civic8頭段問題
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#2
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把腳換小一點就好了
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
#3
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越改跑越慢是粉正常的事情
只有自我感覺良好而已
改到一個程度
想通了
就會回歸原廠了
只有自我感覺良好而已
改到一個程度
想通了
就會回歸原廠了
#4
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於
2013/06/14 21:24:58
發文
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| 把腳換小一點就好了 | |||
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回應 e0917123551 (Koala) 所寫+1
#5
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跑贏你不意外...任何一台原廠都跑得贏你..第一.17寸大腳+4活塞卡鉗除非你都換鍛造的比原廠還輕不然絕無贏的可能..第2.沒動引擎換排氣管..高流量空氣濾網只能跟你說爽度大於實際效果.....😞😞😞
#6
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雙桶尾段+330碟是敗點
17"只要你總重比原廠輕2kg以上還是有贏面
17"只要你總重比原廠輕2kg以上還是有贏面
#7
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了解😲
那下次保養K&N空濾不洗了
直接換飛鹿空濾就好了😰便宜😆
如果換回原廠頭段會好一點嗎😇
那下次保養K&N空濾不洗了
直接換飛鹿空濾就好了😰便宜😆
如果換回原廠頭段會好一點嗎😇
#8
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改手排+觸媒拿掉=比他快😆
離退休的45個基數還剩66個月
#10
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😀喬巴可愛吧😍
說來話長
#11
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| 了解😲 那下次保養K&N空濾不洗了 直接換飛鹿空濾就好了😰便宜😆 如果換回原廠頭段會好一點嗎😇 | |||
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換小一點的輪框就好了
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
#12
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真的是改爽的!!😆😆
#13
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| 小弟的車是八代1.8 換了良飛頭段、雙桶四出尾段、後消音包、K&N空濾、17腳、四活塞 昨天跟同事的原廠八代1.8比了直線加速 路不長，大概時速到16X 跑了四次都輸 在三、四檔，時速140過後就被拉開 請問這是什麼原因? 看板上有換征鋒頭段的都說效果很好 小弟那支良飛頭段在草屯Q桑排氣管裝的 一支一萬三… 效果怎麼會這樣? 該換回原廠頭段嗎? | |||
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🙂我的車改的跟你差不多.但我是三菱.不是喜美.我的問題是出在排氣管.換回原廠的.速度就回來了.提供你參考唷~🙂
#14
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我覺得是進排氣搭配的問題...😞
聽過不少頭尾段改一改跑輸原廠車的案例，
簧下重量的變異影響應該是小於上述原因。
聽過不少頭尾段改一改跑輸原廠車的案例，
簧下重量的變異影響應該是小於上述原因。
嚴格，是對自己的期許。懶散，是對自己的放逐。
#15
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| 我覺得是進排氣搭配的問題...😞 聽過不少頭尾段改一改跑輸原廠車的案例， 簧下重量的變異影響應該是小於上述原因。 | |||
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進排氣一定要搭配好才有用~~
不然都是浪費錢白裝~好看
簧下重量也影響很大~
輪上多的重量貫性很可怕~
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
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| 😀喬巴可愛吧😍 | |||
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難道你是車主阿忠😆
#17
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進排氣一定要搭配好才有用~~ 不然都是浪費錢白裝~好看 簧下重量也影響很大~ 輪上多的重量貫性很可怕~ | ||||||||||||
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請問簧下重量是什麼意思😇
#18
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| 把腳換小一點就好了 | |||
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正解！！車上的重量頂多增加一點！！17腳才是重拖！！
C8原廠的設定就是不希望你改，電腦介入粉兜！！
車就最簡單，改頭段四出，排氣增加是因為進氣增加！！
也改了流量跟活塞，進氣增加是因為燃油增加！！
問題是燃油沒有增加！！偶是不知道電腦介入多少啦！！
但據說不破解電腦，這輛車越改越慢的粉兜啦！！
#19
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| 改手排+觸媒拿掉=比他快😆 | |||
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如果可以換6速密齒手排應該很棒😇
妙手寫徽真，水翦雙眸點絳唇，疑是昔年窺宋玉。
東鄰，只露牆頭一半身。
#20
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如果可以換6速密齒手排應該很棒😇 | ||||||||||||
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這樣做應該也會快一點，但不鼓勵！！
阿發大，拆觸媒耶！！教壞小孩！！
#21
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這樣做應該也會快一點，但不鼓勵！！ 阿發大，拆觸媒耶！！教壞小孩！！ | ||||||||||||||||||||||
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拆空氣濾清器不是最快嗎😇
妙手寫徽真，水翦雙眸點絳唇，疑是昔年窺宋玉。
東鄰，只露牆頭一半身。
換了良飛頭段、雙桶四出尾段、後消音包、K&N空濾、17腳、四活塞
昨天跟同事的原廠八代1.8比了直線加速
路不長，大概時速到16X
跑了四次都輸
在三、四檔，時速140過後就被拉開
請問這是什麼原因?
看板上有換征鋒頭段的都說效果很好
小弟那支良飛頭段在草屯Q桑排氣管裝的
一支一萬三…
效果怎麼會這樣?
該換回原廠頭段嗎?