BMW:考慮重返F1? 別開玩笑了~
#F1

阿龍索向前走(falonso2008)

2013/05/21 01:24:57

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#4913571 IP 246.167.*.* 修改過 3 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/05/21 01:24:57

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[img]http://i.imm.io/16JCc.jpeg[/img] 寶馬賽車部門總監 Jens Marquardt 表示: 我不清楚伯尼跟誰談過,目前我們的計畫只專注於 DTM 的比賽外,以及紐伯林、利曼以及客戶賽車上。 我們也沒有心思放在其他類別上,退出F1也是深思熟慮後所下的決定。 ( 2008年金榮海嘯、2009年 規則改變與比賽挫敗下等因素) Marquardt: 雖然本田認為 V6渦輪增壓引擎 是重返F1的最佳時機,但他認為新的規則不夠吸引公司。 凡事都都有所謂進場的時機點,例如我們選對了時間點重返 DTM 比賽。 ( 2012年冠軍:但不是廠隊贏) ================================================================================= PS: 2011年 他取代了 Mario Theissen。成了BMW運動部門的老大。

2013/05/21 01:27:13

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[img]http://i.imm.io/16JCc.jpeg[/img] 寶馬賽車部門總監 Jens Marquardt 表示: 我不清楚伯尼跟誰談過,目前我們的計畫只專注於 DTM 的比賽外,以及紐伯林、利曼以及客戶賽車上。 我們也沒有心思放在其他類別上,退出F1也是深思熟慮過後,所下的決定。 ( 2008年金榮海嘯、2009年 規則改變與比賽挫敗下等因素) Marquardt: 雖然 本田車廠 認為 V6渦輪增壓引擎 是重返F1的最佳時機,但他認為新的規則還無法讓公司動心。 凡事都有所謂進場的時機點,例如我們選對了時間點重返 DTM 比賽。 ( 2012年冠軍:但不是廠隊贏) ================================================================================= PS: 2011年 他取代了 Mario Theissen。成了BMW運動部門的老大。

2013/05/21 01:27:56

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[img]http://i.imm.io/16JCc.jpeg[/img] 寶馬賽車部門總監 Jens Marquardt 表示: 我不清楚伯尼跟誰談過,目前我們的計畫只專注於 DTM 的比賽,還有紐伯林、利曼以及客戶賽車 等等。 我們也沒有心思放在其他類別上,退出F1也是深思熟慮過後,所下的決定。 ( 2008年金榮海嘯、2009年 規則改變與比賽挫敗下等因素) Marquardt: 雖然 本田車廠 認為 V6渦輪增壓引擎 是重返F1的最佳時機,但他認為新的規則還無法讓公司動心。 凡事都有所謂進場的時機點,例如我們選對了時間點重返 DTM 比賽。 ( 2012年冠軍:但不是廠隊贏) ================================================================================= PS: 2011年 他取代了 Mario Theissen。成了BMW運動部門的老大。

2013/05/21 01:30:29

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[img]http://i.imm.io/16JCc.jpeg[/img] 寶馬賽車部門總監 Jens Marquardt 表示: 我不清楚伯尼跟誰談過,目前我們的計畫只專注於 DTM 的比賽,還有紐伯林、利曼以及客戶賽車 等等。 我們也沒有心思放在其他類別上,退出F1也是深思熟慮過後,所下的決定。 ( 2008年金榮海嘯、2009年 規則改變與比賽挫敗下等因素) Marquardt: 雖然 本田車廠 認為 V6渦輪增壓引擎 是重返F1的最佳時機,但他認為新的規則無法讓公司感到動心。 凡事都有所謂進場的時機點,例如我們選對了時間點重返 DTM 比賽。 ( 2012年冠軍:但不是廠隊贏) ================================================================================= PS: 2011年 他取代了 Mario Theissen。成了BMW運動部門的老大。


寶馬賽車部門總監 Jens Marquardt 表示:


我不清楚伯尼跟誰談過,目前我們的計畫只專注於 DTM 的比賽,還有紐伯林、利曼以及客戶賽車 等等。

我們也沒有心思放在其他類別上,退出F1也是深思熟慮過後,所下的決定。


( 2008年金榮海嘯、2009年 規則改變與比賽挫敗下等因素)


Marquardt:

雖然 本田車廠 認為 V6渦輪增壓引擎 是重返F1的最佳時機,但他認為新的規則無法讓公司感到動心。

凡事都有所謂進場的時機點,例如我們選對了時間點重返 DTM 比賽。 ( 2012年冠軍:但不是廠隊贏)


=================================================================================

PS:

2011年 他取代了 Mario Theissen。成了BMW運動部門的老大。




不屈的精神與追求勝利的渴望

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MM巧克力(caterham01)

2013/05/21 07:31:27

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#4913618 IP 189.221.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/05/21 07:31:27

發文IP 189.221.*.*

豐田NO 連寶馬也NO [頭暈][頭暈][頭暈] 看樣子可能都看不到這兩家引擎供應商了[無辜][無辜][無辜]

2013/05/21 07:34:24

發文IP 189.221.*.*

豐田NO 連寶馬也NO [頭暈][頭暈][頭暈] 本田車廠 認為 V6渦輪增壓引擎 是重返F1的最佳時機,但他認為新的規則無法讓公司感到動心[嘆氣][嘆氣][嘆氣] 除非未來F1規則讓他們動心 不然看樣子可能都看不到這兩家引擎供應商了[無辜][無辜][無辜]

2013/05/21 07:35:03

發文IP 189.221.*.*

豐田NO 連寶馬也NO [頭暈][頭暈][頭暈] 本田車廠 認為 V6渦輪增壓引擎 是重返F1的最佳時機,但他認為新的規則無法讓公司感到動心[嘆氣][嘆氣][嘆氣] 除非未來F1規則讓他們動心 不然看樣子可能都看不到這兩家引擎供應商在F1上奔馳了[無辜][無辜][無辜]
豐田NO 連寶馬也NO 😵😵😵

本田車廠 認為 V6渦輪增壓引擎 是重返F1的最佳時機,但他認為新的規則無法讓公司感到動心😌😌😌

除非未來F1規則讓他們動心 不然看樣子可能都看不到這兩家引擎供應商在F1上奔馳了😇😇😇

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