F1世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾認為，他的個人形象在公眾面前被曲解了。在德國《世界報》的採訪中我們將看到一個真實的維特爾。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_644491.jpg[/img] 調皮的巴斯蒂安·維特爾引得不同年齡段的女粉絲們放聲尖叫。在“尖叫挑戰賽”——他的鞋類贊助商Geox組織的相當特別的抽獎遊戲中，維特爾將通過刺激的變線，轉圈以及全力制動篩選出坐在副駕駛的優勝者——只有撐到最後的人才能獲得大獎。多數的參賽者從副駕駛座椅上爬出來時都雙腿顫抖，臉色慘白。三屆世界冠軍相當樂在其中，他的臉上洋溢着大獎賽賽後站在領獎台上領獎時一樣的壞笑。 世界報：維特爾，如果某一天回顧自己的職業生涯的話，2013年3月24日對你來說有着何種意義？ 維特爾：那天怎麼了？ 世界報：那天你違背車隊指令超掉了你的隊友馬克·韋伯。 維特爾：這麼說有點露骨。所有人都看到了，我那天沒做什麼。我超過了他，因為在那個時刻我覺得的行為是正確的。如果現在可以再給我一次選擇的機會的話，我仍然會這麼做。我當時沒有理解車隊的指令，至於你相信與否都無所謂。但即便是我理解了無線電，結果也不會有任何改變。因為過去的幾年裡，當我跟韋伯身後時，發生過一些不大公平的事情。 世界報：從那時起你的感覺不同了是嗎？ 維特爾：有些人可能會對我當時的行為感到驚訝。但我不這麼認為，那是他們自己的問題，與我無關。我沒興趣袒露心裡那些沒必要袒露的東西。所以我的個人形象被曲解了。那些局外人仍然認為我是那個乖巧聽話討人喜歡，能夠保留自己意見的塞巴斯蒂安。但很遺憾，他們錯了。 世界報：這看起來像是一個成熟度的測試，幫助你成為了一個真正的賽車手。 維特爾：還有一點。關於那天之前我的那張圖片並不真實。在馬來西亞發生的一切都是眾目睽睽之下。我承認，也許我說了一些不大好聽的話。當無論如何都是在當事人面前發生的。而且這些人並不是坐在電視機前。這就完全是另一碼事兒了。 世界報：這件事情使你和紅牛的關係改變了多少？ 維特爾：一點都沒變。 世界報：你的職業生涯始於紅牛。想過某一天要離開紅牛嗎？ 維特爾：這個我回答不了你。也許5年之後我就興趣不在，不再開F1了。也許5年之後我接受了另一個挑戰，為另一支車隊效力。隨着年齡的增長我們每個人都在成長，目標也在變。現在我過得不錯，也沒法想像什麼時候在為另一支車隊開車。紅牛賽車非常快，車隊也很棒——總之現在我找不到離開的理由。但這不意味着我會一輩子呆在這兒。 世界報：希望明年萊科寧做你隊友嗎？ 維特爾：我不知道這推測到底靠不靠譜。我跟他倒是蠻合得來的。 世界報：你和萊科寧是朋友。在F1里和隊友能成為朋友嗎？ 維特爾：朋友有點誇大其詞。我們在賽場上可以相見，但如果時間允許的話賽場外也沒問題。我們的個性都是簡單，率真和誠實。我們相處的不錯。但那種真正能夠彼此吐露真心的朋友在F1這個圈子裡是不存在的。 世界報：馬來西亞賽後你為你的超車所作的解釋是，韋伯在那天不配獲得冠軍。如何才配得上冠軍？ 維特爾：冠軍需要比其他人快。最快的人才配得上冠軍頭銜。如果我那天乖乖的跟在他身後的話，在過去幾年裡發生的那些個破事兒就便宜他了。 世界報：你自己是怎麼想的？ 維特爾：就是這樣，我心裡有譜，但不會說出來。 世界報：你現在的勝率高於場上其他所有的車手。