Toyota 怎麼了?
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Toyota 怎麼了?<br><br>1.價錢殺的一團亂<br>2.品質一蹋糊塗<br>3.自己員工不買國產toyota<br>4.顧客滿意度最佳頭銜被honda取代<br>5.mazda3缺車缺的要命,altis不用等<br>6.品質獎被福特拿走<br>7.業代紛紛出走................<br><br><br>唉.....我朋友業代他也快要辭職不做了,每次所.課長都說別人可以賣為什麼你就沒辦法呢?每每做了賠錢的生意,他們就說我又沒要你做賠錢的生意啊?如果說toyota有賺錢的話都是上面在賺吧,往往到最後都是業代辭職不做而已,反正業代在徵就有了,對他們根本就沒差啊,但是一想到那些跟我朋友買車的客人, 我朋友就會猶豫不決,要怎麼跟他們說呢?真是傷腦筋啊.................<br><br><br><br>1.價錢殺的一團亂<br>成本降在車子哪個地方ㄚ?很多都在欺騙消費者.<br>。<br><br>2.品質一蹋糊塗<br>toyota股東ㄚ:您容許因為車子愈賣愈好，瑕疵也會多一些，還說這是正常的說法嗎? 等到消費者反應品質不良後，再來解決問題這算toyota哪門子的品質管理方式ㄚ。請不要用客服反應，或向消保官申訴，甚至向法院提出訴訟來搪塞消費者。 toyota的品質保證在哪？<br><br>3.自己員工不買國產toyota<br> 一部好車不會因為折扣少就沒有人買，正所謂“一分錢，一分貨”，消費者也會把品質的考量列入的。自己員工不買國產toyota，這就要toyota自己檢討啦；不要把“不合理”的事都說成合理的。<br><br>4.顧客滿意度最佳頭銜被honda取代<br> 我想建議你去honda走一趟，可增長見聞。Lexus是進口車，現在討論的是國產車。更何況honda才成立沒多久。而且toyota顧客滿意度還輸honda。<br><br>5.mazda3缺車缺的要命,altis不用等<br> 或許買altis的人之後也跟你一樣通通脫手了。<br><br>6.品質獎被福特拿走<br> toyota板也一樣吧！一堆車主幹到無力.......品質獎被福特拿走，少在那裡批評福特，toyota自己要檢討反省。<br><br>7.業代紛紛出走................<br> 所有的toyota股東都像您這樣沒修養嗎？那難怪；業代會紛紛出走。<br>
#2
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作者： franktseng00(Frank)
張貼時間：2005/04/27 00:02
http://www.car.org.tw/豐田汽車偽報保險費.htm
張貼時間：2005/04/27 00:02
http://www.car.org.tw/豐田汽車偽報保險費.htm
#3
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汽消會指空調臭味疑戴奧辛 車商嚴正否認
93.12.15蘋果日報A3版
【李姿慧、高麗玲/台北報導】國內豐田汽車ALTIS 1.8的車主要注意了，去年十月前出廠的十六萬輛ALTIS轎車，因車內散發酸臭味於今年五月遭召回，台北縣消保官及汽車消保會指那酸臭味疑似是可致癌的戴奧辛；他們又批評豐田代理商和泰公司未落實五月的召回行動，其間只替一千三百多輛更換零件；要求和泰在下周二前大幅刊登廣告通知車主召回訊息。
