑到沒油的他，由於油料不足被罰到最後1個順位起跑。決定從維修區起跑，且早早就換上中性胎 的他，一度趁著第7圈Esteban Gutierrez與Adrian Sutil發生事故，眾車手紛紛進站換胎的混亂搶佔第12名。但Webber似乎總是沒有好運氣，先被紅牛二隊Jean-Eric Vergne撞上，最後因為後輪脫落而提早退賽。FOXSPORTS.com.tw
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下一個Senna 41勝 😆😌😭
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
2013/04/15 10:19:21
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| 下一個Senna 41勝 😆😌😭 | |||
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回應 f1insight (F1Insight) 所寫Alonso持續待法拉利應該可以破Senna紀錄
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Massa 阿 Massa
求求你努力吃其他人的積分吧..雖然前面幾個幾乎都是世界冠軍..
不過這年頭很少又強又很聽話的二奶..
求求你努力吃其他人的積分吧..雖然前面幾個幾乎都是世界冠軍..
不過這年頭很少又強又很聽話的二奶..
2013/04/15 10:50:32
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於
2013/04/15 10:50:32
發文IP 242.34.*.*
一度還再第二 以為有機會看到睽違已久的 one two
雖然掉到後面 但也不錯辣 至少有拿積分 比賽就是要拿積分 拿積分才有機會爭冠 雖然機會較不大
於
2013/04/15 10:51:04
發文IP 242.34.*.*
一度還再第二 原本以為有機會看到紅軍睽違已久的 one two
雖然掉到後面 但也不錯辣 至少有拿積分 比賽就是要拿積分 拿積分才有機會爭冠 雖然機會較不大
雖然掉到後面 但也不錯辣 至少有拿積分 比賽就是要拿積分 拿積分才有機會爭冠 雖然機會較不大
2013/04/15 10:56:59
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於
2013/04/15 10:56:59
發文IP 242.34.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_631441.jpg[/img]
今年的紅軍真的是大有可為 競爭力遠遠比前兩季來的好 GOGOGO
於
2013/04/15 11:31:01
發文IP 242.34.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_631441.jpg[/img]
今年的紅軍真的是大有可為 競爭力遠遠比前兩季來的好
Go! Go! Go! Go, Fernando Alonso, Go!
今年的紅軍真的是大有可為 競爭力遠遠比前兩季來的好
Go! Go! Go! Go, Fernando Alonso, Go!
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今年的紅軍真的是大有可為 競爭力遠遠比前兩季來的好 Go! Go! Go! Go, Fernando Alonso, Go! | |||
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如果這樣還拿不下車手冠軍也無話可說了吧...😆😆😆
2013/04/15 12:07:38
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於
2013/04/15 12:07:38
發文IP 242.34.*.*
那就可悲了 那麼有競爭力的一年 還拿不到[很悶]
好成績能否持續到最後重點還是在策略上
於
2013/04/15 12:08:06
發文IP 242.34.*.*
那麼有競爭力的一年 還拿不到 那就太可悲了 [很悶]
好成績能否持續到最後重點還是在策略上
好成績能否持續到最後重點還是在策略上
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如果這樣還拿不下車手冠軍也無話可說了吧...😆😆😆 | ||||||||||||
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只要咖哩還在法拉拉就永遠都可以被當成藉口 ...😀😀😀
2013/04/15 13:47:59
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於
2013/04/15 13:47:59
發文IP 242.34.*.*
該給咖哩壓力了 好比訂下 不論在策略上 成績上 再拿不出來就捲舖走人[傻笑]
於
2013/04/15 13:51:31
發文IP 242.34.*.*
該給咖哩應有的壓力了 不要老是評論咖哩怎樣的 不會做領隊或策略有誤什麼的 但這也改變不了他繼續待在紅軍執掌
好比訂下 不論在策略上 成績上 再拿不出來就捲舖走人[傻笑]
於
2013/04/15 13:53:08
發文IP 242.34.*.*
該給咖哩應有的壓力了 不要老是評論咖哩怎樣的 不會帶領車隊或策略常常出現錯誤
說了那麼多 也改變不了他繼續待在紅軍執掌
好比訂下 不論在策略上 成績上 再拿不出來A級的表現就捲舖走人[傻笑]
於
2013/04/15 13:53:53
發文IP 242.34.*.*
該給咖哩應有的壓力了 不要老是評論咖哩怎樣的 不會帶領車隊或策略常常出現錯誤
說了那麼多 也改變不了他繼續待在紅軍執掌
好比訂下 不論在策略上 成績上 再拿不出來A級的表現就捲舖走人 直接了當 [傻笑]
說了那麼多 也改變不了他繼續待在紅軍執掌
好比訂下 不論在策略上 成績上 再拿不出來A級的表現就捲舖走人 直接了當 😆
2013/04/15 19:41:15
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老舒的紀錄非常難追平😵
GOGO~加油~
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心中有石頭，紀錄當然難破，老大柏妮一年如果搞個22場，以一個F1的沙場老油條理念，91個分站，應該不難，當車隊發十年有那麼好的流線車體，那就繼續沿用，年年稍微修一點點就好，因為賽道的尺寸長寬斜坡上坡幾十年來就是那個樣子，可不要再來個大膽又極點的設計，到時又怪東怪西，嘴巴說個不停的強大、偉大，今年的法咖哩，要特別珍惜，進入歐洲賽道，去年拉開的分數，可別在巴西最後一站又輸了3分'、5分，心肝會、、。😭''
2013/04/15 20:22:53
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| 老舒的紀錄非常難追平😵 | |||
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不會啦，F1在這樣搞下去，
變成一年30場的話，老舒紀錄一下就被破了😆😆
2013/04/15 20:46:40
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| 心中有石頭，紀錄當然難破，老大柏妮一年如果搞個22場，以一個F1的沙場老油條理念，91個分站，應該不難，當車隊發十年有那麼好的流線車體，那就繼續沿用，年年稍微修一點點就好，因為賽道的尺寸長寬斜坡上坡幾十年來就是那個樣子 | |||
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無聊,今年的車體到明年完全沒用
渦輪引擎的配置方式完全不同,還要加入熱能回收系統
明年無論如何都是新的開始
W04進化中~
2013/04/15 20:48:11
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輪胎使用策略，主宰了今天(14日)的中國大獎賽，法拉利車手Fernando Alonso就靠著成功的策略，跑出絕佳速度，最終奪下中國大獎賽分站冠軍。這是他生涯第31個分站冠軍，追平1992年冠軍車手英國Nigel Mansell，並列史上第4。 | |||
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可是龍哥比小黑多跑了三四年
竿位數卻比小黑少😆
W04進化中~
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