你和紅牛囊獲了過去3年裡所有的冠軍頭銜。這個賽季現在你手中握有21分的領先，看上去前景也非常樂觀。誰的統治力更穩固：F1里的你，還是足球賽中的拜仁？ 維特爾：噗，我不是拜仁的粉絲。所以我不期望他們繼續像現在大家想像的這麼無敵。根據過去幾個週末的情況來看，人們很容易誇大其詞。毫無疑問拜仁是一支優秀的球隊。但現在來了個新教練，這當然需要慢慢的適應。儘管如此我也不認為我的法蘭克福(維特爾是這支球隊的榮譽成員)在未來的兩三年中會被超越。(笑) 世界報：關於體育類型呢，像你在F1以及拜仁在足球裡的統治力？ 維特爾：我不太喜歡統治性這個詞兒。這聽上去就好像是所有的一切都是一個人完成的一樣。這忽略了實現目標所需的整個過程。拜仁的球員需要每天刻苦的訓練，現在才能站到最高處。而對於那些場他們在最後一刻憑藉運氣贏下的球賽，很快就被被人忘記的——這種情況今年也不多了。F1也是這樣。2011賽季末的時候我還有很大的領先優勢。儘管如此我們贏得仍然不輕鬆，投入了很多精力才達到現在的水平。而媒體對這些通常是不感興趣的。 世界報：你適應勝利了嗎？ 維特爾：我覺得勝利的秘密在於，對勝利保持陌生。伴隨着成績而來的還有期望。當我連續四站贏得比賽的時候，突然拿到一個第五名就會挺讓人沮喪的。但如果我連續四場比賽都屈居第六名的話，拿到一個第五我會很開心。所以所失敗並不是什麼壞事，這樣你不會沉溺於獲勝。 世界報：但他人對你的期望會越來越高。 維特爾：對此我沒什麼特別的興趣。因為我給自己製造的巨大壓力在我獲得第一個WDC之後就不在了。我也會犯一些錯誤，但我經常感到慶幸，總有人能把我罵醒或為我指出問題的所在。我沒有狂妄到強迫自己一直是最棒的。其他車手也不是來玩票的。經常會出現一些狀況導致其他人比你快。我的工作就在於將這種情況的概率降到最低。 世界報：你的偶像舒馬赫退役時說，他學會了失敗。這幫助他塑造了他的人格。 維特爾：我當然沒有贏過每一場比賽。我也必須承受得了失意，在賽場上和賽場外。失敗屬於個體並且將塑造一個人。因此我的觀點和舒馬赫相同。失敗比勝利教你更多。一場勝利之後你很難覺察到，到底哪裡做得不好。 世界報：你如何面對失敗？ 維特爾：這取決於失敗的難度係數，以及主觀上看這是否算得上一個失敗。我職業生涯中最大的挫折就是2009賽季倒數第二場比賽，當時我非常確定，我無法成為世界冠軍了。當時的情況讓人非常難以接受，讓人異常痛苦。我當時想："假如這是你唯一的WDC機會呢？"這就像足球中沒在拜仁踢，卻輸掉了最後的決賽。(竊笑) 世界報：你私下認為自己極其失敗嗎？ 維特爾：嗯，我是個可憐的失敗者。你讓我找到了玩大富翁的感覺... 世界報：失敗的時候你會怎麼樣？ 維特爾：週遭不順的時候我會感到非常不爽。我會罵髒話，揮動手臂。有時我最喜歡砸掉棋盤，我就是這麼歇斯底里。然後我就會突然想到，我還需要那副棋盤，下一局還得翻盤呢。 世界報：你剛才提到人不能習慣於勝利。那失敗呢？ 維特爾：我覺得失敗對於一個尚未習慣於它的人來說不錯。我還覺得，人的一生中絶對不能習慣於任何事情。因為這通常意味着停滯不前。人們可以從失敗中收穫良多。 世界報：比如說呢？ 維特爾：當然是如何應對失敗。把失意轉化為正能量。然後抬起頭，向前看。 http://bbs.hupu.com/f1

