..未裝eTag 3天內繳費享9折 作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月8日 上午12:00. ....交通部長葉匡時昨（七）日在立法院答詢表示，目前裝設eTag的國道用路人，必須在三天內完成扣款才能享九折優惠，所以，若是沒有裝設e-Tag的用路人可以在三天內完成繳費，通行費一樣可享九折優惠。 立委葉宜津昨天在交通委員會質詢表示，現在遠通電收以ETC通行費打九折優惠大打廣告，可是這項折扣是國庫買單、全民買單；現行用路人一次購買回數票一百張三千八百元也只能享九五折，可為了遠通集團，交通部卻同意ETC通行費打九折。 她說，鄉下人有很多人根本一輩子很難得出門，用不到高速公路，可是卻要補貼用路人，因為遠通的折扣優惠其實是國庫買單，但即使要補貼用路人，照道理應該一視同仁，可今天何以國庫可以補貼eTag用路人，卻不能補貼沒有裝eTag的用路人。 葉匡時回應，交通部的主要考量，在於國家的政策方向是甚麼，如果政策是希望全面電子收費、計程收費，又希望能夠順利上路，當然是希望愈多的人用eTag愈好。他強調，所謂「BOT」就是一種合作的精神，而不是要讓政策上路時，出現沒有很多人使用eTag的窘境。 葉宜津表示，上周在交通委員，交通部以eTag用路人先儲值比較不會呆帳為理由，說明何以給予九折優惠，「把台灣人民都當成是要賴帳的！」所以，她要 特別提案，只要有準時付費，沒有造成呆帳的，一律給予相同折扣，亦即要嘛統統不打折，要不統統可享有九折的優惠。對此，葉匡時回應，目前裝設eTag的國道用路人，依規必須在三天內完成扣款才能享九折優惠，所以，若是沒有裝設eTag的用路人也可以在三天內完成繳費，則交通部會克服技術問題，讓他們的通行費一樣可享九折優惠。 [url="http://tw.news.yahoo.com/%E6%9C%AA%E8%A3%9Detag-3%E5%A4%A9%E5%85%A7%E7%B9%B3%E8%B2%BB%E4%BA%AB9%E6%8A%98-160000850.html"]http://tw.news.yahoo.com/%E6%9C%AA%E8%A3%9Detag-3%E5%A4%A9%E5%85%A7%E7%B9%B3%E8%B2%BB%E4%BA%AB9%E6%8A%98-160000850.html[/url] .. 1.台灣的BOT絕對不是合作的精神,高鐵如此,電子收費也是如此,若真有合作精神,也是政府與財團的利益合作 2.以現行技術,根本不需要貼ok繃也能夠進行電子計程收費,政府大力宣導,並祭出9折優惠吸引用路人裝e-tag 就是想要替遠通解套免於受罰,優惠的錢還是國庫買單,有著麼好做的BOT嗎？ 3.再次想起周朝先講的話一句話" 政府的錢很好賺",當然那是要有關係的人才吃得到,一般老百姓就是納稅給他們賺 鬼島台灣可不是郭冠英隨便說說而已

..未裝eTag 3天內繳費享9折 作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月8日 上午12:00. ....交通部長葉匡時昨（七）日在立法院答詢表示，目前裝設eTag的國道用路人，必須在三天內完成扣款才能享九折優惠，所以，若是沒有裝設e-Tag的用路人可以在三天內完成繳費，通行費一樣可享九折優惠。 立委葉宜津昨天在交通委員會質詢表示，現在遠通電收以ETC通行費打九折優惠大打廣告，可是這項折扣是國庫買單、全民買單；現行用路人一次購買回數票一百張三千八百元也只能享九五折，可為了遠通集團，交通部卻同意ETC通行費打九折。 她說，鄉下人有很多人根本一輩子很難得出門，用不到高速公路，可是卻要補貼用路人，因為遠通的折扣優惠其實是國庫買單，但即使要補貼用路人，照道理應該一視同仁，可今天何以國庫可以補貼eTag用路人，卻不能補貼沒有裝eTag的用路人。 葉匡時回應，交通部的主要考量，在於國家的政策方向是甚麼，如果政策是希望全面電子收費、計程收費，又希望能夠順利上路，當然是希望愈多的人用eTag愈好。他強調，所謂「BOT」就是一種合作的精神，而不是要讓政策上路時，出現沒有很多人使用eTag的窘境。 葉宜津表示，上周在交通委員，交通部以eTag用路人先儲值比較不會呆帳為理由，說明何以給予九折優惠，「把台灣人民都當成是要賴帳的！」所以，她要 特別提案，只要有準時付費，沒有造成呆帳的，一律給予相同折扣，亦即要嘛統統不打折，要不統統可享有九折的優惠。對此，葉匡時回應，目前裝設eTag的國道用路人，依規必須在三天內完成扣款才能享九折優惠，所以，若是沒有裝設eTag的用路人也可以在三天內完成繳費，則交通部會克服技術問題，讓他們的通行費一樣可享九折優惠。 [url="http://tw.news.yahoo.com/%E6%9C%AA%E8%A3%9Detag-3%E5%A4%A9%E5%85%A7%E7%B9%B3%E8%B2%BB%E4%BA%AB9%E6%8A%98-160000850.html"]http://tw.news.yahoo.com/%E6%9C%AA%E8%A3%9Detag-3%E5%A4%A9%E5%85%A7%E7%B9%B3%E8%B2%BB%E4%BA%AB9%E6%8A%98-160000850.html[/url] .. 1.台灣的BOT絕對不是合作的精神,高鐵如此,電子收費也是如此,若真有合作精神,也是政府與財團的利益合作 2.以現行技術,根本不需要貼ok繃也能夠進行電子計程收費,政府大力宣導,並祭出9折優惠吸引用路人裝e-tag 就是想要替遠通解套免於受罰,優惠的錢還是國庫買單,有著麼好做的BOT嗎？ 3.再次想起周朝先講的話一句話" 政府的錢很好賺",當然那是要有關係的人才吃得到, 一般老百姓就是納稅給他們賺,鬼島台灣可不是郭冠英隨便說說而已