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則留言

喜歡空檔滑行的朋友,可以考慮此車!

FT-1




6:00

CarMaster

#2

這種設計不是很實用,一踩剎車就馬上入檔,它也知道放空檔滑行不安全.
那問題來了,當你一踩剎車入檔時是由車輪帶動引擎,產生引擎剎車作用,這對變速箱及離合器是一種負載.😰

CCW

#3

回應 kuochnshn (CarMaster) 所寫
這種設計不是很實用,一踩剎車就馬上入檔,它也知道放空檔滑行不安全.
那問題來了,當你一踩剎車入檔時是由車輪帶動引擎,產生引擎剎車作用,這對變速箱及離合器是一種負載.😰

發動引擎開車上路
就是對變速箱及離合器產生負載😇

FT-1

#4

回應 kuochnshn (CarMaster) 所寫
這種設計不是很實用,一踩剎車就馬上入檔,它也知道放空檔滑行不安全.
那問題來了,當你一踩剎車入檔時是由車輪帶動引擎,產生引擎剎車作用,這對變速箱及離合器是一種負載.😰


所以您煞車都是跟離合器一起踩?

CarMaster

#5

回應 toyota8 (FT-1) 所寫
回應 kuochnshn (CarMaster) 所寫
這種設計不是很實用,一踩剎車就馬上入檔,它也知道放空檔滑行不安全.
那問題來了,當你一踩剎車入檔時是由車輪帶動引擎,產生引擎剎車作用,這對變速箱及離合器是一種負載.😰


所以您煞車都是跟離合器一起踩?


當手排車車速降低到某個速度不就是一定要煞車跟離合器一起踩嗎?😆😆😆😆😆
ㄚ不然手排車你是怎麼開的?😞😞😞😞😞

a_fa

#6

回應 kuochnshn (CarMaster) 所寫
回應 toyota8 (FT-1) 所寫
回應 kuochnshn (CarMaster) 所寫
這種設計不是很實用,一踩剎車就馬上入檔,它也知道放空檔滑行不安全.
那問題來了,當你一踩剎車入檔時是由車輪帶動引擎,產生引擎剎車作用,這對變速箱及離合器是一種負載.😰


所以您煞車都是跟離合器一起踩?


當手排車車速降低到某個速度不就是一定要煞車跟離合器一起踩嗎?😆😆😆😆😆
ㄚ不然手排車你是怎麼開的?😞😞😞😞😞




!
離退休的45個基數還剩66個月

禿鷹

#7

這版不是在討論DSG手自排的滑行模式嗎??

怎扯到手排車了???😌

a_fa

#8

回應 kuochnshn (CarMaster) 所寫
這種設計不是很實用,一踩剎車就馬上入檔,它也知道放空檔滑行不安全.
那問題來了,當你一踩剎車入檔時是由車輪帶動引擎,產生引擎剎車作用,這對變速箱及離合器是一種負載.😰

變速箱是假的?!

檔位&齒比是假的????!

離合器接合控制是假的???????!!!

總工程師呢?

離退休的45個基數還剩66個月

CarMaster

#9

😵😵😵😵😵