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02/01Jerez測試
#F1

@xxxaoism(k56537)

於

2015/02/01 16:18:32

發文

#5650317 IP 90.164.*.* 修改過 20 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/02/01 16:18:32

發文IP 90.164.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741502.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741504.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741503.jpg[/img]

於

2015/02/01 16:20:27

發文IP 90.164.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741502.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741504.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741503.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741506.jpg[/img]

於

2015/02/01 16:21:12

發文IP 90.164.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741502.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741504.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741503.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741507.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741506.jpg[/img]

於

2015/02/01 16:23:28

發文IP 90.164.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741502.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741504.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741503.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741507.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741506.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741509.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741510.jpg[/img]

於

2015/02/01 16:26:19

發文IP 90.164.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741502.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741504.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741503.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741507.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741506.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741509.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741510.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741511.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741512.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741513.jpg[/img]
文字live





















































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則留言

共 2 頁

JK(jacky422)

於

2015/02/01 18:29:20

發文

#5650402 IP 251.110.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝K大不斷更新😍

MONZAKING(kingofthespa)

於

2015/02/01 21:56:57

發文

#5650502 IP 82.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就‧在‧剛‧剛‧出現了超越Rosberg的W06 1'23.106、進入1'22世界的男人─ Sebastian Vettel和他的SF15-T！最速圈1m22.958s！

是曇花一現，還是~~😆


無尾熊(cbr1000rr)

於

2015/02/01 22:59:11

發文

#5650551 IP 164.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
老二車鼻消失了

現在變成牛舌餅車鼻😲

阿龍索向前走(falonso2008)

於

2015/02/01 23:11:03

發文

#5650565 IP 129.164.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/02/01 23:11:03

發文IP 129.164.*.*

賓士的彎中速度跟抓地力依舊很好。 法拉利的彎中速度也改善不少。 麥凱輪-本田.... 還卡在動力整合的問題。 這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜[無辜]

於

2015/02/01 23:11:53

發文IP 129.164.*.*

賓士的彎中速度跟抓地力依舊很好。 法拉利的彎中速度也改善不少。 麥凱輪-本田.... 還卡在動力整合的問題。 排氣一直無法很順暢.. 這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜[無辜]
賓士的彎中速度跟抓地力依舊很好。

法拉利的彎中速度也改善不少。


麥凱輪-本田....

還卡在動力整合的問題。

排氣一直無法很順暢..

這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜😇
不屈的精神與追求勝利的渴望

無尾熊(cbr1000rr)

於

2015/02/01 23:25:53

發文

#5650569 IP 164.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
賓士的彎中速度跟抓地力依舊很好。

法拉利的彎中速度也改善不少。


麥凱輪-本田....

還卡在動力整合的問題。

排氣一直無法很順暢..

這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜😇


不知道是不是錯覺

今年的引擎聲浪有比去年的還要"稍微"大聲點😲

還是車隊已經克服了100KG/H燃油流速的限制

把轉速提升到15000轉了



@xxxaoism(k56537)

於

2015/02/01 23:28:42

發文

#5650572 IP 90.164.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/02/01 23:28:42

發文IP 90.164.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741560.jpg[/img]

於

2015/02/01 23:55:36

發文IP 90.164.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741560.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741561.jpg[/img]


阿龍索向前走(falonso2008)

於

2015/02/01 23:43:58

發文

#5650578 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
賓士的彎中速度跟抓地力依舊很好。

法拉利的彎中速度也改善不少。


麥凱輪-本田....

還卡在動力整合的問題。

排氣一直無法很順暢..

這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜😇


不知道是不是錯覺

今年的引擎聲浪有比去年的還要"稍微"大聲點😲

還是車隊已經克服了100KG/H燃油流速的限制

把轉速提升到15000轉了





聲音感覺確實有改善不少 😀
不屈的精神與追求勝利的渴望

Derek(ccy329)

於

2015/02/02 08:17:37

發文

#5650620 IP 1.94.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Mercedes還是很可怕啊... 第一天就跑了157圈

踢佛西(tifosiintaiwan)