F1世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾認為，他的個人形象在公眾面前被曲解了。在德國《世界報》的採訪中我們將看到一個真實的維特爾。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_644491.jpg[/img] 調皮的巴斯蒂安·維特爾引得不同年齡段的女粉絲們放聲尖叫。在“尖叫挑戰賽”——他的鞋類贊助商Geox組織的相當特別的抽獎遊戲中，維特爾將通過刺激的變線，轉圈以及全力制動篩選出坐在副駕駛的優勝者——只有撐到最後的人才能獲得大獎。多數的參賽者從副駕駛座椅上爬出來時都雙腿顫抖，臉色慘白。三屆世界冠軍相當樂在其中，他的臉上洋溢着大獎賽賽後站在領獎台上領獎時一樣的壞笑。 世界報：維特爾，如果某一天回顧自己的職業生涯的話，2013年3月24日對你來說有着何種意義？ 維特爾：那天怎麼了？ 世界報：那天你違背車隊指令超掉了你的隊友馬克·韋伯。 維特爾：這麼說有點露骨。所有人都看到了，我那天沒做什麼。我超過了他，因為在那個時刻我覺得的行為是正確的。如果現在可以再給我一次選擇的機會的話，我仍然會這麼做。我當時沒有理解車隊的指令，至於你相信與否都無所謂。但即便是我理解了無線電，結果也不會有任何改變。因為過去的幾年裡，當我跟韋伯身後時，發生過一些不大公平的事情。 世界報：從那時起你的感覺不同了是嗎？ 維特爾：有些人可能會對我當時的行為感到驚訝。但我不這麼認為，那是他們自己的問題，與我無關。我沒興趣袒露心裡那些沒必要袒露的東西。所以我的個人形象被曲解了。那些局外人仍然認為我是那個乖巧聽話討人喜歡，能夠保留自己意見的塞巴斯蒂安。但很遺憾，他們錯了。 世界報：這看起來像是一個成熟度的測試，幫助你成為了一個真正的賽車手。 維特爾：還有一點。關於那天之前我的那張圖片並不真實。在馬來西亞發生的一切都是眾目睽睽之下。我承認，也許我說了一些不大好聽的話。當無論如何都是在當事人面前發生的。而且這些人並不是坐在電視機前。這就完全是另一碼事兒了。 世界報：這件事情使你和紅牛的關係改變了多少？ 維特爾：一點都沒變。 世界報：你的職業生涯始於紅牛。想過某一天要離開紅牛嗎？ 維特爾：這個我回答不了你。也許5年之後我就興趣不在，不再開F1了。也許5年之後我接受了另一個挑戰，為另一支車隊效力。隨着年齡的增長我們每個人都在成長，目標也在變。現在我過得不錯，也沒法想像什麼時候在為另一支車隊開車。紅牛賽車非常快，車隊也很棒——總之現在我找不到離開的理由。但這不意味着我會一輩子呆在這兒。 世界報：希望明年萊科寧做你隊友嗎？ 維特爾：我不知道這推測到底靠不靠譜。我跟他倒是蠻合得來的。 世界報：你和萊科寧是朋友。在F1里和隊友能成為朋友嗎？ 維特爾：朋友有點誇大其詞。我們在賽場上可以相見，但如果時間允許的話賽場外也沒問題。我們的個性都是簡單，率真和誠實。我們相處的不錯。但那種真正能夠彼此吐露真心的朋友在F1這個圈子裡是不存在的。 世界報：馬來西亞賽後你為你的超車所作的解釋是，韋伯在那天不配獲得冠軍。如何才配得上冠軍？ 維特爾：冠軍需要比其他人快。最快的人才配得上冠軍頭銜。如果我那天乖乖的跟在他身後的話，在過去幾年裡發生的那些個破事兒就便宜他了。 世界報：你自己是怎麼想的？ 維特爾：就是這樣，我心裡有譜，但不會說出來。 世界報：你現在的勝率高於場上其他所有的車手。你和紅牛囊獲了過去3年裡所有的冠軍頭銜。這個賽季現在你手中握有21分的領先，看上去前景也非常樂觀。