推薦ix35
85以內就有6氣曩+ESP
相較於其他國產車而言CP值高
若你反韓,在怎樣也不要因品牌迷失到昏頭地步去買RAV4 2.0...
RAV4 2.0辦到好超過90萬這價位買到安全配備很差...
85以內就有6氣曩+ESP
相較於其他國產車而言CP值高
若你反韓,在怎樣也不要因品牌迷失到昏頭地步去買RAV4 2.0...
RAV4 2.0辦到好超過90萬這價位買到安全配備很差...
於
2014/11/09 10:59:04
發文
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韓系車的貸款成數跟其他車差不多 | ||||||||||||||||||||||
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二手價格呢?
於
2014/11/09 11:32:59
發文
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福特好幫手都賣到停產了何來的競爭對手😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好幫手停很久了.
環保不過.
之前三菱微型貨車一支獨大.
首先他在601-1200以下這級稅金.
不說更早後置引擎的速霸陸了.
只有1000cc的好幫手.
好幫手比較軟力.
有些需要背箱子的行業就不會選擇他.
至於鈴木則是1.3的.
沒造成威脅.
現在三菱改上1.3的.
那有得瞧了.
因為1.3引擎不會比1.5或1.6有力及省油.
一樣的稅金.
若價差不大你會如何選擇?
一般要買這種微型貨車做生意的不少.
一般考量會在錢.
三菱空出1.2以下的市場.
沒意外會被陸製車給佔去.
於
2014/11/09 11:43:28
發文
於
2014/11/09 11:43:28
發文IP 177.214.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a934558 (寶育)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a934558 (寶育)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=deviano093 (大衛王)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)]
操控方面的主動安全.
撞擊方面的被動安全.
應該不輸人.
不過我也很看好拉絲菌.
[/quote]
u6還不錯,只是油耗.....[/quote]
引擎是以前做華同車的華擎生產的.
只能說要再更進步.
事實上依我公司使用的威力小貨車.
(引擎也是華擎生產的)
印象是耐用度真的很差.[/quote]
難怪早就不用華擎改用三菱[傻笑]
[url="http://verycatruck.mitsubishi-motors.com.tw/#/maindata2/"]http://verycatruck.mitsubishi-motors.com.tw/#/maindata2/[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_729962.jpg[/img]
[/quote]
可是1.3的市場小.
1.2才會有競爭力.[/quote]
福特好幫手都賣到停產了何來的競爭對手[傻笑]
[/quote]
好幫手停很久了.
環保不過.
之前三菱微型貨車一支獨大.
首先他在601-1200以下這級稅金.
不說更早後置引擎的速霸陸了.
只有1000cc的好幫手.
好幫手比較軟力.
有些需要背箱子的行業就不會選擇他.
至於鈴木則是1.3的.
沒造成威脅.
現在三菱改上1.3的.
那有得瞧了.
因為1.3引擎不會比1.5或1.6有力及省油.
一樣的稅金.
若價差不大你會如何選擇?
一般要買這種微型貨車做生意的不少.
一般考量會在錢.
三菱空出1.2以下的市場.
沒意外會被陸製車給佔去.
[/quote]
陸製車佔的了tobe早就成功了[傻笑]
於
2014/11/09 11:45:25
發文IP 177.214.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a934558 (寶育)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a934558 (寶育)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=deviano093 (大衛王)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)]
操控方面的主動安全.
撞擊方面的被動安全.
應該不輸人.
不過我也很看好拉絲菌.
[/quote]
u6還不錯,只是油耗.....[/quote]
引擎是以前做華同車的華擎生產的.
只能說要再更進步.
事實上依我公司使用的威力小貨車.
(引擎也是華擎生產的)
印象是耐用度真的很差.[/quote]
難怪早就不用華擎改用三菱[傻笑]
[url="http://verycatruck.mitsubishi-motors.com.tw/#/maindata2/"]http://verycatruck.mitsubishi-motors.com.tw/#/maindata2/[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_729962.jpg[/img]
[/quote]
可是1.3的市場小.
1.2才會有競爭力.[/quote]
福特好幫手都賣到停產了何來的競爭對手[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_729963.jpg[/img]
[/quote]
好幫手停很久了.
環保不過.
之前三菱微型貨車一支獨大.
首先他在601-1200以下這級稅金.
不說更早後置引擎的速霸陸了.
只有1000cc的好幫手.
好幫手比較軟力.
有些需要背箱子的行業就不會選擇他.
至於鈴木則是1.3的.
沒造成威脅.
現在三菱改上1.3的.
那有得瞧了.
因為1.3引擎不會比1.5或1.6有力及省油.
一樣的稅金.
若價差不大你會如何選擇?
一般要買這種微型貨車做生意的不少.
一般考量會在錢.
三菱空出1.2以下的市場.
沒意外會被陸製車給佔去.
[/quote]
陸製車佔的了tobe早就成功了[傻笑]
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好幫手停很久了. 環保不過. 之前三菱微型貨車一支獨大. 首先他在601-1200以下這級稅金. 不說更早後置引擎的速霸陸了. 只有1000cc的好幫手. 好幫手比較軟力. 有些需要背箱子的行業就不會選擇他. 至於鈴木則是1.3的. 沒造成威脅. 現在三菱改上1.3的. 那有得瞧了. 因為1.3引擎不會比1.5或1.6有力及省油. 一樣的稅金. 若價差不大你會如何選擇? 一般要買這種微型貨車做生意的不少. 一般考量會在錢. 三菱空出1.2以下的市場. 沒意外會被陸製車給佔去. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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陸製車佔的了tobe早就成功了😆
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我是去駕駛座移到我平常的坐姿 然後跑到後座..... 😰😰 | ||||||||||||||||||||||
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恩恩!😭
真是委屈阿吧跟阿木了😭
不過阿吧阿木說比前一台柴蟒數西捏
可能是我阿吧阿木的屁股比較不挑吧!?