消保官及汽車消保會今年四月起陸續收到一百五十多人投訴和泰汽車生產的豐田ALTIS 1.8轎車冷氣空調出現難聞的酸臭味；北縣消保官於五月二十一日要求和泰全面召回檢修，但事後卻不斷有消費者投訴未接到召回通知，懷疑召回作假。
後揚聲器散發微量戴奧辛
汽車消保會理事長賴鼎元表示，他與北縣消保官一同前往勘察問題車輛時發現，在太陽高溫下曝曬半小時後，車內的後揚聲器板及音響板處就會出現酸臭味，該酸臭味與戴奧辛類似，而經簡易測量儀器檢測，發現該等配件散發微量戴奧辛。
北縣消保官陳坤榮表示，五月二十一日要求和泰召回二○○三年十月以前出廠的問題車輛換新零件，昨天才發現和泰應召回ALTIS 1.8十六萬輛中，僅一千三百多輛有更換零件，其餘僅進場保養，並無更換問題面板，甚至部份只是在後揚聲器板上塗上透明漆。
消保會督導組長劉清芳表示，將要求和泰下周二前，以與當初賣車時相同的廣告篇幅刊登召回問題車的訊息，並以掛號信通知每位車主。
和泰稱接著劑異味非毒氣
和泰副總經理黃正義回應說，該公司早前確實未以掛號信通知車主，目前正研擬如何擴大通知及召回的辦法。他強調；「公司嚴正否認後揚聲器板、音響板會散發戴奧辛。和泰經檢測發現是後揚聲器板等接著劑，經高熱或與溼氣雜味混合後，由冷氣空調吸收送風後可能產生的異味，並非有毒物質。」他並表示，只要是去年十月前出廠的車子，如有相關問題，均可回廠免費檢修。
賴鼎元對此則表示，若和泰不認同汽車消保會的檢測結果，可要求法官鑑定，並請環保人員用高科技儀器測試，驗證是否為戴奧辛。
台北榮總毒物科主治醫師蔡維禎表示，汽車車廂是一個密閉空間，如車內有戴奧辛，會嚴重危害人體、傷及免疫功能、神經系統等，還可能致癌。
93.12.15蘋果日報A3版
【李姿慧、高麗玲/台北報導】國內豐田汽車ALTIS 1.8的車主要注意了，去年十月前出廠的十六萬輛ALTIS轎車，因車內散發酸臭味於今年五月遭召回，台北縣消保官及汽車消保會指那酸臭味疑似是可致癌的戴奧辛；他們又批評豐田代理商和泰公司未落實五月的召回行動，其間只替一千三百多輛更換零件；要求和泰在下周二前大幅刊登廣告通知車主召回訊息。
消保官及汽車消保會今年四月起陸續收到一百五十多人投訴和泰汽車生產的豐田ALTIS 1.8轎車冷氣空調出現難聞的酸臭味；北縣消保官於五月二十一日要求和泰全面召回檢修，但事後卻不斷有消費者投訴未接到召回通知，懷疑召回作假。
後揚聲器散發微量戴奧辛
汽車消保會理事長賴鼎元表示，他與北縣消保官一同前往勘察問題車輛時發現，在太陽高溫下曝曬半小時後，車內的後揚聲器板及音響板處就會出現酸臭味，該酸臭味與戴奧辛類似，而經簡易測量儀器檢測，發現該等配件散發微量戴奧辛。
北縣消保官陳坤榮表示，五月二十一日要求和泰召回二○○三年十月以前出廠的問題車輛換新零件，昨天才發現和泰應召回ALTIS 1.8十六萬輛中，僅一千三百多輛有更換零件，其餘僅進場保養，並無更換問題面板，甚至部份只是在後揚聲器板上塗上透明漆。
消保會督導組長劉清芳表示，將要求和泰下周二前，以與當初賣車時相同的廣告篇幅刊登召回問題車的訊息，並以掛號信通知每位車主。
和泰稱接著劑異味非毒氣
和泰副總經理黃正義回應說，該公司早前確實未以掛號信通知車主，目前正研擬如何擴大通知及召回的辦法。他強調；「公司嚴正否認後揚聲器板、音響板會散發戴奧辛。和泰經檢測發現是後揚聲器板等接著劑，經高熱或與溼氣雜味混合後，由冷氣空調吸收送風後可能產生的異味，並非有毒物質。」他並表示，只要是去年十月前出廠的車子，如有相關問題，均可回廠免費檢修。
