阿隆索：紅牛心態有問題 賽車也並非那麼強
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於
2013/05/23 15:16:02
發文
#2
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車真夠快大可以多停兩站圈圈刷單圈。真夠快就算多停一站兩站也足以拿下冠軍。速度不夠快才牽拖東牽拖西。
吃胎就是吃胎~就算改配方LOTUS的車一樣省胎一樣少停一站。
我不認為改變配方就能改變紅牛目前的處境。說不定改了之後LOTUS輪胎撐更久拼一站完賽。
吃胎就是吃胎~就算改配方LOTUS的車一樣省胎一樣少停一站。
我不認為改變配方就能改變紅牛目前的處境。說不定改了之後LOTUS輪胎撐更久拼一站完賽。
#3
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說不定改輪胎幫到了賓士跟蓮花...😇
#4
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於
2013/05/24 02:09:31
發文
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| 說不定改輪胎幫到了賓士跟蓮花...😇 | |||
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回應 twsnake2003 (你在笑3小) 所寫這才是法隊所擔心的重點阿😆
#5
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FA的心裡話
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#6
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不要對紅牛有利就好😀
#7
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於
2013/05/24 11:19:12
發文
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| 不要對紅牛有利就好😀 | |||
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只要不要再讓V頭拿冠就好了
不然冠軍數會越來越難追上~哈
#8
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ALO神都承認了紅牛賽車並沒那麼強...
可是一旦ALO神輸給紅牛，神粉又要說火星車、火星車、火星車了...😆😆😆
可是一旦ALO神輸給紅牛，神粉又要說火星車、火星車、火星車了...😆😆😆
#9
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於
2013/05/24 12:47:37
發文
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| ALO神都承認了紅牛賽車並沒那麼強... 可是一旦ALO神輸給紅牛，神粉又要說火星車、火星車、火星車了...😆😆😆 | |||
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這就是這幾年的常態阿，贏了就說你是火星車，在神粉眼中他們的偶像都是開銅罐車在F1闖蕩的吧~😆😆😆
#10
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於
2013/05/24 16:29:27
發文
於
2013/05/24 16:29:27
發文IP 189.221.*.*
以前都不會被說 但好像至從紅牛開始稱霸場上 就出現火星車的代號[頭暈]
看來以後稱霸的車手車隊 又要被酸溜溜了 火星車火星車的[嘆氣]
於
2013/05/24 16:30:46
發文IP 189.221.*.*
以前都不會被說 但好像至從紅牛開始稱霸場上 就出現火星車的代號[頭暈]
看來以後稱霸的車手車隊 又要被酸溜溜了 火星車火星車的[嘆氣]
車隊可以商量今年誰奪冠 明年就換另外一個[傻笑]
於
2013/05/24 16:31:41
發文IP 189.221.*.*
