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請回到當初電子收費的初衷, 使用者付費最公平, 不要作太多的政治考量, 大家一起加油,為一個剛起步的正義努力 | |||
按照您的發文,我大概只能往政治考量連想。
沒辦法您發文讓我連想到政府打手,如果多有得罪請海函。
😌
零收費+1...
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維持現狀更好😇 | |||
不收錢最好
交通部高工局都能作假民調了
還能有什麼指望?
還能有什麼指望?
當初高工局網站民調我也有去投零免費里程
我記得那時候看是零免費里程比較高人氣
不知道為什麼忽然就變成現在這樣了😆😆
真是太令我覺得不可思議😆
我記得那時候看是零免費里程比較高人氣
不知道為什麼忽然就變成現在這樣了😆😆
真是太令我覺得不可思議😆
要圍交通部嗎?
不圍一定沒用
😞
搞爛台灣,接軌中國
於
2013/08/20 09:59:29
發文
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要圍交通部嗎? 不圍一定沒用 😞 | |||
病入膏肓的執政團隊...
圍了也未必有用...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 GR90 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
支持+1
精采、自在的人生
動態收費比較好,讓高速公路不塞車。
車流量越高,越貴。
車流量越高,越貴。
零免費里程 +1 ...
改電子收費不就是要落實使用者付費的原則嗎?
用多少付多少, 用多付多用少付少,
不然就維持現狀就好, 何必花大錢給財團搞一個勞民傷財的笨點子 .
改電子收費不就是要落實使用者付費的原則嗎?
用多少付多少, 用多付多用少付少,
不然就維持現狀就好, 何必花大錢給財團搞一個勞民傷財的笨點子 .
政府都已經有腹案打算要怎麼做了,民調之類的東西只是拿來唬弄老百姓的。假民調灌票之類的東西他們行的很。
使用者付費+1🙂
我也覺得不要有免費里程,但要有合理的計價,而不是變相漲價!!!😌
於
2013/08/19 23:23:30
發文IP 239.242.*.*
於
2013/08/22 19:44:56
發文IP 129.175.*.*
大家一起加油,為一個剛起步的正義努力
回到當初電子收費使用者付費的初衷,
不要作太多的利益分配考量