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則留言

可能是做白工的考耳套上熱收縮膜

work

感謝車友ㄚ蔚送我的25mm耐125度C的熱收縮膜


剪成合適的長度


套上後用打火機跟火雞加熱
完工


不過聽說套上熱收縮膜後變太粗
無法正常插入引擎
所以可能是做白工了

wzu

#2

用這個的目的是?😇

a_fa

#3

回應 wzu (wzu) 所寫
用這個的目的是?😇

怕油封老化後滲入的機油毀損考耳
離退休的45個基數還剩66個月

a_fa

#4

回應 a2031580500 (work) 所寫
感謝車友ㄚ蔚送我的25mm耐125度C的熱收縮膜


剪成合適的長度


套上後用打火機跟火雞加熱
完工


不過聽說套上熱收縮膜後變太粗
無法正常插入引擎
所以可能是做白工了

應該不會
上方的膠套還是有比熱縮套大些
離退休的45個基數還剩66個月

work

#5

回應 wzu (wzu) 所寫
用這個的目的是?😇

防漏電的土砲

work

#6

回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 a2031580500 (work) 所寫
感謝車友ㄚ蔚送我的25mm耐125度C的熱收縮膜
剪成合適的長度
套上後用打火機跟火雞加熱
完工
不過聽說套上熱收縮膜後變太粗
無法正常插入引擎
所以可能是做白工了

應該不會
上方的膠套還是有比熱縮套大些

有車友說
冷車卡住拔不出來
發動引擎
等引擎熱了才拔的出來

a_fa

#7

回應 a2031580500 (work) 所寫
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 a2031580500 (work) 所寫
感謝車友ㄚ蔚送我的25mm耐125度C的熱收縮膜
剪成合適的長度
套上後用打火機跟火雞加熱
完工
不過聽說套上熱收縮膜後變太粗
無法正常插入引擎
所以可能是做白工了

應該不會
上方的膠套還是有比熱縮套大些

有車友說
冷車卡住拔不出來
發動引擎
等引擎熱了才拔的出來

看那比上面膠套還小應該無關卡住才對,該是膠套也有做些手腳而不小心把透氣功能給堵死了才對
只能在熱車時內部空氣澎漲時的壓力而幫助拔出的吧😇
離退休的45個基數還剩66個月

work

#8

回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 a2031580500 (work) 所寫
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 a2031580500 (work) 所寫
感謝車友ㄚ蔚送我的25mm耐125度C的熱收縮膜
剪成合適的長度
套上後用打火機跟火雞加熱
完工
不過聽說套上熱收縮膜後變太粗
無法正常插入引擎
所以可能是做白工了

應該不會
上方的膠套還是有比熱縮套大些

有車友說
冷車卡住拔不出來
發動引擎
等引擎熱了才拔的出來

看那比上面膠套還小應該無關卡住才對,該是膠套也有做些手腳而不小心把透氣功能給堵死了才對
只能在熱車時內部空氣澎漲時的壓力而幫助拔出的吧😇

這就不清楚了
我也還沒去試插

work

#9

剛剛去試冷車的狀態
確實有點勉強
差一點點插到底
若用力插到底
可能要熱車才能拔出了

work

#10

解決了
就是熱收縮膜不要包的太下面
裁掉一些
但是該包到的地方還是有包到
雖然有稍微緊緊的
但是冷車時可以插到底然後拔起來