休旅車2.0與2.5哪一種2手殘值較好?
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如題.像x-trail十年車.排氣量2.0的與2.5的哪一種2手殘值較好?
如果是現在新的Rav4.十年後.排氣量2.0的與2.5的哪一種2手殘值會較好?
請以%數論.這樣才客觀.並請分析一下理由
如果是現在新的Rav4.十年後.排氣量2.0的與2.5的哪一種2手殘值會較好?
請以%數論.這樣才客觀.並請分析一下理由
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殘值：排氣量越小越好。
報廢價：排氣量越大越好。😆
報廢價：排氣量越大越好。😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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| 如題.像x-trail十年車.排氣量2.0的與2.5的哪一種2手殘值較好? 如果是現在新的Rav4.十年後.排氣量2.0的與2.5的哪一種2手殘值會較好? 請以%數論.這樣才客觀.並請分析一下理由 | |||
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回應 tea101 (老T) 所寫2.5因為稅金關係所以折舊會略高一點
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| 如題.像x-trail十年車.排氣量2.0的與2.5的哪一種2手殘值較好? 如果是現在新的Rav4.十年後.排氣量2.0的與2.5的哪一種2手殘值會較好? 請以%數論.這樣才客觀.並請分析一下理由 | |||
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%數我是不知道
不過~ 會買中古車的人似乎是省錢才買中古，尤其是10年的已經算是能省再省。
再提到燃油2.5耗油、2.0省油
當然...購車金額和稅金、還有保養都想省之下。
各種條件都不利於2.5
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%數我是不知道 不過~ 會買中古車的人似乎是省錢才買中古，尤其是10年的已經算是能省再省。 再提到燃油2.5耗油、2.0省油 當然...購車金額和稅金、還有保養都想省之下。 各種條件都不利於2.5 | ||||||||||||
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所見略同!所以現在買RAV4的人大多買2.0.如果為了要較大的動力輸出.就得把多一級的稅金和較高的折舊給考慮進去
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所見略同!所以現在買RAV4的人大多買2.0.如果為了要較大的動力輸出.就得把多一級的稅金和較高的折舊給考慮進去 | ||||||||||||||||||||||
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嗯!!
不過有些特殊人士買車
對於速度、距離、角度、動態平衡性、安全設備沒感覺【這個族群】
就特別喜好牛頭牌
就算是牛頭牌2.0都比其它牌2.5貴也無所謂
所以RAV4的2.0或2.5應該也沒在意了!!
2014/04/15 15:22:05
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於
2014/04/15 15:22:05
發文IP 242.39.*.*
因為有機敬上的考量，才買中古車~~
所以稅金也是考慮下手購買的原因之ㄧ~~[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
於
2014/04/15 15:22:15
發文IP 242.39.*.*
因為有經濟上的考量，才買中古車~~
所以稅金也是考慮下手購買的原因之ㄧ~~[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
所以稅金也是考慮下手購買的原因之ㄧ~~😌😌😌
早買早享受，晚買享折扣~~沒買沒享受也沒折扣~~
2014/04/15 15:46:03
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於
2014/04/15 15:46:03
發文IP 164.234.*.*
[quote=tm20 (周爸)][quote=tea101 (老T)][quote=tm20 (周爸)][quote=tea101 (老T)]如題.像x-trail十年車.排氣量2.0的與2.5的哪一種2手殘值較好?
如果是現在新的Rav4.十年後.排氣量2.0的與2.5的哪一種2手殘值會較好?
請以%數論.這樣才客觀.並請分析一下理由
[/quote]
%數我是不知道
不過~ 會買中古車的人似乎是省錢才買中古，尤其是10年的已經算是能省再省。
再提到燃油2.5耗油、2.0省油
當然...購車金額和稅金、還有保養都想省之下。
各種條件都不利於2.5[/quote]
所見略同!所以現在買RAV4的人大多買2.0.如果為了要較大的動力輸出.就得把多一級的稅金和較高的折舊給考慮進去
[/quote]
嗯!!
