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[法家] F138:升級版的前翼 (官)

#F1

阿龍索向前走

2013/04/16 04:24:50

發文IP 246.167.*.*

[img] http://i.imm.io/130jQ.png[/img] 法家在中國站推出新的前翼設計 (下圖)。現在外側的端板改成兩個水平槽 (桑坦德字面下方) 而不是之前版本。端板後方的垂直槽也不見了。 (2) 位於外側端板上方的縱向翼片以做了修改。 (L型 => ㄧ型) (3) 隨著底盤下方的轉向翼片更加複雜的緣故,前翼的凹型槽也做了修正 (白色部分)。 [img]http://i.imm.io/130ia.jpeg[/img] 改版前 [img]http://i.imm.io/130in.jpeg[/img] 改版後 [img]http://i.imm.io/130j9.jpeg[/img] 中國站 底盤下方的轉向翼片。

2013/04/16 04:26:02

發文IP 246.167.*.*

[img] http://i.imm.io/130jQ.png[/img] 法家在中國站正賽使用改款的前翼 (下圖)。現在外側的端板改成兩個水平槽 (桑坦德字面下方) 而不是之前版本。端板後方的垂直槽也不見了。 (2) 位於外側端板上方的縱向翼片以做了修改。 (L型 => ㄧ型) (3) 隨著底盤下方的轉向翼片更加複雜的緣故,前翼的凹型槽也做了修正 (白色部分)。 [img]http://i.imm.io/130ia.jpeg[/img] 改版前 [img]http://i.imm.io/130in.jpeg[/img] 改版後 [img]http://i.imm.io/130j9.jpeg[/img] 中國站 底盤下方的轉向翼片。

2013/04/16 04:26:23

發文IP 246.167.*.*

[img] http://i.imm.io/130jQ.png[/img] 法家在中國站正賽使用的改款前翼 (下圖)。現在外側的端板改成兩個水平槽 (桑坦德字面下方) 而不是之前版本。端板後方的垂直槽也不見了。 (2) 位於外側端板上方的縱向翼片以做了修改。 (L型 => ㄧ型) (3) 隨著底盤下方的轉向翼片更加複雜的緣故,前翼的凹型槽也做了修正 (白色部分)。 [img]http://i.imm.io/130ia.jpeg[/img] 改版前 [img]http://i.imm.io/130in.jpeg[/img] 改版後 [img]http://i.imm.io/130j9.jpeg[/img] 中國站 底盤下方的轉向翼片。

2013/04/16 07:32:36

發文IP 246.167.*.*

[img] http://i.imm.io/130jQ.png[/img] 法家在中國站正賽使用的改款前翼 (下圖)。現在外側的端板改成兩個水平槽 (桑坦德字面下方) 而不是之前版本。端板後方的垂直槽也不見了。 (2) 位於外側端板上方的縱向翼片以做了修改。 (L型 => ㄧ型) (3) 隨著底盤下方的轉向翼片更加複雜的緣故,前翼的凹型槽也做了修正 (白色部分)。 [img]http://i.imm.io/131f4.png[/img] [img]http://i.imm.io/130ia.jpeg[/img] 改版前 [img]http://i.imm.io/131cp.png[/img] [img]http://i.imm.io/130in.jpeg[/img] 改版後 [img]http://i.imm.io/130j9.jpeg[/img] 中國站 底盤下方的轉向翼片。

2013/04/16 07:34:13

發文IP 246.167.*.*

[img] http://i.imm.io/130jQ.png[/img] 法家在中國站正賽使用的改款前翼 (下圖)。現在外側的端板改成兩個水平槽 (桑坦德字面下方) 而不是之前版本。端板後方的垂直槽也不見了。 (2) 位於外側端板上方的縱向翼片以做了修改。 (L型 => ㄧ型) (3) 隨著底盤下方的轉向翼片更加複雜的緣故,前翼的凹型槽也做了修正 (上圖 白色部分)。 ================================================================================ [color="#0000FF"] == 改版前 == [/color] [img]http://i.imm.io/131f4.png[/img] [img]http://i.imm.io/130ia.jpeg[/img] [color="#0000FF"] == 改版後 == [/color] [img]http://i.imm.io/131cp.png[/img] [img]http://i.imm.io/130in.jpeg[/img] [img]http://i.imm.io/130j9.jpeg[/img] 中國站 底盤下方的轉向翼片。



法家在中國站正賽使用的改款前翼 (下圖)。現在外側的端板改成兩個水平槽 (桑坦德字面下方)

而不是之前版本。端板後方的垂直槽也不見了。


(2) 位於外側端板上方的縱向翼片以做了修改。 (L型 => ㄧ型)

(3) 隨著底盤下方的轉向翼片更加複雜的緣故,前翼的凹型槽也做了修正 (上圖 白色部分)。





================================================================================

== 改版前 ==







== 改版後 ==











中國站 底盤下方的轉向翼片。
不屈的精神與追求勝利的渴望

我是老人

#2

這應該只是初階的改變~我想到歐洲還是會再改一次🙂

不過如果能像LOTUS發現撞車後的鼻翼居然比撞車前快的話....
那連研發費燈省了😆

黑白郎君

#3

2013/04/16 10:46:14

發文IP 239.250.*.*

[quote=timmy5471 (我是老人)]這應該只是初階的改變~我想到歐洲還是會再改一次[微笑] 不過如果能像LOTUS發現撞車後的鼻翼居然比撞車前快的話.... 那連研發費燈省了[傻笑][/quote] 撞車後會比撞車前還快~想太多。 其實原本應該能更快的。只是撞車影響並不是很大就醬而已。

