今天輪到Toyota召回了!
這個新聞我們看到兩個態度: 勇於認錯及死不認錯
😆
😆
官方說法~~台灣和國外的不一樣~~~~😠😠😠
早買早享受,晚買享折扣~~沒買沒享受也沒折扣~~
台灣的toyato果然是全球品質最佳,連原廠都比不上😆
gomi丼裡面只有二種蛋,笨蛋跟壞蛋。
台灣每次都要跟別的國家不一樣
搞獨特嗎
搞獨特嗎
於
2014/04/10 16:41:51
發文
rav4在台灣也賣了不少..難道也不用招回??
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
反正消費者持續買單
而且感覺還要拚市佔率破50%?
每一台都很重要😆
而且感覺還要拚市佔率破50%?
每一台都很重要😆
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
看報導說是4/9發布的新聞
4/9 TOYOTA老闆豐田章男不是才到台灣訪問嗎?
看來千億大餅應該是假的
來台灣避風頭才是真的吧~
😀
4/9 TOYOTA老闆豐田章男不是才到台灣訪問嗎?
看來千億大餅應該是假的
來台灣避風頭才是真的吧~
😀
進行 cost up 設計。
於
2014/04/10 17:21:42
發文
一直以為外國的toyota車用料比台灣好.
結果這是錯的 !
😆
結果這是錯的 !
😆
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
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台灣的toyato果然是全球品質最佳,連原廠都比不上😆 | |||
是的,不管發生什麼事,神車就是神車,和金正恩一樣,我們每天講話前都要說,TOYOTA真的是好車,其他廠牌都要拿去填海
不過最近美國政府越來越對汽車品質安全上監控越來越嚴
像這次通用這次點火器問題就鬧得非常大.已經在美國召回了將近上百萬輛的小車
女CEO也比照當年豐田一樣被美國國會審問.
而這次事件後,各家也傳出近萬輛的召回消息.
可見做美國人真是好,車輛品質管理上跟台灣完全不同世界
唉,而我們台灣人啊............😌😌😌
像這次通用這次點火器問題就鬧得非常大.已經在美國召回了將近上百萬輛的小車
女CEO也比照當年豐田一樣被美國國會審問.
而這次事件後,各家也傳出近萬輛的召回消息.
可見做美國人真是好,車輛品質管理上跟台灣完全不同世界
唉,而我們台灣人啊............😌😌😌
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
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不過最近美國政府越來越對汽車品質安全上監控越來越嚴 像這次通用這次點火器問題就鬧得非常大.已經在美國召回了將近上百萬輛的小車 女CEO也比照當年豐田一樣被美國國會審問. 而這次事件後,各家也傳出近萬輛的召回消息. 可見做美國人真是好,車輛品質管理上跟台灣完全不同世界 唉,而我們台灣人啊............😌😌😌 | |||
沒辦法,人家美國人比較保護消費者,就算如此好像也沒聽過美國企業在說甚麼"會活不下去"之類的鬼話。
偶看接下來車商應該也會加強對國會億元(誤)議員的公關吧😆
gomi丼裡面只有二種蛋,笨蛋跟壞蛋。
主管機關的官員大概拿了廠商不少的好處,看他們的座駕是不是同廠牌?他們的車可能都是開免錢的!
每次這種事情台灣的零件彷彿都是從火星進口的!連標榜原裝進口的車都是從火星來的一樣!
有新聞報台灣大約有180輛,我倒真想知道這180輛是何款車?這麼特殊規格?
大概真要路上出事死一堆人了,台灣政府才會有感!
每次這種事情台灣的零件彷彿都是從火星進口的!連標榜原裝進口的車都是從火星來的一樣!
有新聞報台灣大約有180輛,我倒真想知道這180輛是何款車?這麼特殊規格?
大概真要路上出事死一堆人了,台灣政府才會有感!
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rav4在台灣也賣了不少..難道也不用招回?? | |||
和泰會不會說,台灣進口的rav4 用的料是泰國做,不是日本做的..所以不用召回😌
台灣的TOYOTA不一樣~就算進口車也是台灣特仕版😊
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
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和泰會不會說,台灣進口的rav4 用的料是泰國做,不是日本做的..所以不用召回😌 | ||||||||||||
「日本設計,原裝進口」😆😆
2207怕影響股價吧。
像這種明顯屬於設計不良造成的瑕疵召回,根本就不用去管材料的產地是哪一國的
只要你是照著日本豐田發出來的設計圖生產,組裝。
錯就是錯。
因為全世界不管哪一條豐田生產線和供應商,最多只會在零件材質上有微小的差異,但大多都能符合ㄧ定的標準。
但是設計圖ㄧ定是長得一樣。
不然車子就會長得不一樣了阿
像這種明顯屬於設計不良造成的瑕疵召回,根本就不用去管材料的產地是哪一國的
只要你是照著日本豐田發出來的設計圖生產,組裝。
錯就是錯。
因為全世界不管哪一條豐田生產線和供應商,最多只會在零件材質上有微小的差異,但大多都能符合ㄧ定的標準。
但是設計圖ㄧ定是長得一樣。
不然車子就會長得不一樣了阿
只是這次說受影響的有639萬輛....影響的車型包括了RAV4、Corolla、Matrix、Yaris等等,......
但....臺灣方面,和泰汽車表示目前僅確認約有180輛車受到影響,確切的車型則需等日本原廠依序對照零件料號後,方能做出最後結論...
台灣的車輛果然比較不一樣~呵~
引用UCAR新聞 http://news.u-car.com.tw/22922.html
5種車輛部件瑕疵,Toyota全球召回639萬輛車款
Toyota於2014年4月9日對外發布新聞稿,將針對5種車輛部件瑕疵,包括方向盤機柱、座椅滑軌、啟動馬達等多處瑕疵疑慮,各別發起全球召回行動,範圍涵蓋了全球五大區域、麾下27種不同車款,各車款並可能同時擁有多項瑕疵,總數則達到了639萬輛,而這也是Toyota史上第二大的召回行動。臺灣方面,和泰汽車表示目前僅確認約有180輛車受到影響,確切的車型則需等日本原廠依序對照零件料號後,方能做出最後結論,和泰汽車也將各別通知車主回廠檢修。
在5種瑕疵之中,涵蓋車輛數目最多的召回原因,是由於方向盤內部線路的瑕疵;因為方向盤中的螺旋電纜 (Spiral Cable) 設計不良,有可能在駕駛人不斷轉動方向盤時造成電纜損毀,進而導致安全氣囊無法作動,使駕駛人在車輛事故發生時無法獲得應有的防護。而受影響的車型包括了RAV4、Corolla、Matrix、Yaris等等,總數達到350萬輛。
涵蓋車輛數目第2廣的召回原因,則是由於前座座椅滑軌之瑕疵;因為前座座椅滑軌中、用來固定座椅的彈簧強度不足,可能在駕駛人調整座椅前後位置時斷裂,進而使座椅在車輛事故發生時滑脫軌道造成危險。受影響的車型包括了Yaris、Yaris房車車型,以及Scion xD,總數則為232萬輛。
因為方向盤機柱支架瑕疵需受召回之車輛數量則來到了76萬輛;因為前擋雨刷馬達問題需受召回的車輛為16萬輛;而因為啟動馬達異常、可能造成車輛有淺在起火危機的車輛,數量則約為2萬輛。