賴鼎元對此則表示，若和泰不認同汽車消保會的檢測結果，可要求法官鑑定，並請環保人員用高科技儀器測試，驗證是否為戴奧辛。
台北榮總毒物科主治醫師蔡維禎表示，汽車車廂是一個密閉空間，如車內有戴奧辛，會嚴重危害人體、傷及免疫功能、神經系統等，還可能致癌。
#4
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市議員指控車輛暴衝 車商否認強調仍待鑑定
作者： franktseng00(Frank)
張貼時間：2005/04/25 17:43
【報導】(中央社記者黃瑞弘台北二十二日電)台北市議員李慶元今天陪同一名胡姓車主，指控豐田「ALTIS」車輛有「暴衝」瑕疵，導致發生意外，車頭全毀，車主夫婦兩人身受重傷。豐田天母營業所所長王智川說，這款車從未有其他車主反映類似問題，肇事原因是「暴衝」或人為因素，還需經過鑑定。
胡先生今年一月三十一日向豐田天母營業所購買這輛汽車，八月二日發生意外。王智川表示，胡先生曾委託消基會鑑定肇事原因，但因車子受損嚴重，消基會無法鑑定，隨後廠方表示豐田廠內有技術人員，希望雙方共同鑑定，但遭到車主拒絕。
王智川說，該款車銷售量相當好，過去從沒車主反映過類似問題，日前雖有媒體登載該款車型暴衝報導，但經過調查後，證實是駕駛人為因素；因此，目前斷言胡先生的車子發生「暴衝」言之過早，一切仍須鑑定過後才知道。
李慶元今天陪同車主胡姓夫婦召開記者會，車主指控因豐田該款車輛暴衝，才導致他們夫婦倆受傷，車頭全毀，要求豐田除了負責健保給付以外的醫療賠償、精神損失及撫慰金外，並應全面召回同款車輛檢修。
胡姓車主說，八月二日他開車載太太要外出用餐，到地下停車場慢速發動滑行約十公尺後，正想用遙控器打開停車場電捲門，沒想到汽車突然無法控制，引擎發出類似賽車的巨響，轉速瞬間暴增至二、三千轉。
胡先生指出，在無預警的情況下，車子以時速六十公里以上的速度，加速向前「暴衝」約三十公尺，且猛採煞車無效，導致汽車衝撞牆壁，車頭全毀，他本人胸腔嚴重挫傷，太太則被安全帶勒傷且左腿骨折，至今談起來仍餘悸猶存。李慶元表示，胡先生有十七年駕駛經驗，且今年五月十日車子還經過豐田廠保養，一切正常沒問題，而就胡先生描述，在地下室根本不可能高速行駛，發生「暴衝」，豐田汽車應負起全部責任。
作者： franktseng00(Frank)
張貼時間：2005/04/25 17:43
【報導】(中央社記者黃瑞弘台北二十二日電)台北市議員李慶元今天陪同一名胡姓車主，指控豐田「ALTIS」車輛有「暴衝」瑕疵，導致發生意外，車頭全毀，車主夫婦兩人身受重傷。豐田天母營業所所長王智川說，這款車從未有其他車主反映類似問題，肇事原因是「暴衝」或人為因素，還需經過鑑定。
胡先生今年一月三十一日向豐田天母營業所購買這輛汽車，八月二日發生意外。王智川表示，胡先生曾委託消基會鑑定肇事原因，但因車子受損嚴重，消基會無法鑑定，隨後廠方表示豐田廠內有技術人員，希望雙方共同鑑定，但遭到車主拒絕。
王智川說，該款車銷售量相當好，過去從沒車主反映過類似問題，日前雖有媒體登載該款車型暴衝報導，但經過調查後，證實是駕駛人為因素；因此，目前斷言胡先生的車子發生「暴衝」言之過早，一切仍須鑑定過後才知道。
李慶元今天陪同車主胡姓夫婦召開記者會，車主指控因豐田該款車輛暴衝，才導致他們夫婦倆受傷，車頭全毀，要求豐田除了負責健保給付以外的醫療賠償、精神損失及撫慰金外，並應全面召回同款車輛檢修。