誰的統治力更穩固：F1里的你，還是足球賽中的拜仁？ 維特爾：噗，我不是拜仁的粉絲。所以我不期望他們繼續像現在大家想像的這麼無敵。根據過去幾個週末的情況來看，人們很容易誇大其詞。毫無疑問拜仁是一支優秀的球隊。但現在來了個新教練，這當然需要慢慢的適應。儘管如此我也不認為我的法蘭克福(維特爾是這支球隊的榮譽成員)在未來的兩三年中會被超越。(笑) 世界報：關於體育類型呢，像你在F1以及拜仁在足球裡的統治力？ 維特爾：我不太喜歡統治性這個詞兒。這聽上去就好像是所有的一切都是一個人完成的一樣。這忽略了實現目標所需的整個過程。拜仁的球員需要每天刻苦的訓練，現在才能站到最高處。而對於那些場他們在最後一刻憑藉運氣贏下的球賽，很快就被被人忘記的——這種情況今年也不多了。F1也是這樣。2011賽季末的時候我還有很大的領先優勢。儘管如此我們贏得仍然不輕鬆，投入了很多精力才達到現在的水平。而媒體對這些通常是不感興趣的。 世界報：你適應勝利了嗎？ 維特爾：我覺得勝利的秘密在於，對勝利保持陌生。伴隨着成績而來的還有期望。當我連續四站贏得比賽的時候，突然拿到一個第五名就會挺讓人沮喪的。但如果我連續四場比賽都屈居第六名的話，拿到一個第五我會很開心。所以所失敗並不是什麼壞事，這樣你不會沉溺於獲勝。 世界報：但他人對你的期望會越來越高。 維特爾：對此我沒什麼特別的興趣。因為我給自己製造的巨大壓力在我獲得第一個WDC之後就不在了。我也會犯一些錯誤，但我經常感到慶幸，總有人能把我罵醒或為我指出問題的所在。我沒有狂妄到強迫自己一直是最棒的。其他車手也不是來玩票的。經常會出現一些狀況導致其他人比你快。我的工作就在於將這種情況的概率降到最低。 世界報：你的偶像舒馬赫退役時說，他學會了失敗。這幫助他塑造了他的人格。 維特爾：我當然沒有贏過每一場比賽。我也必須承受得了失意，在賽場上和賽場外。失敗屬於個體並且將塑造一個人。因此我的觀點和舒馬赫相同。失敗比勝利教你更多。一場勝利之後你很難覺察到，到底哪裡做得不好。 世界報：你如何面對失敗？ 維特爾：這取決於失敗的難度係數，以及主觀上看這是否算得上一個失敗。我職業生涯中最大的挫折就是2009賽季倒數第二場比賽，當時我非常確定，我無法成為世界冠軍了。當時的情況讓人非常難以接受，讓人異常痛苦。我當時想："假如這是你唯一的WDC機會呢？"這就像足球中沒在拜仁踢，卻輸掉了最後的決賽。(竊笑) 世界報：你私下認為自己極其失敗嗎？ 維特爾：嗯，我是個可憐的失敗者。你讓我找到了玩大富翁的感覺... 世界報：失敗的時候你會怎麼樣？ 維特爾：週遭不順的時候我會感到非常不爽。我會罵髒話，揮動手臂。有時我最喜歡砸掉棋盤，我就是這麼歇斯底里。然後我就會突然想到，我還需要那副棋盤，下一局還得翻盤呢。 世界報：你剛才提到人不能習慣於勝利。那失敗呢？ 維特爾：我覺得失敗對於一個尚未習慣於它的人來說不錯。我還覺得，人的一生中絶對不能習慣於任何事情。因為這通常意味着停滯不前。人們可以從失敗中收穫良多。 世界報：比如說呢？ 維特爾：當然是如何應對失敗。把失意轉化為正能量。然後抬起頭，向前看。 http://bbs.hupu.com/f1 世界報：馬來西亞賽後你為你的超車所作的解釋是，韋伯在那天不配獲得冠軍。如何才配得上冠軍？ 維特爾：冠軍需要比其他人快。最快的人才配得上冠軍頭銜。如果我那天乖乖的跟在他身後的話，在過去幾年裡發生的那些個破事兒就便宜他了。[吐舌頭]