於

2015/02/02 09:40:34

發文

#5650681 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ccy329 (Derek) 所寫


Mercedes還是很可怕啊... 第一天就跑了157圈


更恐怖的是場上有近半數車隊(40%)是使用梅奔的引擎
法拉利跟雷諾各自只剩兩支車隊了
就算大家圈數都相同，梅奔跑一天等於別人跑兩天

blhsing(blhsing)

於

2015/02/02 10:28:11

發文

#5650748 IP 204.126.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/02/02 10:28:11

發文IP 204.126.*.*

[quote=kingofthespa (MONZA)]就‧在‧剛‧剛‧出現了超越Rosberg的W06 1'23.106、進入1'22世界的男人─ Sebastian Vettel和他的SF15-T！最速圈1m22.958s！ 是曇花一現，還是~~[傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741556.png[/img] [/quote]應是是曇花一現。去年的冬測第一天也是Ferarri最快（Raikkonen駕駛），但Ferrari與Raikkonen剩下的賽季表現不用多解釋了。[嘆氣]

於

2015/02/02 10:28:41

發文IP 204.126.*.*

[quote=kingofthespa (MONZA)]就‧在‧剛‧剛‧出現了超越Rosberg的W06 1'23.106、進入1'22世界的男人─ Sebastian Vettel和他的SF15-T！最速圈1m22.958s！ 是曇花一現，還是~~[傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_741556.png[/img] [/quote]應是是曇花一現。去年的冬測第一天也是Ferarri最快（Raikkonen駕駛），但Ferrari與Raikkonen接下來的賽季表現不用多作解釋了。[嘆氣]
回應 kingofthespa (MONZA) 所寫
就‧在‧剛‧剛‧出現了超越Rosberg的W06 1'23.106、進入1'22世界的男人─ Sebastian Vettel和他的SF15-T！最速圈1m22.958s！

是曇花一現，還是~~😆


應是是曇花一現。去年的冬測第一天也是Ferarri最快（Raikkonen駕駛），但Ferrari與Raikkonen接下來的賽季表現不用多作解釋了。😌

JK(jacky422)

於

2015/02/02 11:40:17

發文

#5650885 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 kingofthespa (MONZA) 所寫
就‧在‧剛‧剛‧出現了超越Rosberg的W06 1'23.106、進入1'22世界的男人─ Sebastian Vettel和他的SF15-T！最速圈1m22.958s！

是曇花一現，還是~~😆


應是是曇花一現。去年的冬測第一天也是Ferarri最快（Raikkonen駕駛），但Ferrari與Raikkonen接下來的賽季表現不用多作解釋了。😌


應該也不完全算是曇花一現, 畢竟前兩名都是用法家的引擎, 算是有一致性的表現, 只是大家都已經調整到最佳狀態了嗎? 還是在收集其他方面的數據而非全力去跑...甚或有所保留...就有待觀察了

根據以往冬測及排位賽的經驗, 我認為RedBull絕對還可以再更快(衣服都那麼保守了...)

p_yo(p_yo)

於

2015/02/02 11:55:08

發文

#5650909 IP 82.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果沒記錯，去年測試的時候紅軍也不差，
結果正賽一跑就........

踢佛西(tifosiintaiwan)

於

2015/02/02 12:33:09

發文

#5650939 IP 91.87.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/02/02 12:33:09

發文IP 91.87.*.*

[quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]賓士的彎中速度跟抓地力依舊很好。 法拉利的彎中速度也改善不少。 麥凱輪-本田.... 還卡在動力整合的問題。 排氣一直無法很順暢.. 這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜[無辜][/quote] 不知道是不是錯覺 今年的引擎聲浪有比去年的還要"稍微"大聲點[驚訝] 還是車隊已經克服了100KG/H燃油流速的限制 把轉速提升到15000轉了 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=yiXx7wUQ9TQ[/youtube] [/quote] 另外一個看台拍的聽起來更吵(有點爽度了!) 但音頻聽起來感覺轉速還是沒比去年高的樣子 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=psrAj6P-IQA[/youtube]

於

2015/02/02 12:36:36

發文IP 91.87.*.*

[quote=cbr1000rr (無尾熊)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]賓士的彎中速度跟抓地力依舊很好。 法拉利的彎中速度也改善不少。 麥凱輪-本田.... 還卡在動力整合的問題。 排氣一直無法很順暢.. 這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜[無辜][/quote] 不知道是不是錯覺 今年的引擎聲浪有比去年的還要"稍微"大聲點[驚訝] 還是車隊已經克服了100KG/H燃油流速的限制 把轉速提升到15000轉了 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=yiXx7wUQ9TQ[/youtube] [/quote] 另外一個看台拍的聽起來更吵(有點爽度了!) 仔細聽可以聽到第一台W06的排氣管有爆音，第二台C34的聲音就悶悶的跟去年差不多 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=psrAj6P-IQA[/youtube]
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
賓士的彎中速度跟抓地力依舊很好。

法拉利的彎中速度也改善不少。


麥凱輪-本田....

