BMW:考慮重返F1? 別開玩笑了~
於
2013/05/21 01:24:57
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不屈的精神與追求勝利的渴望
於
2013/05/21 07:31:27
發文
於
2013/05/21 07:31:27
發文IP 189.221.*.*
豐田NO 連寶馬也NO [頭暈][頭暈][頭暈]
看樣子可能都看不到這兩家引擎供應商了[無辜][無辜][無辜]
於
2013/05/21 07:34:24
發文IP 189.221.*.*
豐田NO 連寶馬也NO [頭暈][頭暈][頭暈]
本田車廠 認為 V6渦輪增壓引擎 是重返F1的最佳時機,但他認為新的規則無法讓公司感到動心[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
除非未來F1規則讓他們動心 不然看樣子可能都看不到這兩家引擎供應商了[無辜][無辜][無辜]
於
2013/05/21 07:35:03
發文IP 189.221.*.*
豐田NO 連寶馬也NO [頭暈][頭暈][頭暈]
本田車廠 認為 V6渦輪增壓引擎 是重返F1的最佳時機,但他認為新的規則無法讓公司感到動心[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
除非未來F1規則讓他們動心 不然看樣子可能都看不到這兩家引擎供應商在F1上奔馳了[無辜][無辜][無辜]
本田車廠 認為 V6渦輪增壓引擎 是重返F1的最佳時機,但他認為新的規則無法讓公司感到動心😌😌😌
除非未來F1規則讓他們動心 不然看樣子可能都看不到這兩家引擎供應商在F1上奔馳了😇😇😇
於
2013/05/21 01:24:57
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於
2013/05/21 01:27:13
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2013/05/21 01:27:56
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2013/05/21 01:30:29
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寶馬賽車部門總監 Jens Marquardt 表示:
我不清楚伯尼跟誰談過,目前我們的計畫只專注於 DTM 的比賽,還有紐伯林、利曼以及客戶賽車 等等。
我們也沒有心思放在其他類別上,退出F1也是深思熟慮過後,所下的決定。
( 2008年金榮海嘯、2009年 規則改變與比賽挫敗下等因素)
Marquardt:
雖然 本田車廠 認為 V6渦輪增壓引擎 是重返F1的最佳時機,但他認為新的規則無法讓公司感到動心。
凡事都有所謂進場的時機點,例如我們選對了時間點重返 DTM 比賽。 ( 2012年冠軍:但不是廠隊贏)
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PS:
2011年 他取代了 Mario Theissen。成了BMW運動部門的老大。