網易體育12月16日報導：

新升入一隊——紅牛車隊的澳洲小將-丹尼爾里卡多表示，他不指望在與維特爾搭檔的第一年就擊敗隊友，而新賽車在轉速方面更低，需要車手更多的保護輪胎而減少使用剎車的次數。

本賽季還在紅牛二隊效力的澳洲車手里卡多將在明年升入大紅牛，他期待用自己在賽道上的表現說話，明年他將在新車隊對抗隊友維特爾，他自信自己的速度能激勵四屆世界冠軍。

由於韋伯宣佈明年退出F1的圍場，紅牛車隊從自己的衛星車隊提拔里卡多到一隊搭檔維特爾。維特爾自2009年加入紅牛車隊以來已經贏得了四屆世界冠軍和39場分站比賽的勝利，里卡多對於擊敗德國人的機會表現得非常謹慎：“你知道就像人們說的，話多不值錢。所以我不會說我會打敗他，就是這樣，但是我可以說我對自己有信心，直到我真的開始和他對抗，而在現在我真的不知道我和他比起來有多好。”

里卡多在本賽季下半年的表現讓人們眼前一亮，尤其是在與萊科寧、阿隆索等人的纏鬥中絲毫不落下風，在與隊友維爾格尼的較量中也以7分勝出。由於紅牛二隊賽車的速度所限，里卡多最終僅列車手積分榜的第14位，在中游車隊中處於偏上水平：“我知道我要和一個很強的隊友對抗，但我有信心我能給他一些壓力。我們很快就會知道了——希望我不會慢他一秒，否則那樣就太糟糕了！我會努力學習他所做的一切，尤其是那些與眾不同的地方。”


明年車手們需要適應新的V6渦輪引擎，新引擎將會帶來更大的扭矩，而引擎轉速更低。里卡多相信車手們會更溫和地使用剎車來保護後輪：“你可能會發現越守規矩的車手處理得越好，那些能夠更好地讓賽車在彎裡減速，然後筆直出彎的人會獲得更快的速度。這樣不過分借助剎車時的輪胎打滑因此不會過度損傷輪胎，據我們瞭解明年的輪胎會變得更硬，所以它們應該能更有耐久性。”

本月底紅牛、梅賽德斯、法拉利等車隊將參加巴林的倍耐力輪胎測試，屆時紅牛也將派出里卡多和維特爾前往進行測試，以更好地適應明年倍耐力輪胎的特性。http://sports.163.com/f1/

[希望我不會慢他一秒，否則那樣就太糟糕了！]
現在車隊儼然是維特公主的車隊 里卡多的車會不會又突然.........跟韋大叔一樣 那就真的太糟糕了😆