2013/04/16 10:47:31

發文IP 239.250.*.*

[quote=timmy5471 (我是老人)]這應該只是初階的改變~我想到歐洲還是會再改一次[微笑] 不過如果能像LOTUS發現撞車後的鼻翼居然比撞車前快的話.... 那連研發費燈省了[傻笑][/quote] 撞車後會比撞車前還快~基本上我是不相信這種事啦。 鼻頭撞成那樣還能比原本更快~那LOTUS的空力工程師可以集體去跳海了。 其實原本應該能更快的。只是撞車影響並不是很大就醬而已。
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
這應該只是初階的改變~我想到歐洲還是會再改一次🙂

不過如果能像LOTUS發現撞車後的鼻翼居然比撞車前快的話....
那連研發費燈省了😆


撞車後會比撞車前還快~基本上我是不相信這種事啦。
鼻頭撞成那樣還能比原本更快~那LOTUS的空力工程師可以集體去跳海了。
其實原本應該能更快的。只是撞車影響並不是很大就醬而已。

ZephyrWu

#4

回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫


撞車後會比撞車前還快~基本上我是不相信這種事啦。
鼻頭撞成那樣還能比原本更快~那LOTUS的空力工程師可以集體去跳海了。
其實原本應該能更快的。只是撞車影響並不是很大就醬而已。


+1

只能說真的很幸運 ,撞到的當下心想這場應該沒搞頭了
沒想到整場都不換鼻翼竟然還贏 MGP ...😲

頭文字 葵

#5

回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
這應該只是初階的改變~我想到歐洲還是會再改一次🙂

不過如果能像LOTUS發現撞車後的鼻翼居然比撞車前快的話....
那連研發費燈省了😆


撞車後會比撞車前還快~基本上我是不相信這種事啦。
鼻頭撞成那樣還能比原本更快~那LOTUS的空力工程師可以集體去跳海了。
其實原本應該能更快的。只是撞車影響並不是很大就醬而已。


達康效應???😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

future

#6

2013/04/16 12:51:00

發文IP 189.230.*.*

[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=timmy5471 (我是老人)]這應該只是初階的改變~我想到歐洲還是會再改一次[微笑] 不過如果能像LOTUS發現撞車後的鼻翼居然比撞車前快的話.... 那連研發費燈省了[傻笑][/quote] 撞車後會比撞車前還快~基本上我是不相信這種事啦。 鼻頭撞成那樣還能比原本更快~那LOTUS的空力工程師可以集體去跳海了。 其實原本應該能更快的。只是撞車影響並不是很大就醬而已。 [/quote] Lotus FB官網有發布訊息說一圈慢0.25秒

2013/04/16 12:52:04

發文IP 189.230.*.*

[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=timmy5471 (我是老人)]這應該只是初階的改變~我想到歐洲還是會再改一次[微笑] 不過如果能像LOTUS發現撞車後的鼻翼居然比撞車前快的話.... 那連研發費燈省了[傻笑][/quote] 撞車後會比撞車前還快~基本上我是不相信這種事啦。 鼻頭撞成那樣還能比原本更快~那LOTUS的空力工程師可以集體去跳海了。 其實原本應該能更快的。只是撞車影響並不是很大就醬而已。 [/quote] Lotus FB官網有發布訊息說一圈慢0.25秒 應該是因為這樣才讓小黑黏著不放吧! 不然早去追ALO了[大笑]
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
這應該只是初階的改變~我想到歐洲還是會再改一次🙂

不過如果能像LOTUS發現撞車後的鼻翼居然比撞車前快的話....
那連研發費燈省了😆


撞車後會比撞車前還快~基本上我是不相信這種事啦。
鼻頭撞成那樣還能比原本更快~那LOTUS的空力工程師可以集體去跳海了。
其實原本應該能更快的。只是撞車影響並不是很大就醬而已。


Lotus FB官網有發布訊息說一圈慢0.25秒
應該是因為這樣才讓小黑黏著不放吧! 不然早去追ALO了😀

歐塔

#7

回應 speculator (future) 所寫
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
這應該只是初階的改變~我想到歐洲還是會再改一次🙂

不過如果能像LOTUS發現撞車後的鼻翼居然比撞車前快的話....
那連研發費燈省了😆


撞車後會比撞車前還快~基本上我是不相信這種事啦。
鼻頭撞成那樣還能比原本更快~那LOTUS的空力工程師可以集體去跳海了。
其實原本應該能更快的。只是撞車影響並不是很大就醬而已。


Lotus FB官網有發布訊息說一圈慢0.25秒
應該是因為這樣才讓小黑黏著不放吧! 不然早去追ALO了😀

至少小黑也超不過去...🙂
夢想X無限大.....有夢最美,希望大家都能實現自己的夢想。

頭文字 葵

#8

樓整個歪了…你們這些人
把法家新鼻翼擺在那去了
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!