還卡在動力整合的問題。

排氣一直無法很順暢..

這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜😇


不知道是不是錯覺

今年的引擎聲浪有比去年的還要"稍微"大聲點😲

還是車隊已經克服了100KG/H燃油流速的限制

把轉速提升到15000轉了






另外一個看台拍的聽起來更吵(有點爽度了!)
仔細聽可以聽到第一台W06的排氣管有爆音，第二台C34的聲音就悶悶的跟去年差不多




踢佛西(tifosiintaiwan)

於

2015/02/02 12:57:07

發文

#5650947 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tifosiintaiwan (踢佛西) 所寫



另外一個看台拍的聽起來更吵(有點爽度了!)
仔細聽可以聽到第一台W06的排氣管有爆音，第二台C34的聲音就悶悶的跟去年差不多







麥隊現在的狀況有多讓人擔心？
大家可以聽聽下面影片的引擎聲，跟前一篇同個彎角Benz(W06) & Ferrari(C34)兩種引擎聲的比較



跑等你死~(ssixabcd)

於

2015/02/02 13:18:50

發文

#5650959 IP 187.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有報導指出這四天的測試,
賣隊不打算用2015年版的引擎,
而用2014年版的(阿布達比那顆)..
直到最後一輪的測試,才會使用2015年版的引擎😞
為什麼你的KERS有10秒?!

車只是代步的工具(a785891)

於

2015/02/02 13:22:42

發文

#5650966 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
麥凱輪-本田....
怎距也太大了
😩

Neil(shumeither)

於

2015/02/02 13:40:50

發文

#5650984 IP 129.174.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/02/02 13:40:50

發文IP 129.174.*.*

日本媒體說本田問題出在渦輪無法控制，氣閥會擅自開閉 新井康久「問題不單因為是新ＰＵ，車體的設計思想也不同以往。因此雙方都有堆積成山的檢測要做，有細部不協調是難免的」

於

2015/02/02 13:41:11

發文IP 129.174.*.*

日本媒體說本田問題出在渦輪無法控制，氣閥會擅自開閉 新井康久「問題不單因為是新ＰＵ，車體的設計思想也不同以往。 因此雙方都有堆積成山的檢測要做，有細部不協調是難免的」
日本媒體說本田問題出在渦輪無法控制，氣閥會擅自開閉
新井康久「問題不單因為是新ＰＵ，車體的設計思想也不同以往。
因此雙方都有堆積成山的檢測要做，有細部不協調是難免的」

環保柴油(taiwanjeff)

於

2015/02/02 14:45:54

發文

#5651042 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
法拉利塗裝 😞

無尾熊(cbr1000rr)

於

2015/02/02 15:32:20

發文

#5651114 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tifosiintaiwan (踢佛西) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
賓士的彎中速度跟抓地力依舊很好。

法拉利的彎中速度也改善不少。


麥凱輪-本田....

還卡在動力整合的問題。

排氣一直無法很順暢..

這問題在12月第一次測試就遇到，看樣子今天肯定要加班的深夜😇


不知道是不是錯覺

今年的引擎聲浪有比去年的還要"稍微"大聲點😲

還是車隊已經克服了100KG/H燃油流速的限制

把轉速提升到15000轉了






另外一個看台拍的聽起來更吵(有點爽度了!)
仔細聽可以聽到第一台W06的排氣管有爆音，第二台C34的聲音就悶悶的跟去年差不多






水喔😍

雖然沒有尖銳的聲音

大聲的引擎聲浪快回來了😍

無尾熊(cbr1000rr)

於

2015/02/02 15:35:27

發文

#5651119 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章



跟去年比確實有比較"稍微"大聲了😍
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