胡姓車主說，八月二日他開車載太太要外出用餐，到地下停車場慢速發動滑行約十公尺後，正想用遙控器打開停車場電捲門，沒想到汽車突然無法控制，引擎發出類似賽車的巨響，轉速瞬間暴增至二、三千轉。
胡先生指出，在無預警的情況下，車子以時速六十公里以上的速度，加速向前「暴衝」約三十公尺，且猛採煞車無效，導致汽車衝撞牆壁，車頭全毀，他本人胸腔嚴重挫傷，太太則被安全帶勒傷且左腿骨折，至今談起來仍餘悸猶存。李慶元表示，胡先生有十七年駕駛經驗，且今年五月十日車子還經過豐田廠保養，一切正常沒問題，而就胡先生描述，在地下室根本不可能高速行駛，發生「暴衝」，豐田汽車應負起全部責任。
#5
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TOYOTA四月份購車條件一覽表!!
作者： umc12063(KEI)
張貼時間：2005/04/03 11:32
即將購車的準車主請注意!!我要提供大家購車時的建議!信或不信就隨便你們!!
以下全車系條件皆為四月份最新購車條件!!
第一:
車輛獎金 (累計點數)
ALTIS $18000元 (1點)
VIOS $15000元 (0.5點)
CAMRY2.0 $30000元(2點)
CAMRY3.0 $34000元(2.5點
WISH $10000元 (0.5點 G-Option1點)
第二:
精品車獎金(視等級而定)
ALTIS $8500~10000元
VIOS $8000~10000元
CAMRY(含2.0及3.0) $10000~13000元
WISH $10000元
第三:
貸款獎金
零利率就沒有獎金,因為要扣業代補貼息
6%每萬元150元獎金
7%每萬元200元獎金
8%每萬元250元獎金
9%每萬元300元獎金
10%每萬元350元獎金
另外各為如果業務私下向外面銀行貸款的話獎金更高(指入業代口袋而言,一般民眾是拿不到該筆獎金)
外貸的部份
6%每萬元600元獎金
7%每萬元700元獎金
8%每萬元850元獎金
9%每萬元900元獎金
10%每萬元950元獎金
第四:
向業代訂車時,業代都會有所謂的累計台數獎金!!
通常點數累積越高獎金就越多,例如啊:
1~4點獎金9000元
5~7點獎金30000元
8~10點獎金50000元
11~13點獎金90000元
13點以上每點加10000元累計獎金
所以說囉!!買車時應該先問業代您這個月點數累積幾點?因為點數越多能折的獎金就會非常非常的多!!
第五:
營業所內通常所長都會給業代所謂的特密件支援金的部份,有些比較賤的業代明明這台車有賺錢卻還向所長要特密件支援(賺翻了!!),這比金額平均就在10000元左右
第六:
零風險(所謂丟車賠車)
ALTIS $7000元
VIOS $6000元
CAMRY $8000元
WISH $8000元
有些業代以往都講說以車價3%~8%不等的價格就是零風險的保費,這都是騙人的!!實際上只有上述的這麼多而已!
例如啊!!80.9萬CAMRY業代如果說3%投保來計算=809000元X3%=24270元,再減掉8000元=淨賺16270元!!真是噱暴了!! 而這些不當利益在之前的投保客戶來說是沒辦法拿業代怎樣(因為這是購車時客戶你情我願的,且客戶也簽字同意而成交!!)所以啊各位朋友不要再被不實業代欺騙了!!
第七:
大綜客戶!!通常這只有在新竹科學園區上的的員工才有!舉凡台積電 聯電 友達及華夏海灣等等前百大企業主幾乎都符合!!