不過有些特殊人士買車
[color="#FF0000"]對於速度、距離、角度、動態平衡性、安全設備沒感覺【這個族群】[/color]
就特別喜好牛頭牌
就算是牛頭牌2.0都比其它牌2.5貴也無所謂
所以RAV4的2.0或2.5應該也沒在意了!![/quote]
說得沒錯~
尤其R車2.0安全配備被偷很大~還是一堆人搶著買~
難怪車商肆無忌憚的大賺特賺~
[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
於
2014/04/15 15:52:00
發文IP 164.234.*.*
[quote=tm20 (周爸)][quote=tea101 (老T)][quote=tm20 (周爸)][quote=tea101 (老T)]如題.像x-trail十年車.排氣量2.0的與2.5的哪一種2手殘值較好?
如果是現在新的Rav4.十年後.排氣量2.0的與2.5的哪一種2手殘值會較好?
請以%數論.這樣才客觀.並請分析一下理由
[/quote]
%數我是不知道
不過~ 會買中古車的人似乎是省錢才買中古，尤其是10年的已經算是能省再省。
再提到燃油2.5耗油、2.0省油
當然...購車金額和稅金、還有保養都想省之下。
各種條件都不利於2.5[/quote]
所見略同!所以現在買RAV4的人大多買2.0.如果為了要較大的動力輸出.就得把多一級的稅金和較高的折舊給考慮進去
[/quote]
嗯!!
不過有些特殊人士買車
[color="#FF0000"]對於速度、距離、角度、動態平衡性、安全設備沒感覺【這個族群】[/color]
就特別喜好牛頭牌
就算是牛頭牌2.0都比其它牌2.5貴也無所謂
所以RAV4的2.0或2.5應該也沒在意了!![/quote]
說得沒錯~
尤其R車2.0安全配備被偷很大~還是一堆人搶著買~
難怪車商肆無忌憚的大賺特賺~
[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_697349.jpg[/img]
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嗯!! 不過有些特殊人士買車 對於速度、距離、角度、動態平衡性、安全設備沒感覺【這個族群】 就特別喜好牛頭牌 就算是牛頭牌2.0都比其它牌2.5貴也無所謂 所以RAV4的2.0或2.5應該也沒在意了!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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說得沒錯~
尤其R車2.0安全配備被偷很大~還是一堆人搶著買~
難怪車商肆無忌憚的大賺特賺~
😌😌😌
2014/04/16 00:04:50
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同廠牌車2.0跟2.5殘值相比.
因為稅金級距2.5會比較吃虧.
不過跨廠牌未必如此.
以車齡10年來說.
N廠車2.0可能還有1X萬的價值.
2.5可能剩個位數.
T廠車光2.5就一定超過N廠2.0的價格.
別不信.
在台灣真的是這樣 !
因為稅金級距2.5會比較吃虧.
不過跨廠牌未必如此.
以車齡10年來說.
N廠車2.0可能還有1X萬的價值.
2.5可能剩個位數.
T廠車光2.5就一定超過N廠2.0的價格.
別不信.
在台灣真的是這樣 !