以前都不會被說 但好像至從紅牛開始稱霸場上 就出現火星車的代號[頭暈]
看來以後稱霸的車手車隊 又要被酸溜溜了 火星車火星車的[嘆氣]
車隊可以商量今年誰奪冠 明年就換另外一個[傻笑]
就不會在抱怨 啊 誰啊 靠的是火星車什麼的[睡覺]
於
2013/05/24 16:32:35
發文IP 189.221.*.*
以前都不會被說 但好像至從紅牛開始稱霸場上 就出現火星車的代號[頭暈]
看來以後稱霸的車手車隊 又要被酸溜溜了 火星車火星車的[嘆氣]
誰會被酸當然是要看誰奪的冠軍囉[傻笑]
車隊可以商量今年誰奪冠 明年就換另外一個[大笑]
就不會在抱怨 啊 誰啊 靠的是火星車什麼的[睡覺]
於
2013/05/24 16:34:45
發文IP 189.221.*.*
奇怪的事以前都不會被說 但好像至從紅牛開始稱霸場上 就出現火星車的代號[頭暈]
看來以後稱霸的車手車隊 又要被酸溜溜了 火星車火星車的[嘆氣]
誰會被酸當然是要看誰奪的冠軍囉[傻笑]
車隊可以商量今年誰奪冠 明年就換另外一個[大笑]
就不會在抱怨 啊 誰啊 靠的是火星車什麼的[睡覺]
壞說回來當時舒馬克稱霸時都沒人說靠火星車 如今維大頭稱霸 就被說火星車火星車的[嘆氣]
看來以後稱霸的車手車隊 又要被酸溜溜了 火星車火星車的😌
誰會被酸當然是要看誰奪的冠軍囉😆
車隊可以商量今年誰奪冠 明年就換另外一個😀
就不會在抱怨 啊 誰啊 靠的是火星車什麼的😴
話說回來當時舒馬克稱霸時都沒人說靠火星車 或許當時還不流行什麼火星車的代名詞 😆
如今維大頭稱霸 就被說火星車火星車的😌
#11
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於
2013/05/24 20:23:07
發文
於
2013/05/24 20:23:07
發文IP 243.82.*.*
因為熟馬鶴夠有威望…
SV是晚輩…
只好說ㄢ
於
2013/05/24 20:31:00
發文IP 243.82.*.*
因為熟馬鶴夠有威望…
SV是晚輩…
只好說是火星車
於
2013/05/24 20:31:48
發文IP 243.82.*.*
因為熟馬鶴夠有威望…
SV是晚輩…輸很丟臉
只好說是火星車順風車
SV是晚輩…輸很丟臉
只好說是火星車順風車
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
所以...不管輪胎怎麼改都不會影響到法拉利~哈
新浪體育訊 費爾南多-阿隆索認為紅牛批評倍耐力輪胎僅僅是因為不能接受失敗。
紅牛炮轟本賽季的倍耐力輪胎衰竭速度過快，無法全數發揮RB9戰車的實力。本週末將舉行摩納哥大獎賽，阿隆索在賽前表示是紅牛的比賽態度存在問題，並懷疑RB9賽車的實力。
當提及當前的F1形勢，以及紅牛大老闆德瑞切-馬特西茨抱怨F1已不再是賽車運動時，阿隆索表示：“這對他們而言是個難題，因此他們提出了這些意見。”
“巴塞羅那是一場很棒的比賽，但對我們的競爭對手來說並不是那麼好。有些競爭對手認為自己擁有超級戰車，但最近的三個桿位都被其它賽車奪走，而且是用新胎。如果你過去幾年贏得太容易，丟掉幾場比賽會難以接受。”
輪胎仍然是F1在當前的關注焦點，車隊仍然在等待倍耐力的消息，不知輪胎在加拿大大獎賽會有哪些變化。FIA表示輪胎的調整隻涉及到安全問題，有消息稱倍耐力的調整隻是後輪的簾線結構，以此防止多次出現的後輪分層解體的問題。
儘管輪胎結構的調整幅度極小，但可能因此影響到輪胎溫度，這在某種程度上或許會減少梅賽德斯和紅牛車隊對輪胎的困擾。基米-萊科寧所在的路特斯是最善於利用現款輪胎的車隊之一，認為輪胎的調整不會對車隊的表現帶來太大影響。
“不調整輪胎無疑是最公平的，但這受到了很大的壓力。他們進行一些調整，但真的沒有影響到我們。無論他們做怎樣的變動，我認為都不會帶來太大的變化，但是我的判斷可能是錯的。”
“如果我們因此出現了一些問題，我相信我們不會抱怨。如果他們擁有了更強的後胎，我們也可以跑得更快，這對我們也是有幫助的。我真的不認為這能夠令一輛賽車的性能蓋過其它賽車。”
路易斯-漢密爾頓希望倍耐力輪胎能夠降低衰竭速度。馬克-韋伯之前表示漢密爾頓在西班牙大獎賽從第二位發車最終卻暴跌到第12名是非正常狀態，漢密爾頓對此表示：“我贊同馬克的意見，他說的許多事都是真的，他非常直率。對其它人來說，這麼做並不容易。我們是否走得太遠？時間都會為我們給出答案。”
(Flying Spur)
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