凡是上述這些公司上班的員工在TOYOTA購車時都可享有1~2%的折價金額
綜合上述內容均為本月份購車條件與殺價密笈!
我的經驗
ALTIS 可折40000元
VIOS 可折30000元
CAMRY2.0 可折40000~60000元
CAMRY3.0 可折45000~75000元
WISH 很難講!我個人就曾見過最高折價45000元
以上皆為現金購買(要精品車才行且包含乙式全險才可)
作者： umc12063(KEI)
張貼時間：2005/04/03 11:32
即將購車的準車主請注意!!我要提供大家購車時的建議!信或不信就隨便你們!!
以下全車系條件皆為四月份最新購車條件!!
第一:
車輛獎金 (累計點數)
ALTIS $18000元 (1點)
VIOS $15000元 (0.5點)
CAMRY2.0 $30000元(2點)
CAMRY3.0 $34000元(2.5點
WISH $10000元 (0.5點 G-Option1點)
第二:
精品車獎金(視等級而定)
ALTIS $8500~10000元
VIOS $8000~10000元
CAMRY(含2.0及3.0) $10000~13000元
WISH $10000元
第三:
貸款獎金
零利率就沒有獎金,因為要扣業代補貼息
6%每萬元150元獎金
7%每萬元200元獎金
8%每萬元250元獎金
9%每萬元300元獎金
10%每萬元350元獎金
另外各為如果業務私下向外面銀行貸款的話獎金更高(指入業代口袋而言,一般民眾是拿不到該筆獎金)
外貸的部份
6%每萬元600元獎金
7%每萬元700元獎金
8%每萬元850元獎金
9%每萬元900元獎金
10%每萬元950元獎金
第四:
向業代訂車時,業代都會有所謂的累計台數獎金!!
通常點數累積越高獎金就越多,例如啊:
1~4點獎金9000元
5~7點獎金30000元
8~10點獎金50000元
11~13點獎金90000元
13點以上每點加10000元累計獎金
所以說囉!!買車時應該先問業代您這個月點數累積幾點?因為點數越多能折的獎金就會非常非常的多!!
第五:
營業所內通常所長都會給業代所謂的特密件支援金的部份,有些比較賤的業代明明這台車有賺錢卻還向所長要特密件支援(賺翻了!!),這比金額平均就在10000元左右
第六:
零風險(所謂丟車賠車)
ALTIS $7000元
VIOS $6000元
CAMRY $8000元
WISH $8000元
有些業代以往都講說以車價3%~8%不等的價格就是零風險的保費,這都是騙人的!!實際上只有上述的這麼多而已!
例如啊!!80.9萬CAMRY業代如果說3%投保來計算=809000元X3%=24270元,再減掉8000元=淨賺16270元!!真是噱暴了!! 而這些不當利益在之前的投保客戶來說是沒辦法拿業代怎樣(因為這是購車時客戶你情我願的,且客戶也簽字同意而成交!!)所以啊各位朋友不要再被不實業代欺騙了!!
第七:
大綜客戶!!通常這只有在新竹科學園區上的的員工才有!舉凡台積電 聯電 友達及華夏海灣等等前百大企業主幾乎都符合!!
凡是上述這些公司上班的員工在TOYOTA購車時都可享有1~2%的折價金額
綜合上述內容均為本月份購車條件與殺價密笈!
我的經驗
ALTIS 可折40000元
VIOS 可折30000元
CAMRY2.0 可折40000~60000元
CAMRY3.0 可折45000~75000元
WISH 很難講!我個人就曾見過最高折價45000元
以上皆為現金購買(要精品車才行且包含乙式全險才可)
#6
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小楊,從另一篇文章知道你是福特的業代,在這兒有幾個問題想請教你,
1.Tierra大約何時會下市?Focus 1.6何時上市?
