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台灣有些山路別說CVˇ跑贏M3就算跑贏法拉利都不是怪事。台灣有些山路非常狹窄不是這些軸距較長的性能車所能克服的。 路線狹窄就意味著長軸距的車必須吃更多外線來爭取最佳路線。問題是路面狹窄就算吃再多線又能吃到哪裡去。 我自己就曾經駕駛E36 M3在汐萬公路被SAXO海放過。 但如果遇上的是一代目的M3那情況就會有所不同了。 E30 M3這部車軸距較短性能也不差，最重要的是這車根本是百分之百的彎道機器。 技術好的人開這部車可以光是控制油門就能控制後輪偏移的幅度修正車頭。 有機會的話試試這部車吧~你會知道什麼叫作後驅車的操控。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫解釋的真好,高手一枚! 如果您在美國的話真想跟您去賽道切磋😀
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於
2013/05/04 00:07:53
發文
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| [youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3heIWzwePQo#![/youtube] 這輛有循跡嗎😇 不過台電的電線杆做得倒堅固😆 | |||
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車牌號碼5957...哇揪五吉...有錢真好...😵
錢不是問題，問題是沒錢
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| w210我記得連改款前的E230都有ESP 不過影片很顯然是方向盤根本沒轉 是技術的問題沒錯! | |||
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根本就是在瞎開！
整段影片可清楚看出，亂加速+亂變換車道，造成 GG 的悲劇！
重點在撞爛前最後時刻， 應該是連煞車都沒踩，就給它直接撞上去...........
經驗不足的年輕人開好車，慢慢開就好！
這樣寬敞的道路，大白天還能開到失控，可惜了那輛 「 老E 」 ！
最愛本田！ 無限最強！
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😌
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10次車禍9次快...
#127
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車子直接報廢！人沒事。
人沒事，不過錢有事...接下來不知道要賠多少錢？(有後集嗎？)
人沒事，不過錢有事...接下來不知道要賠多少錢？(有後集嗎？)
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