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則留言

a_fa

#22

不食人間煙火?
離退休的45個基數還剩66個月

key

#23

以台灣人的交通素養,65歲就要重驗證

大祥

#24

回應 uakearcna (窮酸倫(RPM車手)) 所寫
支持..連機車也要..如從75歲開始建議每年都要做檢測..而不是3年😇


個人覺得真的是需要每年去檢測,且是分年齡階段
比如65歲是每3年
超過70歲是每年
超過75歲是每半年
一來是檢測頻率高,老人家嫌煩,乾脆就不要開了
二來駕照失效,重罰
不過最怕是有些人根本不甩你,管你要不要檢測,我照開我的,出了事再說
反正年紀大了,人一個,要關你也麻煩,要賠沒錢
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了

buggy

#25

我已超過60了現在開G37s coupe但下一台車還想買GT-R咧!😇

火宅

#26

為什麼是 75 不是 74 73 72 71 ,然後沒完沒了

建議 70歲以上,強制定檢,60歲~70歲,一但發生致人死傷的事故,就納入強制定檢

逾期不檢,則取消駕照

MK2

#27


要先判黔型

60歲以上要在牌照上畫一支拐杖

70歲以上要畫一支點滴

80歲以上要畫葉克膜

.
.
..

我開玩笑的

搞爛台灣,接軌中國

CarMaster

#28

有沒有想過一件事,當高速公路上一台由高齡長者駕駛的車子,忽然因為年齡太大反應不及而波及到你發生嚴重車禍,讓你家人嚴重傷亡時你會有何感想?
若是因為他年紀太大,在高速公路上不敢開太快而龜速行進造成阻塞,你又會有何感想。
我認識不少年過70的長者,雖然身體十分硬朗健壯,但絕不開車上高速公路,不管是對自己或他人為的就是安全。
很多事情是不能逞強的。

pierre

#29

會不會連出個家們都要申請許可!
騎慢一點啦!

BY

#30

拜託機車也要

常常開車遇到騎30龜速在路中間的老人

按喇叭完全沒反應(戴半罩式)

從容不迫的直接兩段亂轉

根本不定時炸彈



心隨境轉

#31

回應 press05303 (華仔) 所寫
回應 i8417 (Daniel.S) 所寫
是該管了,不過小弟認為年紀是否可以下修到60歲?
每隔一段時間回去監理所做認證,做不過就收回駕照坐計程車回家🙂


我十分負責任的肯定
閣下一定是年輕人

殊不知
耳順之長者大都還生龍活虎
能每日一戰者
更時有所聞

當年子龍將軍
年登七十鳳鳴山斬五將
雖尚有爭議

但以現代文明
七十而耳聰目明者多如過江之鯽

故七十五為考核點實為恰當!!


既然70耳聰目明者多如過江之魚

那三年做一次檢查有何不可?




mm

#32

以後就只剩二寶
三寶比較好聽😆

維修員

#33

😌

其實很多時候老人家上路不是身體狀況的問題

是腦袋的問題。

GODVIA

#34

回應 isaacdds0629 (心隨境轉) 所寫
回應 press05303 (華仔) 所寫
回應 i8417 (Daniel.S) 所寫
是該管了,不過小弟認為年紀是否可以下修到60歲?
每隔一段時間回去監理所做認證,做不過就收回駕照坐計程車回家🙂


我十分負責任的肯定
閣下一定是年輕人

殊不知
耳順之長者大都還生龍活虎
能每日一戰者
更時有所聞

當年子龍將軍
年登七十鳳鳴山斬五將
雖尚有爭議

但以現代文明
七十而耳聰目明者多如過江之鯽

故七十五為考核點實為恰當!!


既然70耳聰目明者多如過江之魚

那三年做一次檢查有何不可?







沒錯,檢查是要篩出不適合上路的人
這種攸關生命安全的事,發生一件都是遺憾

我想買車

#35

超級贊成阿!不過希望是每年檢測一次阿,而是不是每三年檢測~
為了自己的安全,也是為了別人的安全啊!

FT-1

#36

公司也要強制回收,因為腦袋壞了,經營公司比開車害的人更多。

a_fa

#37

你是怎麼躲過被回收的
離退休的45個基數還剩66個月

FT-1

#38

hxqfdafnejdeljdrfgxkma ?

a_fa

#39

再扯嘛!!!
離退休的45個基數還剩66個月

老油條

#40

2015/01/23 19:58:35

發文IP 92.141.*.*

最近歸國華僑不少. 在美國64歲以上.出車禍.就扣駕照. [頭暈] 要去重新測驗 考不過---完蛋!!沒腳啦---就回台灣.

2015/01/23 19:58:50

發文IP 92.141.*.*

最近歸國華僑不少. 在美國65歲以上.出車禍.就扣駕照. [頭暈] 要去重新測驗 考不過---完蛋!!沒腳啦---就回台灣.
最近歸國華僑不少.
在美國65歲以上.出車禍.就扣駕照. 😵 要去重新測驗
考不過---完蛋!!沒腳啦---就回台灣.

我想當老闆

#41

贊成啊!😀
可以減少一些可惡三寶的數量...🙂😝😡😌