2.聽說Focus 1.8五門式車款即將上市,請問大約多少錢?有什麼特殊
配備?
最後,我想說一件事,一邊賣車,一邊打對手,指名連PO不太好吧.
1.Tierra大約何時會下市?Focus 1.6何時上市?
2.聽說Focus 1.8五門式車款即將上市,請問大約多少錢?有什麼特殊
配備?
最後,我想說一件事,一邊賣車,一邊打對手,指名連PO不太好吧.
#7
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Tierra 是否下市,目前公司還未確定日期, Focus 1.6 可能第三季吧?
Focus 1.8 5D 應在本月份(5月) Release,除非有其他變數?
稍微整理一下,已確定的外觀如下
有大包
無天窗
無燻黑頭燈
有車身同色系燻黑水箱護罩
有原廠尾翼
有16吋五輻鋁圈
有原廠前後霧燈
單邊倒車燈
短柱軟質天線
內裝
純黑平織布座椅/深淺咖啡雙色平織布座椅 (選擇配備??)
方向盤則是採四幅(不加鋁蓋)方式含Air Bag
單片式吸入CD音響
全車系四速手自排
車尾
想像一下跟2.0S 只差右後方的銘牌 1.8
外觀顏色總成: 黑、白、銀、未知舊色、未知新色、麥穗金 目前六色原廠提供
訂價約 58~60萬 左右 ~
ps: 為何提 Toyota ,是因在 Yahoo ford 討論區,T排業代亂貼&抹黑,
下次我會注意 ,謝謝 ~
歡迎到全省福特經銷點來電預定,一上市後定能優先交車~.
Focus 1.8 5D 應在本月份(5月) Release,除非有其他變數?
稍微整理一下,已確定的外觀如下
有大包
無天窗
無燻黑頭燈
有車身同色系燻黑水箱護罩
有原廠尾翼
有16吋五輻鋁圈
有原廠前後霧燈
單邊倒車燈
短柱軟質天線
內裝
純黑平織布座椅/深淺咖啡雙色平織布座椅 (選擇配備??)
方向盤則是採四幅(不加鋁蓋)方式含Air Bag
單片式吸入CD音響
全車系四速手自排
車尾
想像一下跟2.0S 只差右後方的銘牌 1.8
外觀顏色總成: 黑、白、銀、未知舊色、未知新色、麥穗金 目前六色原廠提供
訂價約 58~60萬 左右 ~
ps: 為何提 Toyota ,是因在 Yahoo ford 討論區,T排業代亂貼&抹黑,
下次我會注意 ,謝謝 ~
歡迎到全省福特經銷點來電預定,一上市後定能優先交車~.
#8
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品質的問題..
現在國瑞越來越多約聘人員(六個月一期..報紙上幾個月就會有廣告徵人)
你想約聘人員會比正職人員專業嗎??(雖然有部分可能轉正職)
可是利用這種逃避勞保的辦法所造成的後果已經慢慢出現了
現在國瑞越來越多約聘人員(六個月一期..報紙上幾個月就會有廣告徵人)
你想約聘人員會比正職人員專業嗎??(雖然有部分可能轉正職)
可是利用這種逃避勞保的辦法所造成的後果已經慢慢出現了
#9
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國產車中我支持Honda...
#10
0
於
2005/05/01 17:13:10
發文
綜合上述內容均為本月份購車條件與殺價密笈!
我的經驗
ALTIS 可折40000元
VIOS 可折30000元
CAMRY2.0 可折40000~60000元
CAMRY3.0 可折45000~75000元
WISH 很難講!我個人就曾見過最高折價45000元
以上皆為現金購買(要精品車才行且包含乙式全險才可)
===================================================
請問有人用以上的條件買到車嗎？
能不能介紹一下，可向那位業代接洽？
我的經驗
ALTIS 可折40000元
VIOS 可折30000元
CAMRY2.0 可折40000~60000元
CAMRY3.0 可折45000~75000元
WISH 很難講!我個人就曾見過最高折價45000元
以上皆為現金購買(要精品車才行且包含乙式全險才可)
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請問有人用以上的條件買到車嗎？
能不能介紹一下，可向那位業代接洽？
#11
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福特要撼動豐田是不可能的; 先去攻擊中華或裕隆吧....
