#42
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於
2014/11/03 14:58:55
發文
於
2014/11/03 14:58:55
發文IP 47.223.*.*
[quote=lotus_flow3r (7)]還是只有台灣的Luxgen會為台灣路權使用者設想。其他的，唉～
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=DCLSRym5lsU[/youtube][/quote]
本來就會開車門前先看有沒有來車的人
--> 為什麼要車子的螢幕顯示後面的影像? 直接回頭就看到了, 沒有時間差, 還更安全.
本來就會直接開車門不看有沒有來車的人
--> 竟然會去先看中控台的螢幕, 確定有沒有來車再開門? 這不是很莫名其妙?
Luxgen的設計邏輯太高深了, 我參不透.
於
2014/11/03 15:01:40
發文IP 47.223.*.*
[quote=lotus_flow3r (7)]還是只有台灣的Luxgen會為台灣路權使用者設想。其他的，唉～
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=DCLSRym5lsU[/youtube][/quote]
本來就會開車門前先看有沒有來車的人
--> 為什麼要車子的螢幕顯示後面的影像? 直接回頭就看到了, 沒有時間差, 還更安全.
本來就會直接開車門不看有沒有來車的人
--> 竟然會去先看中控台的螢幕, 確定有沒有來車再開門? 這不是很莫名其妙?
Luxgen的設計邏輯太高深了, 我參不透.
明明只是多了很多眼睛, 為什麼都說自己比人家多了顆腦袋?
於
2014/11/03 15:09:27
發文IP 47.223.*.*
[quote=lotus_flow3r (7)]還是只有台灣的Luxgen會為台灣路權使用者設想。其他的，唉～
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=DCLSRym5lsU[/youtube][/quote]
本來就會開車門前, 先看有沒有來車的人
--> 為什麼要車子的螢幕顯示後面的影像? 直接回頭就看到了, 沒有時間差, 還更安全.
本來就會直接開車門, 不看有沒有來車的人
--> 竟然會去先看中控台的螢幕, 確定有沒有來車再開門? 這不是很莫名其妙?
Luxgen的設計邏輯太高深了, 我參不透.
明明只是多了很多眼睛, 為什麼都說自己比人家多了顆腦袋?
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| 還是只有台灣的Luxgen會為台灣路權使用者設想。其他的，唉～ | |||
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回應 lotus_flow3r (7) 所寫本來就會開車門前, 先看有沒有來車的人
--> 為什麼要車子的螢幕顯示後面的影像? 直接回頭就看到了, 沒有時間差, 還更安全.
本來就會直接開車門, 不看有沒有來車的人
--> 竟然會去先看中控台的螢幕, 確定有沒有來車再開門? 這不是很莫名其妙?
Luxgen的設計邏輯太高深了, 我參不透.
明明只是多了很多眼睛, 為什麼都說自己比人家多了顆腦袋?
#43
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所以我們的國產車.我們國人自己買會便宜嗎?
就跟日本車.再當地買都很便宜的道理一樣啦??
就跟日本車.再當地買都很便宜的道理一樣啦??
#44
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於
2014/11/03 15:21:25
發文
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🙂知道啦 只能價格不滿意，但能接受；可以體會價值，不能簽下本票。😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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黑天鵝好好顧.
多存點錢.
下一代大莽會更漂亮 !
😆
#45
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進來看看被多少人巴了😇😆
#46
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| Luxgen全車系的品質一直都很好，有力、好開、安全又省油，哪有甚麼問題？ | |||
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有力....福特的FOCUS 自然進氣的馬力都跟你差不多了...虧你還有蝸牛...
好開...不覺得...😴
安全...不覺得...😴
省油.............獲選為今日最好笑!!😆😆😆😆
我家隔壁是嚴董的死忠車迷 家裡一台那隻賊U7 ...一台尼桑踢達...一台最新的尼桑SUPER 仙草...
之前還一台 X踹偶...賣掉了...
但買了那隻賊後 對空間很滿意 但對油耗....😩😩
#47
1
於
2014/11/03 16:08:16
發文
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| 所以我們的國產車.我們國人自己買會便宜嗎? 就跟日本車.再當地買都很便宜的道理一樣啦?? | |||
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拉絲菌S5 1.8 台灣分二個等級.
大陸分手排跟自排共六個等級.
台灣1.8經典型無側氣囊是69.9萬
對應大陸的是1.8尊貴型人民幣14.58萬(折台幣約72.9萬)
U6 1.8 台灣分二個等級.
大陸分四個等級.
台灣入門級是72.9萬.
對應大陸有皮椅那級是時尚級人民幣14.98萬(折台幣約74.9萬).
我上次也有比對過俄羅斯的.
拉絲菌台灣售價還稍微便宜一點.
#48
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| 拉絲菌S5 1.8 台灣分二個等級. 大陸分手排跟自排共六個等級. 台灣1.8經典型無側氣囊是69.9萬 對應大陸的是1.8尊貴型人民幣14.58萬(折台幣約72.9萬) U6 1.8 台灣分二個等級. 大陸分四個等級. 台灣入門級是72.9萬. 對應大陸有皮椅那級是時尚級人民幣14.98萬(折台幣約74.9萬). 我上次也有比對過俄羅斯的. 拉絲菌台灣售價還稍微便宜一點. | |||
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看起來各地定價差不多，但細部的配備可能略有不同。🙂
the devil is in the details
#49
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於
2014/11/03 18:51:35
發文
喔 耶😀
再度恭喜納牌S5在十月份再以1.8+2.0合計的90輛大勝Camry 2.5(不含Hybrid)的66輛
期待十一月份再打敗Camry 2.5(不含Hybrid)
😆😆😆
再度恭喜納牌S5在十月份再以1.8+2.0合計的90輛大勝Camry 2.5(不含Hybrid)的66輛
期待十一月份再打敗Camry 2.5(不含Hybrid)
😆😆😆
#50
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| 喔 耶😀 再度恭喜納牌S5在十月份再以1.8+2.0合計的90輛大勝Camry 2.5(不含Hybrid)的66輛 期待十一月份再打敗Camry 2.5(不含Hybrid) 😆😆😆 | |||
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看來小改款後要期待月銷量突破百輛"大關"了......😌
等到月銷量低於10台的時候, 就可以列入U-Car的"稀有車種"台數清單了...
畢竟"捷"牌是以"保時捷"為榜樣的嘛........😆
#51
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| Luxgen全車系的品質一直都很好，有力、好開、安全又省油，哪有甚麼問題？ | |||
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Luxgen自己活得好好的~~~~~~
拜託你別再幫他添亂了😰
再者，說謊也打一下草稿................................省油😲
#52
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納智捷為什麼會搞到這種地步呢？😌
本土車廠對本土買主一點也不友善😞
本土車廠對本土買主一點也不友善😞
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#53
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於
2014/11/04 11:36:05
發文
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看來小改款後要期待月銷量突破百輛"大關"了......😌 等到月銷量低於10台的時候, 就可以列入U-Car的"稀有車種"台數清單了... 畢竟"捷"牌是以"保時捷"為榜樣的嘛........😆 | ||||||||||||
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U6-703輛 大勝 Macan-138輛
U7-111輛 大勝 Cayenne-46輛
保時捷完全不是對手😀
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