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
2014/04/16 10:16:13
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於
2014/04/16 10:16:13
發文IP 246.163.*.*
如果你現在是要買十年中古車(像x-trail)，
2.0絶對比2.5保值所以車商開的價格會較高，
那當然買2.5便宜又比較有力，
多的稅金可由價差來吸收。
如果你現在是要買新車(像Rav4)，
要開個十年的話也別在意殘值了，
十年車能賣的價格都不會太好，
但這十年你開2.5的爽度絶對比2.0高，
每年雖得多繳不到5000元的稅金，
但爽度是無價，
何況人生有多少個十年可以爽??..............[傻笑]
於
2014/04/16 10:17:38
發文IP 246.163.*.*
如果你現在是要買十年中古車(像x-trail)，
2.0絶對比2.5保值所以車商開的價格會較高，
那當然買2.5便宜又比較有力，
多的稅金可由價差來吸收。
如果你現在是要買新車(像Rav4)，
準備開個十年才賣那就別在意殘值了，
因為十年車能賣的價格都不會太好，
但這十年來你開2.5的爽度絶對比2.0高，
每年雖得多繳不到5000元的稅金，
但記住，爽度是無價的，
何況人生有多少個十年可以爽??..............[傻笑]
2.0絶對比2.5保值所以車商開的價格會較高，
那當然買2.5便宜又比較有力，
多的稅金可由價差來吸收。
如果你現在是要買新車(像Rav4)，
準備開個十年才賣那就別在意殘值了，
因為十年車能賣的價格都不會太好，
但這十年來你開2.5的爽度絶對比2.0高，
每年雖得多繳不到5000元的稅金，
但記住，爽度是無價的，
何況人生有多少個十年可以爽??..............😆
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休旅車車重，2.0不見得會比2.5省油。
要是我買，應該會選2.5，稅金只多5000但馬力差很多。
要是我買，應該會選2.5，稅金只多5000但馬力差很多。
2014/04/16 10:51:11
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同一車款2.0跟2.5比2.5折舊較高，但不會10年後2.0價值比較高吧😇
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| 同廠牌車2.0跟2.5殘值相比. 因為稅金級距2.5會比較吃虧. 不過跨廠牌未必如此. 以車齡10年來說. N廠車2.0可能還有1X萬的價值. 2.5可能剩個位數. T廠車光2.5就一定超過N廠2.0的價格. 別不信. 在台灣真的是這樣 ! | |||
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我老婆堂哥剛把10年的X-TRAIL 2.0賣掉.賣了13萬.我同事也有1台X-TRAIL 2.5.但比較新.所以我才會有此一問
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| 如果你現在是要買十年中古車(像x-trail)， 2.0絶對比2.5保值所以車商開的價格會較高， 那當然買2.5便宜又比較有力， 多的稅金可由價差來吸收。 如果你現在是要買新車(像Rav4)， 準備開個十年才賣那就別在意殘值了， 因為十年車能賣的價格都不會太好， 但這十年來你開2.5的爽度絶對比2.0高， 每年雖得多繳不到5000元的稅金， 但記住，爽度是無價的， 何況人生有多少個十年可以爽??..............😆 | |||
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有道理
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| 如果你現在是要買十年中古車(像x-trail)， 2.0絶對比2.5保值所以車商開的價格會較高， 那當然買2.5便宜又比較有力， 多的稅金可由價差來吸收。 如果你現在是要買新車(像Rav4)， 準備開個十年才賣那就別在意殘值了， 因為十年車能賣的價格都不會太好， 但這十年來你開2.5的爽度絶對比2.0高， 每年雖得多繳不到5000元的稅金， 但記住，爽度是無價的， 何況人生有多少個十年可以爽??..............😆 | |||
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頭貼本人否?😊
當兵的我
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我老婆堂哥剛把10年的X-TRAIL 2.0賣掉.賣了13萬.我同事也有1台X-TRAIL 2.5.但比較新.所以我才會有此一問 | ||||||||||||
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老大都把個位數價格寫白了。
😆
別手軟、同事車一樣價
芝麻開門
2014/04/20 09:18:28
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| 如果你現在是要買十年中古車(像x-trail)， 2.0絶對比2.5保值所以車商開的價格會較高， 那當然買2.5便宜又比較有力， 多的稅金可由價差來吸收。 如果你現在是要買新車(像Rav4)， 準備開個十年才賣那就別在意殘值了， 因為十年車能賣的價格都不會太好， 但這十年來你開2.5的爽度絶對比2.0高， 每年雖得多繳不到5000元的稅金， 但記住，爽度是無價的， 何況人生有多少個十年可以爽??..............😆 | |||
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+1
🙂
2014/04/20 15:56:17
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我是2.5車主
動力隨踩隨到的6速手自排真的比CVT好開很多...
CVT那個一檔限制在4000RPM的感覺讓我超想X譙的😞 ( ALTIS )
動力隨踩隨到的6速手自排真的比CVT好開很多...
CVT那個一檔限制在4000RPM的感覺讓我超想X譙的😞 ( ALTIS )
我的世界只有女兒......
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