FIA計劃在2014賽季設立“F1桿位杯”
說真的「杆位獎杯」對比賽的精彩度沒有實質的幫助,
如果「杆位」&「最快圈速」都能夠有積分,
甚至於比賽中「超車」也有積分,
這樣就能鼓勵車手的彼此競爭,
才不會像現在為了保護輪胎都在開車逛大街。
如果「杆位」&「最快圈速」都能夠有積分,
甚至於比賽中「超車」也有積分,
這樣就能鼓勵車手的彼此競爭,
才不會像現在為了保護輪胎都在開車逛大街。
於
2013/11/29 18:11:20
發文
於
2013/11/29 18:11:20
發文IP 239.69.*.*
[quote=chinghuai (秋山)]說真的「杆位獎杯」對比賽的精彩度沒有實質的幫助,
如果「杆位」&「最快圈速」都能夠有積分,
甚至於比賽中「超車」也有積分,
這樣就能鼓勵車手的彼此競爭,
才不會像現在為了保護輪胎都在開車逛大街。[/quote]
問題癥結在於賽道設計的很爛
省輪胎更是智障
給積分並不會改變什麼
DRS超車更是機械化[昏倒]
於
2013/11/29 18:13:28
發文IP 239.69.*.*
[quote=chinghuai (秋山)]說真的「杆位獎杯」對比賽的精彩度沒有實質的幫助,
如果「杆位」&「最快圈速」都能夠有積分,
甚至於比賽中「超車」也有積分,
這樣就能鼓勵車手的彼此競爭,
才不會像現在為了保護輪胎都在開車逛大街。[/quote]
問題癥結在於賽道設計的很爛
省輪胎更是智障
給積分並不會改變什麼
DRS超車更是機械化[昏倒]
下壓力的比重應該減少空力的成分
增加輪胎的成分 才能減少跟車時損失的下壓力
這就是F1規範有根本上的錯誤所造成的結果
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說真的「杆位獎杯」對比賽的精彩度沒有實質的幫助, 如果「杆位」&「最快圈速」都能夠有積分, 甚至於比賽中「超車」也有積分, 這樣就能鼓勵車手的彼此競爭, 才不會像現在為了保護輪胎都在開車逛大街。 | |||
問題癥結在於賽道設計的很爛
省輪胎更是智障
給積分並不會改變什麼
DRS超車更是機械化😩
下壓力的比重應該減少空力的成分
增加輪胎的成分 才能減少跟車時損失的下壓力
這就是F1規範有根本上的錯誤所造成的結果
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
於
2013/11/29 18:12:03
發文
於
2013/11/29 18:12:03
發文IP 189.221.*.*
認同你說的,桿位&最速圈另有算積分 至少可以讓中游車隊去拼多一些積分
甚至可以讓後段班車隊為了季末的分紅去爭取原本就對後段班車隊難以得取的積分
於
2013/11/29 18:13:47
發文IP 189.221.*.*
認同你說的,桿位&最速圈另有算積分 至少可以讓中游車隊去多拼多一些積分
甚至可以讓後段班車隊為了季末的分紅去爭取原本就對後段班車隊難以得取的積分
於
2013/11/29 18:13:59
發文IP 189.221.*.*
認同你說的,桿位&最速圈另有算積分 至少可以讓中游車隊去多拼一些積分
甚至可以讓後段班車隊為了季末的分紅去爭取原本就對後段班車隊難以得取的積分
於
2013/11/29 18:14:37
發文IP 189.221.*.*
認同你說的,桿位&最速圈另有算積分 至少可以讓中游車隊去多拼一些積分
甚至可以讓後段班車隊為了季末的分紅去爭取原本就對後段班車隊難以取得的積分
甚至可以讓後段班車隊為了季末的分紅去爭取原本就對後段班車隊難以取得的積分
這對Caterham&Marussia是個好事 終於有機會可以破蛋了😀
於
2013/11/29 18:14:18
發文
一切都是脫褲子放屁
都回歸到要加油 換胎的時代
比賽就精彩了
搞一些有的沒的都沒用
😌😌
都回歸到要加油 換胎的時代
比賽就精彩了
搞一些有的沒的都沒用
😌😌
小黑加油,別再回來銀箭了~
換胎一直以來都有 最好也回歸加油策略 車迷想要的
新設立的制度如:桿位&最快圈速 就有分數 對小車隊而言是蠻需要的
新設立的制度如:桿位&最快圈速 就有分數 對小車隊而言是蠻需要的
於
2013/11/29 18:44:01
發文
於
2013/11/29 18:44:01
發文IP 242.41.*.*
新的制度和規則能夠多點看頭是不錯~~
給那些沒那到世界冠軍~但全年排位最快的車手多個頭銜~~[大笑]
小車隊和車手大概也不用去想了~~正賽能夠完賽~就很棒了~~加油~
於
2013/11/29 18:44:32
發文IP 242.41.*.*
新的制度和規則能夠多點看頭是不錯~~
給那些沒拿到世界冠軍~但全年排位最快的車手多個頭銜~~[大笑]
小車隊和車手大概也不用去想了~~正賽能夠完賽~就很棒了~~加油~
給那些沒拿到世界冠軍~但全年排位最快的車手多個頭銜~~😀
小車隊和車手大概也不用去想了~~正賽能夠完賽~就很棒了~~加油~
J.Button~N.Hayden69~M.Marquez93~~WDC King~
汽車運動瞭解到:在上月的F1策略小組會議上,這個議案已被討論。設立該獎項的想法是在討論桿位奪主是否應該獲得世錦賽積分時談到的。然而,桿位獲得積分已被不少車隊領隊否決。所以,FIA主席讓·托德建議以“FIA年度桿位獎”來替代。
策略小組已提交至下月9日會議再討論,併進入審批程序,隨後還需F1委員會和WMSC世界汽車運動理事會批准。
這項獎盃的設立旨在為車迷帶來更多精采,同時也給賽車競爭力不足,沒能力爭奪年度冠軍的車手帶來追逐獎盃的可能。http://bbs.hupu.com/f1
連結:過去五年誰能贏呢?
2013-維特爾(9polesfrom19races)
2012-漢密爾頓(7polesfrom20races)
2011-維特爾(15polesfrom19races)
2010-維特爾(10polesfrom19races)
2009-維特爾(4polesfrom19races,4seconds)