一下子就想從第四名跳第一名? 有沒有太過天真?!
管理員拜託管一下, 不然這裡不久就會跟一窩頭一樣, 變成業代抹黑打口水戰的地方!
一下子就想從第四名跳第一名? 有沒有太過天真?!
管理員拜託管一下, 不然這裡不久就會跟一窩頭一樣, 變成業代抹黑打口水戰的地方!
#12
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恩,掀人家的底,真的有點殘忍....
試想想,如果有個福特業代去做1個月,再去TOYOTA用底限來攻擊我們福特....我們福特該怎麼賣?個人賣車原則上不太會攻擊別人家的車...
個人有個人的喜好,有的喜歡日系的造型及風格,
有些人喜歡歐系的穩重及安全,
沒必要這樣去洗人家的思想,到最後只是兩敗俱傷,
讓這市場更加混亂,就好像政治一樣....2黨相爭..甚至更多,有誰贏了?誰都沒贏...只是讓外面的人看笑話了,不是嗎?
福特小業務利欣達祝您行車平安
試想想,如果有個福特業代去做1個月,再去TOYOTA用底限來攻擊我們福特....我們福特該怎麼賣?個人賣車原則上不太會攻擊別人家的車...
個人有個人的喜好,有的喜歡日系的造型及風格,
有些人喜歡歐系的穩重及安全,
沒必要這樣去洗人家的思想,到最後只是兩敗俱傷,
讓這市場更加混亂,就好像政治一樣....2黨相爭..甚至更多,有誰贏了?誰都沒贏...只是讓外面的人看笑話了,不是嗎?
福特小業務利欣達祝您行車平安
#14
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呵呵...謝謝M大大幫小弟打廣告,不一定要買車阿,只要是有關車的服務,小弟都可以幫忙阿,謝謝大家提拔嚕~~~菜鳥的我一定會加油的^^"
福特小業務利欣達祝您行車平安 0913333118
福特小業務利欣達祝您行車平安 0913333118
#15
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這個業代很不錯
我喜歡......
繼續加油.......
我對focus 1.8 5d有興趣
請問這輛車好嗎.....(跟阿踢思比)
我喜歡......
繼續加油.......
我對focus 1.8 5d有興趣
請問這輛車好嗎.....(跟阿踢思比)
#16
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to:小楊 對於你的高論小弟真是由衷的感到"呸"服呀!
to:亂舞 小弟我對你的意見也是感到佩服^^"
to:亂舞 小弟我對你的意見也是感到佩服^^"
#17
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Toyota打Ford,
Foord罵Toyota,
賺得最多的是林信義的裕隆集團 中華汽車+裕隆汽車。
中華汽車+裕隆汽車市佔率大約3x~40%左右,若再加上商用車....
另外,Mazda3缺車缺的要命....
這應該是日本馬自達廣島的宇品一廠失火的關係吧!
部份需要進口的零件可能會吃緊。
Foord罵Toyota,
賺得最多的是林信義的裕隆集團 中華汽車+裕隆汽車。
中華汽車+裕隆汽車市佔率大約3x~40%左右,若再加上商用車....
另外,Mazda3缺車缺的要命....
這應該是日本馬自達廣島的宇品一廠失火的關係吧!
部份需要進口的零件可能會吃緊。
#18
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TO: 關門做車... 福特要撼動豐田是有可能的...
