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還有地勢稍微上坡或下坡🙂 台灣很少有路是真的水平的🙂 | ||||||||||||||||||||||
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回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫嗯嗯嗯!
08年的Outlander
13年的Outlander
讓他們再重測，他們也不敢保證數據會一樣
還有還有,他們測數據時，都會測好幾趟，然後以最漂亮的數據做為報導
#43
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於
2013/07/27 07:45:29
發文IP 239.242.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]
316i加速比原廠公佈快耶[驚訝]
9.2秒變8.58秒[愛心]
就跟320i一樣，實測也比數據快[無辜][/quote]
不是我們CVT雅哥的對手[嘆氣]
我們CVT雅哥在美國0~96公里加速實測只需要7.8秒[愛心][傻笑]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=243545"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=243545[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_653366.jpg[/img][/quote]
188p跟136p比加速[驚訝]
他的對手是一樣184p左右的520i[嘆氣]
520i 7秒9[嘆氣][/quote]
520i是渦輪自排車, CVT會有保護無法像自排一樣能承受瞬間的大扭力釋放
於
2013/07/27 07:50:08
發文IP 239.242.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]
316i加速比原廠公佈快耶[驚訝]
9.2秒變8.58秒[愛心]
就跟320i一樣，實測也比數據快[無辜][/quote]
不是我們CVT雅哥的對手[嘆氣]
我們CVT雅哥在美國0~96公里加速實測只需要7.8秒[愛心][傻笑]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=243545"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=243545[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_653366.jpg[/img][/quote]
188p跟136p比加速[驚訝]
他的對手是一樣184p左右的520i[嘆氣]
520i 7秒9[嘆氣][/quote]
520i是渦輪自排車1250轉就有27.5公斤扭力, CVT會有保護無法像自排一樣能承受瞬間的大扭力釋放
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188p跟136p比加速😲 他的對手是一樣184p左右的520i😌 520i 7秒9😌 | ||||||||||||||||||||||
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520i是渦輪自排車1250轉就有27.5公斤扭力, CVT會有保護無法像自排一樣能承受瞬間的大扭力釋放
#44
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520i是渦輪自排車1250轉就有27.5公斤扭力, CVT會有保護無法像自排一樣能承受瞬間的大扭力釋放 | |||
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#45
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| 一台好車，可惜買不起🙂😭 | |||
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目前也是一直在忍呀~有點難忍說
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😆還好 | ||||||||||||||||||||||
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看現場的會有衝動，回家看看存款簿就....😭
#47
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還有地勢稍微上坡或下坡🙂 台灣很少有路是真的水平的🙂 | ||||||||||||||||||||||
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台灣的地多半是凹凸不平吧😠
#48
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請問台灣怎會有進銀色的Accord 9?感謝!!
#49
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這車即便真能尬贏米乳三或 S60 T4, 大概意義不大, 是驢是馬, 遛遛就知, 上了國道, 還是在後面追的份吧...😝
中大型轎車在台灣沒啥好選擇, 神牌 蓋沒力 獨大, 不想開制服車的話, 這價位剩 MONDEO. 馬六. PASSAT, 傷腦筋... 😌
中大型轎車在台灣沒啥好選擇, 神牌 蓋沒力 獨大, 不想開制服車的話, 這價位剩 MONDEO. 馬六. PASSAT, 傷腦筋... 😌
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
#50
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於
2015/07/22 08:48:25
發文
兩週前有試駕.
油門剛起步很溫和(可能是保護CVT變速箱),但超過20KM/H後非常有力.😍
北部129版最低階的,現金折價12萬起.
但比CAMRY折價還少😇
CAMRY油電版空車9萬起,特仕車15萬起🙂
油門剛起步很溫和(可能是保護CVT變速箱),但超過20KM/H後非常有力.😍
北部129版最低階的,現金折價12萬起.
但比CAMRY折價還少😇
CAMRY油電版空車9萬起,特仕車15萬起🙂
#51
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有錢我也不買這台...😰
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好評+1
在台灣,好車都沒人買🙂
在台灣,好車都沒人買🙂
#53
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外觀+內裝都跟不上時代.
2005 Honda Accord
2015 Honda Accord
沒競爭力的設計
2005 Honda Accord
2015 Honda Accord
沒競爭力的設計
video et taceo
#54
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| 外觀+內裝都跟不上時代. 2005 Honda Accord 2015 Honda Accord 沒競爭力的設計 | |||
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台灣沒有你貼的這種內裝😆
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😲😲😲 雖然排氣量不同，但.........好猛😊 | ||||||||||||
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上面幾台我是沒試過..所以不太了解. 但自己開渦輪車...雖然帳上數字2000轉就可輸出 30 KG/M的扭力.
但坦白說渦輪車...在油門反映上還是沒自然進氣的直接....
但在時速拉至80後那就不同了, 80~150 在不知不覺間就達成....這是我開渦輪車的心得. 自然進氣...
有段時間沒試....但記憶了解. 要做到渦輪車的地步. 需要拉轉速或許有機會體驗那感覺.
或許這就是自然進氣與渦輪車的優缺點吧!...
不過 accord 好貴... 依它的身價...我真的比較想入手 奧迪賽....
#56
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| 超級大熱天 跑去展示間看一下新的accord 期待9代很久了約我朋友認識的業代展示間看車 accord車頭線條我還是比較喜歡 八代我就滿喜歡這種車頭線條 九代和八代在外觀大致上滿像的 但我覺得有更氣派的感覺 因為是進口版 所以日規美規和台規都是一樣的外形 這個車身有寬的鍍條 感覺比較氣派 質感更好 LED頭燈 這台是頂級版～日行燈也是標配 滿讚的 我看外觀真的感覺車身有比較短 現場看還是大車樣 不過車裡面的空間並沒有被影響到 反而後座的腿部空間還有增加33mm 我175坐後座位置還滿啷的 這個跟我車差太多了啦….很舒服捏 大車真的有差 就連行李箱空間也有略為變大50升 車屁股一樣有亮晶晶飾條 尾燈也都是用LED燈泡 內裝看起來很整齊 中控螢幕和儀表都夠大資訊夠清楚~ 資訊系統和音響系統是分開顯示的 再來是不得不講的是 本田push star現在出也太慢了吧 什麼年代還在用key….看到我都要流淚了XD 駕駛座很讚！我覺得比八代好做 椅子比較包～然後比較軟～還是我的錯覺阿 關於配備真的也是很吸引人 標配VSA+6氣囊＋LED日行燈 8吋i-MID、雙區恆溫、電動座椅 電動靠腰、噪音抑制、雨滴感應式自動雨刷、光感應自動頭燈 我看的這台是2.4 VTi-S Exclusive頂級版的 加碼17吋輪圈投射式LED頭燈、LaneWatch 盲點監視系統、3模式倒車攝影機 車門啟閉系統＋引擎啟動按鈕＋天窗 感覺這次質感很讚 可惜當天人比較多我還沒開到 不過之前看到板上閃電大分享試乘心得了 整個很心動 已經有約下禮拜中午空班試車～ 感謝賞文囉!另外不知道板上有沒有大大已經看過車了 可以分享菜單給我….感謝～～ | |||
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請問先進這是在那家經銷商賞車..?感謝!!
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