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作為傳統的4強車隊，蓮花正試圖扭轉糟糕的賽季表現，而這主要是因為雷諾引擎極端缺乏競爭力。格羅斯讓在接受AMuS采訪時說道，“不僅僅是引擎。甚至與梅賽德斯相比，我們也欠缺動力。”

“問題可能也是空氣動力學上的，在出彎階段，我們會突然損失抓地力。在高速彎角收獲的速度，我在慢速彎角會2倍3倍的丟失。”

車隊領隊AlanPermane也承認，“我們的賽車不喜歡stopandgo賽道。我們需要連續快速彎角。”

德國AMuS的F1記者施密特透露，“他們也許現在還與紅牛使用相同的引擎。但也許不會太長久，蓮花據說正在接觸梅賽德斯。”目前梅賽德斯已經有4支供應車隊，但隨著邁凱倫2015年轉投本田，奔馳將空余一個引擎供應名額。