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=415968&extra=page%3D10
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=412562&extra=page%3D13&page=2
於
2014/11/09 12:29:29
發文
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陸製車佔的了tobe早就成功了😆 | |||
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禿屄策略錯誤.
他的市場層級是有競爭對手的.
而且都是經營很久的品牌.
以大陸有的東西定那種近乎貴一倍的售價.
電腦這麼發達很容易就被起底.
這是他失算的地方.
但我指的是1.2以下微型貨車市場.
都沒有競爭對手的情況下.
大陸品牌車未必佔不了.
只要不是像禿屄那種共潘那售價.
工作需要到了還是會有人買.
有了小孩之後的購車,要考慮的是Luxgen的車系,這樣就夠了。
於
2014/11/09 12:39:42
發文
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有了小孩之後的購車,要考慮的是Luxgen的車系,這樣就夠了。 | |||
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寫門先生你出現啦?
😆
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禿屄策略錯誤. 他的市場層級是有競爭對手的. 而且都是經營很久的品牌. 以大陸有的東西定那種近乎貴一倍的售價. 電腦這麼發達很容易就被起底. 這是他失算的地方. 但我指的是1.2以下微型貨車市場. 都沒有競爭對手的情況下. 大陸品牌車未必佔不了. 只要不是像禿屄那種共潘那售價. 工作需要到了還是會有人買. | ||||||||||||
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不準說我們雅哥的壞話😆
美國雅哥66萬😆
台灣雅哥66*2😆
推薦ix35.
。
Zinger+1
之前我開i-max七人座 開的時候老是嫌他不夠力,尤其是綠燈起步時,
那種油門踩下去還要等一下車才會動的感覺真的很讓我嫌惡😵
載重時原廠煞車不夠力,改成世盟四孔活塞,避震太軟換貝適登黃筒,
最後還是乾脆換車了😩
現在我開CLA,行李箱空間感覺差不多差不多,硬要說差別的話,
就行李箱的高低差吧,其它的個人是覺得沒甚麼太大的差別。
如果版大沒有資金的限制那我推薦GLA 😀
我每天都得載兩個小孩😌 一個老婆😊 有時還會在老媽上下班
你問我擠不擠? 我家都是哈比人所以無感😆
那種油門踩下去還要等一下車才會動的感覺真的很讓我嫌惡😵
載重時原廠煞車不夠力,改成世盟四孔活塞,避震太軟換貝適登黃筒,
最後還是乾脆換車了😩
現在我開CLA,行李箱空間感覺差不多差不多,硬要說差別的話,
就行李箱的高低差吧,其它的個人是覺得沒甚麼太大的差別。
如果版大沒有資金的限制那我推薦GLA 😀
我每天都得載兩個小孩😌 一個老婆😊 有時還會在老媽上下班
你問我擠不擠? 我家都是哈比人所以無感😆
爹不疼娘不愛,一切靠自己!
會不會等一下連推薦2~3百萬的也出現了😆
建議 CR-V
我不是開CR-V
但上次回Honda 保養時
看到一台在日月潭下山自撞山壁 翻車的CR-V
整個車室完全沒有潰縮
有天窗 但車頂結構也沒有變形
聽說 當時後座是兩個幼齡的小孩
全車沒有人受傷
我覺得前座的部分 是需要安全氣囊
但後座的 如果是小孩
建議買比較好一點的安全座椅(五點式) 問題就不大
我不是開CR-V
但上次回Honda 保養時
看到一台在日月潭下山自撞山壁 翻車的CR-V
整個車室完全沒有潰縮
有天窗 但車頂結構也沒有變形
聽說 當時後座是兩個幼齡的小孩
全車沒有人受傷
我覺得前座的部分 是需要安全氣囊
但後座的 如果是小孩
建議買比較好一點的安全座椅(五點式) 問題就不大
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建議 CR-V 我不是開CR-V 但上次回Honda 保養時 看到一台在日月潭下山自撞山壁 翻車的CR-V 整個車室完全沒有潰縮 有天窗 但車頂結構也沒有變形 聽說 當時後座是兩個幼齡的小孩 全車沒有人受傷 我覺得前座的部分 是需要安全氣囊 但後座的 如果是小孩 建議買比較好一點的安全座椅(五點式) 問題就不大 | |||
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對了 這是剛簽一年的車
因為 安全氣囊全爆開
加上車子的前部受損嚴重
車主直接把車子報廢 車體留給 Honda
然後 又訂了一台新的
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我是去駕駛座移到我平常的坐姿 然後跑到後座..... 😰😰 | ||||||||||||||||||||||
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請個身材嬌小的小密幫開車,不就搞定了!!😆😆
轎車視野低,翻車機會比suv小,我建議你買SUV車型,上車只要屁股平移就可以上車了,對小小朋友比較吃力,不過小朋友長很快,用是差不多,只是後座可以打平這個很好,小朋友坐車久了會想平睡,SUV有這個優點。其實你看一下行一個坐轎車的人上下車都要起身,接著照著它的空間把頭縮一下,常常撞到頭,因為移進去的時候高度控制不好就會有這個問頭,SUV的高度大概就是你平常走路的高度,必要時可以減掉一些車禍,因為會早看到,小孩國小後坐轎車真的太小了,5+2欺人座也不好,還是小了點,個人感覺,開SUV就是感覺休旅車,每天都在休旅,感覺不一樣。
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