因為現在福特六和是用雙品牌Ford+Mazda,
只要六和開始做小車,Ford+Mazda要幹掉Toyota並不是難事。
但福特六和或國瑞豐田集團,要幹掉裕隆集團的中華+裕隆則很難,。
因為現在福特六和是用雙品牌Ford+Mazda,
只要六和開始做小車,Ford+Mazda要幹掉Toyota並不是難事。
但福特六和或國瑞豐田集團,要幹掉裕隆集團的中華+裕隆則很難,。
#19
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在台灣福特集團雙品牌短時間內要超越和泰個人覺得可能性不高，
以下是最近市佔率統計(取材自U-CAR)，往後會如何變化由大家來判斷：
T=和泰豐田，M+N=中華裕隆，F+M=福特馬自達
2004全年：T=27.6%，M+N=32.9%，F+M=15.4%
05 一 月：T=27.6%，M+N=32.8%，F+M=22.1%
05 二 月：T=28% ， M+N=32.7%，F+M=20.1%
05 三 月：T=28.1%，M+N=31.9， F+M=18.9%
PS:中華的部分已計入小型商用車，如威力卡、得利卡、堅達3.5頓。
以下是最近市佔率統計(取材自U-CAR)，往後會如何變化由大家來判斷：
T=和泰豐田，M+N=中華裕隆，F+M=福特馬自達
2004全年：T=27.6%，M+N=32.9%，F+M=15.4%
05 一 月：T=27.6%，M+N=32.8%，F+M=22.1%
05 二 月：T=28% ， M+N=32.7%，F+M=20.1%
05 三 月：T=28.1%，M+N=31.9， F+M=18.9%
PS:中華的部分已計入小型商用車，如威力卡、得利卡、堅達3.5頓。
#20
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我只是單指排名。
去看看這幾個月各車廠的販售數量。
2005年3月各車廠掛牌數........
1. 豐田 11208
2. 裕隆 5602
3. 福特 4324
4. 中華 3442
5. 馬自達 2497
去看看這幾個月各車廠的販售數量。
2005年3月各車廠掛牌數........
1. 豐田 11208
2. 裕隆 5602
3. 福特 4324
4. 中華 3442
5. 馬自達 2497
#21
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在台灣福特集團雙品牌短時間內要超越和泰個人覺得可能性不高，
以下是最近市佔率統計(取材自U-CAR)，往後會如何變化由大家來判斷：
T=和泰豐田，M+N=中華裕隆，F+M=福特馬自達
2004全年：T=27.6%，M+N=32.9%，F+M=15.4%
05 一 月：T=27.6%，M+N=32.8%，F+M=22.1%
05 二 月：T=28% ， M+N=32.7%，F+M=20.1%
05 三 月：T=28.1%，M+N=31.9， F+M=18.9%
PS:中華的部分已計入小型商用車，如威力卡、得利卡、堅達3.5頓。
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喔喔~~抱歉了，以上資料引述有誤，修正如下：
2004全年：T=27.6%，M+N=32.9%，F+M=15.4%
05年1~3月：T=28.1%，M+N=31.9， F+M=18.9%
PS:中華的部分已計入小型商用車，如威力卡、得利卡、堅達3.5頓。
以下是最近市佔率統計(取材自U-CAR)，往後會如何變化由大家來判斷：
T=和泰豐田，M+N=中華裕隆，F+M=福特馬自達
2004全年：T=27.6%，M+N=32.9%，F+M=15.4%
05 一 月：T=27.6%，M+N=32.8%，F+M=22.1%
05 二 月：T=28% ， M+N=32.7%，F+M=20.1%
05 三 月：T=28.1%，M+N=31.9， F+M=18.9%
PS:中華的部分已計入小型商用車，如威力卡、得利卡、堅達3.5頓。
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喔喔~~抱歉了，以上資料引述有誤，修正如下：
2004全年：T=27.6%，M+N=32.9%，F+M=15.4%
05年1~3月：T=28.1%，M+N=31.9， F+M=18.9%
PS:中華的部分已計入小型商用車，如威力卡、得利卡、堅達3.5頓。
