Sentra HV氣缸床裂了....
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各位先進，小弟是一個對車子極為愛護的人，開車也一直是相當守規矩的人，上星期發生下列的事情，請各位幫忙確認，是Sentra HV(2000年的車子，行車距離八萬)氣缸床材質的問題，還是普利擎保養廠修車的問題:<br>之前我發現副水箱的水會慢慢減少(約一個月會用完)，12/20至普利擎檢查，普利擎說是氣缸床墊片的問題或是氣缸床裂了，12/22晚上汽車修好了，它說只有換墊片，氣缸床檢查沒有裂，我付了8500元修車費，於是我12/24就開心的開車去太平山，結果到了坪林時車子就出問題，我檢查機油發現機油變成乳黃色。<br>再次回普利擎修車時，結果氣缸床裂了(裂在中間的位置)，結果我還必須拿21000元換一個中古的氣缸。<br>請問各位先進，是真得是材質的問題，造成它的裂掉，還是之前維修師父施工不慎所造成的。(因為沒修前車子只是會吃水，一修就馬上出問題)
#2
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如果你真的那麼愛護車子,為什麼不回原廠保養呢?我相信原廠技工技術絕對未必比較好,但他們有一個很大的優勢,他們接觸跟你同型車子的機會絕對比一般保養廠多,他們也是針對你的車子受訓最多的一群人.
#3
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您好!
根據您的敘述,應該是汽缸床螺絲沒鎖緊所導致汽缸床油孔跟水孔導通,所以水跟機油混合造成乳黃色現象,並不是汽缸床裂,汽缸床裂一般造成的現象是引擎抖動,跟油水混合並無直接關係!
興源汽車祝您行車平安 http://lechnhu.myweb.hinet.net/
根據您的敘述,應該是汽缸床螺絲沒鎖緊所導致汽缸床油孔跟水孔導通,所以水跟機油混合造成乳黃色現象,並不是汽缸床裂,汽缸床裂一般造成的現象是引擎抖動,跟油水混合並無直接關係!
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#4
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如果你明顯看得出是裂痕,應該是材質問題,不過不太可能
汽缸蓋拆下都要換汽缸床啊,怎可能換什麼"墊片"
我覺得那是白痴技師,你應該不用付第二次的費用,還要向她們求償
(越想越生氣)
汽缸蓋拆下都要換汽缸床啊,怎可能換什麼"墊片"
我覺得那是白痴技師,你應該不用付第二次的費用,還要向她們求償
(越想越生氣)
#5
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這應該是汽缸蓋本身的問題,這種車通常都在9萬至10萬公里會壞一次
也有比較好運的可以撐到10幾萬公里
不過中古的汽缸蓋要價兩萬多塊也太貴了吧,而且是第一次沒幫你檢查出來是汽缸蓋的問題,在第二次維修應該只算材料錢不能在算一次工資了
也有比較好運的可以撐到10幾萬公里
不過中古的汽缸蓋要價兩萬多塊也太貴了吧,而且是第一次沒幫你檢查出來是汽缸蓋的問題,在第二次維修應該只算材料錢不能在算一次工資了
#6
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不好意思!想請教一下....修車工先生
請問什麼車會跑10萬左右就壞汽缸蓋的??還要好運才行??
對不起,我並不是要跟您辯論,只是好奇,因為我經營修車廠也好幾年了,廠內的同款車在正常保養下也有跑快20萬公里的了,也沒發生過問題!請問HV的車真的會這樣嗎?有數據可以提供參考嗎?感謝您的經驗交流...
http://lechnhu.myweb.hinet.net/
請問什麼車會跑10萬左右就壞汽缸蓋的??還要好運才行??
對不起,我並不是要跟您辯論,只是好奇,因為我經營修車廠也好幾年了,廠內的同款車在正常保養下也有跑快20萬公里的了,也沒發生過問題!請問HV的車真的會這樣嗎?有數據可以提供參考嗎?感謝您的經驗交流...
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