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tobe裕隆酷比7/1暫熄燈

anega925

http://news.u-car.com.tw/20482.html

裕隆酷比汽車暫熄燈號的主因,是國內於2012年10月1日開始實施的汽油排放第5期標準,所有在臺上市的新車都必須通過更嚴格的廢氣排放標準才能販售,至於現行市場上的4期排放標準車款,將在今年9月30日起逐步退出市場。裕隆酷比汽車表示,由於M’car、W’car所搭載的1.3、1.5升汽油引擎,以及M’Way及Q’Way採用的1.8升汽油引擎都無法通過嚴苛的5期排放標準,因此新車銷售作業只好暫告終止。

😌😌

無 常

#2


引擎無法通過嚴苛的5期排放標準.....

帥竣168

#3

我怎麼覺得無法通過標準是止血的藉口呢😆
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。

親親我的寶貝

#4

上台灣引擎就能繼續生產了😆
vte600@yahoo.com.tw

小光

#5

江湖傳言:某V什麼S的車也是過不了五期,也要停產.......但是太好賣了,車廠會在期限之前先生產一堆出來掛牌😆😆😆
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴

熊貓車主

#6

回應 rolkilos (小光) 所寫
江湖傳言:某V什麼S的車也是過不了五期,也要停產.......但是太好賣了,車廠會在期限之前先生產一堆出來掛牌😆😆😆


阿梯司,小V,小鴨,都要換引擎的才能過的了5期環保標準,但庫存車還是可以繼續賣一陣子,
雜誌看的的消息。

熊貓車主

#7

回應 somy20010 (親親我的寶貝) 所寫
上台灣引擎就能繼續生產了😆


車子可以這樣搞嗎?那以前的 舊三月 為什麼停產。

麥克ㄚ舍

#8

😌

情何以堪

獨孤求敗

#9

那已經是車主的人怎麼辦😲😌

無 常

#10

回應 alwayshappy (iloveamg) 所寫
那已經是車主的人怎麼辦😲😌


裕隆還是會繼續保固...

~桑~

#11

回應 alwayshappy (iloveamg) 所寫
那已經是車主的人怎麼辦😲😌

別擔這個心吧!


不然路上一堆馬提茲怎麼辦?
It's time...^^

無 常

#12

回應 sun365 (~桑~) 所寫
回應 alwayshappy (iloveamg) 所寫
那已經是車主的人怎麼辦😲😌

別擔這個心吧!


不然路上一堆馬提茲怎麼辦?


缺零件還可以直接從對岸找..

大衛王

#13

TOBE本來就是交換納志傑在大陸上市行銷的條件!!
只是犧牲了那些TOBE的車主!!😝😝

紫曦

#14

5期環保標準這麼嚴格?😲

竟然嚴格到可以把一個成立不到幾年新車廠的所有新車全都封殺...😰😌
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

帥竣168

#15

回應 actychou (紫曦) 所寫
5期環保標準這麼嚴格?😲

竟然嚴格到可以把一個成立不到幾年新車廠的所有新車全都封殺...😰😌

如果今天TOBE大熱賣,花個幾億都會讓它過😆
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。

臥雲眠月伴星醉

#16

回應 sun365 (~桑~) 所寫
回應 alwayshappy (iloveamg) 所寫
那已經是車主的人怎麼辦😲😌

別擔這個心吧!


不然路上一堆馬提茲怎麼辦?



之前是台塑汽車貨運代為保固.
是不是最後一批過了之後就沒繼續了我不知道.
之前在我學長那認識一位媽幹死的車主.
因為保養越來越貴所以換去我學長那.
有一次屁股被撞了.
後廂受損嚴重.
原廠表示必須從韓國進口報價28W.
時間約2-3個月.
對方保險公司不接受.
我學長這邊也問不到殺肉零件.
結果以殘值1/4認賠.
因為無法用手工鈑回來
後來報廢.

不過台塑是外行硬作跟嚴董本身就是汽車集團不一樣.
希望不會有這麼悲情的事發生.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.

獨孤求敗

#17

所以說再便宜的冷門車,碰都不能碰😌

想放假的老爸

#18

回應 ajfk (熊貓車主) 所寫
回應 somy20010 (親親我的寶貝) 所寫
上台灣引擎就能繼續生產了😆


車子可以這樣搞嗎?那以前的 舊三月 為什麼停產。



30 的Zinger 就是這樣搞........


最速耕田機

#19

回應 anega925 (anega925) 所寫
http://news.u-car.com.tw/20482.html

裕隆酷比汽車暫熄燈號的主因,是國內於2012年10月1日開始實施的汽油排放第5期標準,所有在臺上市的新車都必須通過更嚴格的廢氣排放標準才能販售,至於現行市場上的4期排放標準車款,將在今年9月30日起逐步退出市場。裕隆酷比汽車表示,由於M’car、W’car所搭載的1.3、1.5升汽油引擎,以及M’Way及Q’Way採用的1.8升汽油引擎都無法通過嚴苛的5期排放標準,因此新車銷售作業只好暫告終止。

😌😌



難怪Space Gear 跟 瑞獅都不見蛋了

因為M’Way 1.8是用2003年那一代Altis的引擎

cervantes

#20

回應 deviano093 (大衛王) 所寫
TOBE本來就是交換納志傑在大陸上市行銷的條件!!
只是犧牲了那些TOBE的車主!!😝😝


確實有這種說法,就算Tobe在台灣每月虧損100萬,但嚴凱泰其它在大陸販售的車款只要每月賺超過500萬,所以根本沒差,但犧牲的確實是那些買低價大陸車款的台灣車主,一開始不先做功課,買大陸車就是有這種風險

帥竣168

#21

我感覺犧牲更大的是對岸的LUXGEN車主 😆
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。